Dwie wieże nad Zatoką Gdańską

Bożena Aksamit

11 maja 2006 (artykuł sprzed 18 lat)

Opinie (94)

Najnowszy artykuł na ten temat Invest Komfort zmienia właściciela

W środę wmurowano kamień węgielny pod Sea Towers - najwyższy i najdroższy polski budynek nad Bałtykiem.

Sea Towers ma stanąć w centrum Gdyni - przy nabrzeżu Prezydenta - w dwa lata. Będą to dwie połączone wieże - jedna licząca 36, druga - 28 kondygnacji. Pierwsza sięgnie 138 metrów i dwukrotnie przewyższy pobliską Kamienną Górę.

Budynek dzieli od wody 50 metrów. Stawiający go developer - budująca w całym Trójmieście ekskluzywne apartamentowce firma Invest Komfort - musiał zagęścić glebę, bo jeszcze 80 lat temu do tego miejsca sięgało morze.

Drogie prace ziemne na pewno się opłacą: za metr najtańszego mieszkania deweloper będzie żądał ponad 7 tys. zł, za najdroższe, położone najwyżej penthausy (apartamenty na dachu) - 25 tysięcy zł od metra. Na 270-metrowy apartament trzeba będzie wyłożyć prawie 7 mln zł. Sprzedaż 276 mieszkań w Sea Towers rusza za kilka tygodni, ale te najatrakcyjniej położone są od dawna zarezerwowane. Kupują firmy dla swoich gości, biznesmeni, cudzoziemcy i majętni mieszkańcy Gdyni.

Projekt Sea Towers stworzyła wiedeńska pracownia architektoniczna Andrzeja Kapuścika. Z najwyższych pięter będzie można zobaczyć Hel. Niżej znajdzie się m.in. kompleks rekreacyjno-rozrywkowy z dwoma basenami pod szklaną kopułą, salonami odnowy biologicznej, siłownią, salą do gry w squasha itd. Do tego bar i ogród zimowy. Trzy dolne kondygnacje zostaną przeznaczone na biura i lokale usługowe.

Bożena Aksamit

Opinie (94) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-08-21 22:02

PKP dworzec glowny

Gdynia ma na prawde swietny plan restrukturyzacji tamtej okolicy - dworzec z prawdziwego zdarzenia, razem z parkingami i cala infrastruktura turystyczno-transportowa. Gdy widzialem projekt kopara mi opadla. Spora czesc zainwestowac ma unia i prywatne firmy. Problem wlasnie lezy we wladzach PKP, ktore nie chca wyrazic zgody. W jaki sposob zatem dokonac zmian, skoro znajdzie sie ktos, kto powie nie i wszystko w tym momencie siada i sie opoznia?

Zwirek
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdynia ma na prawde swietny plan restrukturyzacji tamtej okolicy - dworzec z prawdziwego zdarzenia, razem z parkingami i cala infrastruktura turystyczno-transportowa. Gdy widzialem projekt kopara mi opadla. Spora czesc zainwestowac ma unia i prywatne firmy. Problem wlasnie lezy we wladzach PKP, ktore nie chca wyrazic zgody. W jaki sposob zatem dokonac zmian, skoro znajdzie sie ktos, kto powie nie i wszystko w tym momencie siada i sie opoznia?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-08-04 11:26

gdyńske wieże

żeby ich billaden nie wypatrzył.

15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

żeby ich billaden nie wypatrzył.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-08-16 10:30

bartek gdynia

w stanach terz były.

15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

w stanach terz były.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-08-16 11:08

władek-gynia

jutro ich nie będzie

ja
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jutro ich nie będzie
Regulamin dodawania opinii