Na Zaborni
tuż obok siebie powstają dwa duże osiedla mieszkaniowe: Wolne Miasto i Wiśniowa Aleja. Nie byłoby w tym nic wyjątkowego, gdyby nie fakt, że układ drogowy obu inwestycji nie jest ze sobą powiązany. Co więcej, dojazd do drugiego z osiedli poprowadzony jest wąską drogą przez obszar zabudowy jednorodzinnej.
Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.
między domami jednorodzinnymi zamiast bezpośrednio przez osiedle Wolne Miasto do Cedrowej, która jest szeroką ulicą z chodnikami po obu stronach i wygodnym dojazdem do ul. Kartuskiej [przez Nową Olchową - dop. red.] - dziwi się nasza czytelniczka.
Wolne Miasto
17 ogłoszeń
Rosa Residence i Wiśniowa Aleja
2024-05-13 08:18
i proszę, kolejna perełka do kolekcji. To samo tyczy się ciągów pieszych, tras rowerowych i innych pomysłów
2024-05-13 18:34
Europejska Metropolia. Ha, ha, ha...
Najważniejsze że nie rządzi pis...
2024-05-13 14:22
Sa tylko czerwone dywany i kawka dla przedstawicieli deweloperow. A oni na swoim kawalku robia tak zeby jak najwiecej z tego wyciagnac a reszta ich nie interesuje
2024-05-13 10:43
Ja tam bym nie chciał tranzytu przez osiedle
2024-05-13 20:54
no i oni też nie chcieli dlatego połączenia nie ma
2024-05-13 14:15
Poczekamy jak będzie trzeba zrobić remont drogi dojazdowej a nie będzie żadnej alternatywnej drogi. Wtedy zrozumiesz o co chodzi.
2024-05-13 10:15
Teren TOR na osiedlu WM to teren prywatny i każdy z mieszkańców ma część wpisana do aktu notarialnego. Możecie sobie gdybać i prosic ale przejazdu nie będzie na drugie osiedle i dobrze. Ciał
2024-05-13 11:01
2024-05-13 14:23
2024-05-13 09:31
nie ma chyba w kraju gorzej projektowanego miasta, nasze czołowe osiągnięcia to Osowa i blokowiska w Gdańsku Południe
2024-05-13 12:25
Ktoś w ogóle projektuje nasze miasto? Bo ja widzę tylko "Deweloperze, masz ten kawałek terenu i rób co chcesz. O nic się nie martw. My też nie będziemy się niczym martwić."
2024-05-13 14:24
To wiedza ludzie pracujecy w UM. Ale wybory juz byly i wam to odpowoada od lat
2024-05-13 09:25
żeby tylko było taniej dla gminy, planiści poziom zero
2024-05-13 14:26
Dewelopera? Oni robia jak im szef kaze
2024-05-13 11:53
Teren osiedla Wolne Miasto (tzw TOR) jest w całości prywatny i każdy mieszkaniec ma wpisaną jego część do księgi wieczystej. Prze osiedle nie prowadzi żadna publiczna ulica, jest jedynie deptak pieszy przez środek osiedla, a wokół osiedla poprowadzone są wewnętrzne drogi dojazdowe do miejsc parkingowych, z wjazdami od ul. Cedrowej.
Drogę publiczną to można tam co najwyżej poprowadzić poza granicą osiedla przez działki ROD.
2024-05-13 21:00
czytelniczce z domku zalecam wiecej usmiechu i pokory ;)
Zamiast pisac do kolezanek i kolegow z portalu proponuje udac sie do do um i tam dzialac. Trzymam kciuki!
2024-05-13 19:18
To taki masz, czemu nikt nie czyta planów zagospodarowania przestrzennego
2024-05-13 08:47
Dzisiaj mieszkańcy domków mogą być niezadowoleni, że przez ich ulice będzie tranzyt do tych 6 bloczków. Ale gdyby połączyć to osiedle z osiedlem Wolne Miasto - wtedy mógłby być jeszcze większy tranzyt, szczególnie osób wracających od strony WZ na Kartuską. Chyba, że mówimy o całkowitym odcięciu osiedla od tej strony.
A połączenie
Dzisiaj mieszkańcy domków mogą być niezadowoleni, że przez ich ulice będzie tranzyt do tych 6 bloczków. Ale gdyby połączyć to osiedle z osiedlem Wolne Miasto - wtedy mógłby być jeszcze większy tranzyt, szczególnie osób wracających od strony WZ na Kartuską. Chyba, że mówimy o całkowitym odcięciu osiedla od tej strony.
A połączenie piesze jak najbardziej fair. Ogólnie trochę dziwię się, że miasto pozwala stawiać bloki przy takich wąskich osiedlowych uliczkach, ale w sumie na Jasieniu to norma.
2024-05-13 18:34
Ale tam powstaje 2 nowe osiedla!!!!! Ulica Czereśniowa nie jest dostosowana do tej możliwości
2024-05-13 13:13
Gdy sami budowali swoje domy na końcu Czereśniowej to też przyczyniali się do wzrostu ruchu dla "starych" mieszkańców (bliżej Kartuskiej). Teraz jak się buduje za nimi ktoś dalej - to najlepiej protestować.
Natomiast aby drogi osiedlowe nie stały się tranzytem do omijania korków, muszą być planowane jako "ślepe uliczki".
Dobrze natomiast zostawić ciągi rowerowe i piesze by zbliżyć mieszkańców do komunikacji miejskiej - np. autobusów na Cedrowej.
2024-05-15 08:38
sciezki rowerowe - potrzeba wiecej, na Jasieniu kiepsko z tym
2024-05-13 13:34
chciałbyś stać godzinami w korku czy mieć alternatywę przejazdu w razie wypadku? ślepe uliczki tutaj nic nie dadzą.
2024-05-13 10:46
Nie wiem kto dopuścił budowę bez dojazdu, ale nie jest to wina osiedla WM.
2024-05-13 09:41
Na Jasieniu są pola do gęstej zabudowy blokami (bez połączeń drogowych z sąsiadami oczywiście, standard BRG).
2024-05-13 13:39
Wszędzie pulapki. Co do reszty pełna zgoda.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy