Takiej debaty o przestrzeni miasta w Gdańsku nie było od dawna. Podczas spotkania, które odbyło się w biurowcu Olivia Tower, włodarze miasta i deweloperzy zamiast pochlebstw, usłyszeli merytoryczną krytykę ich wizji rozwoju Gdańska.
, potem Castoramę , która zasłania UG, zdegradowaną Halę Olivia ... Dlaczego nie nakłaniamy biznesu do sfinansowania np. zadrzewienia alei? - pytała Gabriela Rembarz. powstaje kolejny handlowy gmach - Galeria Metropolia. Sama Galeria Bałtycka planuje również rozbudowę. Pojawiło się pytanie: czy takie zagęszczenie handlu ma sens? - Forum Radunia, która jest izolowana przestrzennie i właściwie nie ma się z czym integrować - zauważył Mariusz Czepczyński, geograf kultury, profesor Uniwersytetu Gdańskiego., które rozdzieliło Główne Miasto i Stare Przedmieście oraz Dolne Miasto. Kolejne przejścia podziemne nie łączą, lecz separują poszczególne części miasta.
2014-11-06 12:36
Bielawski kulturą nie grzeszysz.
2014-11-06 12:55
To była klasyczna wpadka, Andrzej się zreflektował, Adams mu kazał, więc się pokajał.
Niestety, w przypadku Bielawskiego nie ma na co liczyć. Ten arogant jest gotów to powtórzyć jeszcze kilka razy. On tak po prostu myśli, że wszyscy wokół to idioci, a na firmamencie błyszczy tylko jedna gwiazda - architekta z Tczewa na harleyu.
Szkoda, że ten błyskotliwy urbanista-realista nie wyliczył swoich zasług:
1. zakończonej sukcesem zabudowy Wyspy Spichrzów
2. oplatającej centrum Gdańska sieci podziemnych parkingów
3. prowadzonego w porozumieniu z mieszkańcami dogęszczania zabudowy dzielnic centralnych
4. dużego wzrostu poparcia dla władz wśród mieszkańców Brzeźna, wdzięcznych za plany rewitalizacji dzielnicy
5. przejrzystych zasad zmieniania planów zagospodarowania przestrzennego na działkach przejętych właśnie przez deweloperów
6. zabudowy pasa nadmorskiego osiedlami, których mieszkańcy żyją w symbiozie z gdańszczanami, czego dowodem jest sukces festiwalu Rzeźb z Piasku
Długo by wyliczać zasługi naszego pierwszego urbanisty. Dobrze, że docenił je prezydent Bronisław Komorowski Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski, za 'wybitne zasługi na rzecz ochrony ładu przestrzennego i środowiska'.
Następnym odznaczeniem powinien być order 'Za promocję polskiej kultury'. Wypowiedzi.
2014-11-06 20:41
Trudno nie być wk...ną. No ale te złe emocje pozwalają zapamiętać tego typa.
2014-11-06 16:22
Jeśli używa takiego języka wobec osób o innych poglądach, to mamy obraz tzw. władzy. Arogancja pełną, buraczaną gębą! Liczy się tylko kasa od deweloperów, pojęcie czym jest miasto, albo jak powinno funkcjonować jest najwyraźniej zupełnie obce. Kasa, Misiu kasa???
Szczególnie ciekawa jest wizja mieszkańców-pieszych, którzy muszą zejść pod ziemię i poruszać się kanałami (przepraszam, tunelami!). Kult samochodu nastolatka, Panie Wieś-ku!
2014-11-06 12:41
Ostatni komentarz pana Bielawskiego, nawet wyrwany z kontekstu, pokazuje niestety po raz kolejny, że nie wszyscy nadają się do dyskusji publicznej na poziomie...
2014-11-06 12:45
2014-11-06 12:50
nawet jeśli trafiony, to takie gadki można sobie uskuteczniać ze znajomymi w domu, nie na forum publicznym, trochę kultury w języku!
2014-11-06 13:59
jesli jest wybitnym znawca i praktykiem, to uwazam taka opinie za bardzo sluszna.
Jesli o urbanistyce wie tyle (w teorii i praktyce), co 12-latek onanizujacy sie przy darmowym internetowym porno, to moze powinien sobie darowac takie uwagi.
2014-11-06 14:42
2014-11-06 12:57
niestety ten komentarz nie jest nawet wyrwany w kontekstu... Bielawski chcial podsumowac cala konferencje i prosil o glos na koniec.
2014-11-06 19:28
że uciekający złodziej najgłośniej krzyczy "Łapać złodzieja".
Jak to sie smutnie sprawdza z działaniami p. Blielawskiego.
2014-11-06 12:46
Jacy urzędnicy takie miasto i jego estetyka.
eh...
2014-11-06 14:02
czyli skoro ma kolegów budynia, lisickiego i kamińską, innego języka nie ma co oczekiwać.
bezczelność z butą i arogancją wymieszane ...
2014-11-06 16:43
Ale z drugiej strony nie można wybierać kogoś tylko dlatego że ładnie i grzecznie mówi.
2014-11-06 12:50
Sami będąc w strukturach miast niczego przez ost. 50 lat nie stworzyli prócz bezmyślnej komunistycznej zabudowy z PRL ale dziś tylko pieją i mędrkują ''o swoich wizjach i oj oj panie co ja bym zrobił i jak to ułożył i co to bym zrobił i zrobił i zrobił ej jakby to było milo :) itd itd''. To dlaczego prywatnych pieniędzy żaden wizjoner miejski nie wyłożył przez 50 lat i nie stworzył swoich imaginacji? Gadać i mędralkować za pieniądze podatnika jest łatwo i krytykować tych co chcą coś tworzyć za swoje pieniądze. W pl mamy raczej zbyt dużo mędralkow którzy dyskutują i mędrkują za pieniądze podatnika i oprócz swoich dyskusji niestety nic więcej nie robili przez ost. 50 lat a czasu było mnóstwo.
2014-11-06 18:02
Człowieku wyjąłeś mi to z ust. Moim zdaniem Maciej Grabski, przedsiębiorca i deweloper Olivia Business Centre jest również wizjonerem. Cieszę się, że widzę jak rośnie gdański Manhattan.
2014-11-06 18:36
Nie decydowali tylko przedstawiciele miast ale i radziecka myśl urbanistyczna i architektoniczna wdrażana przez socjalistycznych urbanistów decydujących do tej pory o kształceniu studentów. Gdyby elektoraty decydowały w sprawach urbanistycznych, to dopiero byłby armagedon.
2014-11-07 20:15
Wszyscy urbanisci to socjalisci - skrzywienie zawodowe
2014-11-06 12:51
Jaki biznes?? Gdzie?? Centra handlowe, Centra Obsługi Biznesu?? Gdzie średnia pensja to 1600 zł na zlecenie??Nawet zdolności kredytowej nie ma... To jest kpina! Na stoczni można pracować ze znajomością języka rosyjskiego lub ukraińskiego...tu jeszcze jest Polska czy moskiewskie lenno?!
Gdzie te inwestycje ochraniane przez specjalistyczne Zakłady Pracy Chronionej - wypłacające po 4 zł... ludziom, którzy za 40 lat pracy dostają 1000 zł emerytury albo w wyniku choroby 700 zł renty. A oskładkowani byli na 300-400 zł. Gdzie te inwestycje, bo chyba urzędnicze bale to nie inwestycja... Gdańsk i morze możliwości... Jedyne co warto zrobić przy udziale morza to spier**lić do Szwecji. Przecież benzyna sama się nalewa do butelki jak czyta się takie przedwyborcze brednie...
2014-11-06 13:31
2014-11-06 13:39
twój psychiatra
tylko na tyle cię stać lemingu ?? :) może tobie przydadzą się leki byś wreszcie przejrzał na oczy ;]
2014-11-06 14:02
I zamiast narzekac, ze nie mam co jesc, przez cale zycie pracowalem na to, aby sie w takiej sytuacji nie znalezc.
To niestety jest obca postawa wiekszosci ludziom.
2014-11-06 14:06
całe życie czyli ile 4-5 lat???? bo pracować możesz od 16 roku życia....
2014-11-06 13:55
1600 netto to może w jakimś bardzo słabym call center ale też wątpliwe, że tak mało
2014-11-06 14:04
to chyba nie wiesz jakie są zarobki :)
2014-11-06 17:01
całe życie na dietach to skąd może wiedzieć?
2014-11-06 12:55
Bielawski, wracaj do Tczewa sadzic buraki.
2014-11-06 12:56
Wreszcie ktoś powiedział tym osłom od "przestrzeni miejskiej" kim są i jakie mają pojęcie...Hehehe. Jakim prawem wieśniaki wypowiadają się na tematy mieszczańskie??? Niech budują swoje kurne piętrowe chatki w borach tucholskich!!!! Tutaj jest miasto zamieszkane przez mieszczan którym nie przeszkadzają miejskie budowle!!!
2014-11-06 13:26
Wiesiek, buduj metropolie w Tczewe, tam skad przylazles bucu.
2014-11-06 17:22
metropolię...... skąd......przylazłeś....bucu....
2014-11-06 19:07
Litości, przeczytaj coś mądrego. Please
2014-11-06 13:07
Wg mnie powinno się różnicować przeznaczenie przestrzeni publicznej szczególnie blisko centralnych części miasta. Czemu przy Grunwaldzkiej nie postawiono budynków, które w dolnej części miały by pasaże handlowe, usługi i rozrywkę a w górnej - biura. Dzięki temu komunikacja samochodowa byłaby rozłożona w czasie (np. część ludzi po pracy robi jakieś zakupy, część przed pracą idzie na basen jak w Alhemii). Również parkingi byłyby lepiej wykorzystane (w tygodniu pracownicy, w weekendy klienci sklepów, kin itp).
To samo stało się w Gdyni Redłowie. Pod lasem, w rewelacyjnym miejscu na budownictwo mieszkaniowe (spokój blisko centrum), postawiono centrum biznesowe (Łużycka) i CH Riviera. Tymczasem wzdłuż głównej Al. Zwycięstwa poza PPNT są działki (pierwotnie POD, obecnie po prostu zamieszkałe pół-legalnie).
Już wolę nie myśleć co będzie jak powstanie Beton-Forum Radunia.
2014-11-06 13:09
Grunwaldzka problemem. To dalej planujcie Drogę Czerwoną!! poswtanie martwa przestrzeń, slumsy pomiędzy dwiema autostradami!!
2014-11-06 13:27
BRG ma mokro nocami, gdy sni im sie Droga Czerwona, bo Gdansk musi byc niczym Detroit.
2014-11-06 13:46
... to trójmiejskie Yeti... Ponoć ktoś widział, wiele osób słyszało, ale nie ma i nie będzie. Powraca czasem ten temat przed wyborami, ale szansa na jego wdrożenie jest znikoma, zwłaszcza od kiedy mieszkańcy nie popierają tego projektu.
Więc raczej spokojna głowa. Slumsów nie będzie :P przynajmniej nie tam.
2014-11-06 14:03
choc pamietajmy, ze przy budowie Galerii Metrolopolia zbudowano tunel na ten cel...
2014-11-06 18:37
I na większości grunwaldzkiej z wyjątkiem centrum wrzeszcza, niestety właśnie slumsy...także niewiele sie zmieni a taka droga jest potrzebna, nawet gdyby nie miała podwyższenia prędkości do 70, właśnie by Grunwaldzką odciążyć. W miastach to normalne, ze jest kilka dróg w tym samym kierunku...i o ile dyskusyjna jest jej forma, droga czerwona powinna powstać. Może to być droga 2 x2 z ograniczeniem do 50, normalnymi światłami i przejsciami( choć lepsze byłyby tunele dla samochodów pod przejsciami dla pieszych)ale powinna powstać.
2014-11-06 19:44
ta droga jest totalnie zbedna, gdansk to nie 2-3 milionowe miasto, grunwaldzka daje rade obecnie spokojnie, aby zwiekszyc jej plynnsc wystarczyloby porobic pare wiaduktow dla pieszych badz tuneli i zlikwidowac swiatla wtedy gdzie by sie dalo, badz porobic wiadukty dla aut np jak z slowackiego, co nie zmienia faktu ze to nie droga ekspresowa przez centrum miasta, ludnosci tu przybywac nie bedzie moze sie utrzyma przez najblizsze kilka lat a potem zacznie spadac, powinno sie wykorzystywac optymalnie komunikacje miejska czyli usprawniona skm i pkm i pisze Ci to kierowca, centra miast sa dla ludzi a nie dla samochodow, nie pasuje to sie przeprowadz do wawy, grunwaldzka w godzinach szczytu sie robi gesta normalne w wiekszych miastach ale tragedii nie ma, poza godzinami jest luzno, w porownaniu do poznania, wrocka nie piszac o wawce w trojmiescie naprawde nie ma tragicznych korkow. Tak jak mowily te niektore osoby z artykulu brakuje przyjaznego dla ludzi czyli dla pieszych tak czyli tez dla Ciebie zagospodarowania przestrzeni przy powstajacych biurowcach. I wlasnie celem takiego gadania i planowania tej przestrzeni byloby sprawienie aby tych 'slumsow' bylo jak najmniej, budowa kolejnej drogi napewno nie pomoze.
2014-11-06 13:37
myślą kategoriami z lat 60. Bielawski to wielki szkodnik. Jeszcze po jego śmierci będziemy naprawiać dzisiaj zepsute miasto. Kosztować to będzie ogromne pieniądze. Panie Adamowicz - niech pan się obudzi - firmuje pan swoim nazwiskiem katastrofę!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy