Projekt planu zagospodarowania dla Nowego Portu wzbudził ogromne zainteresowanie mieszkańców dzielnicy, którzy obawiają się przebiegu tzw. ul. Nowej Wyzwolenia. Postulują, by urzędnicy usunęli jej dotychczasową rezerwę i wykorzystali pod drogę nieeksploatowane tory kolejowe pociągów SKM. To jednak stoi w sprzeczności z polityką przestrzenną miasta i inwestycjami kolejarzy.
z ul. Marynarki Polskiej wzdłuż dawnego Jeziora Zaspa (składowiska popiołów) i przez teren blaszanych garaży oraz ogrodów działkowych ..Jezioro w popiołach. Historia zlikwidowanego jeziora Zaspa
w pobliżu tzw. Czerwonego Wiaduktu w Letnicy.Którędy pojadą TIR-y do portu? Dyskusja o przebiegu ulic w Letnicy i Nowym Porcie
, gdzie PKP planuje korektę przebiegu torów,
[2018 r.] Radni uchwalili studium dla Gdańska
, wzdłuż której nie będzie się już odbywał ruch międzydzielnicowy, ponieważ ul. Letnicka zostanie na jej wysokości "zaślepiona" (ruch aut do Nowego Portu będzie przebiegał wspomnianym łącznikiem przy dawnym Jeziorze Zaspa). oraz może przyczynić się do likwidacji lub zmniejszenia zieleńca przy ul. Wyzwolenia-Oliwskiej (budynek i skwer są jednak poza granicami projektu tego planu).Zieleń pośród zabudowy. Czym są parki kieszonkowe
Jak planowane są polskie miasta?
Prywatni inwestorzy przez pięć lat wydali na drogi 400 mln zł
2019-05-13 13:05
patologiczną strefę chcą obudzić a Oni jak zwykle drą twarz i NIEeeee
2019-05-13 13:12
poziomem komentarza pokazujesz swoją szarą strefę w mózgu... pustą :D
2019-05-13 14:06
O co koman
2019-05-14 07:39
Spójrz na nowe Brzeźno ile zyskało, potrzeba zmian i jeśli ktoś stwarza możliwości to idź do przodu a nie siedzisz w swojej skorupie bo to Twój Nowy Port? Strefa patologiczna to nie obraza tylko działanie czasu na zapomnianą dzielnicę, ludzi..
2022-06-19 08:02
Dlaczego od pół wieku nie ma dojazdu do portu Gdańskiego?.Mieszkańcom ul.Wyzwolenia podrzucono kukułcze jajo w postaci przejazdu ciężkiego,portowego transportu przez ich osiedlową ulicę.Ludzie ciężko chorują od hałasu i smogu.
2019-05-13 17:10
2022-06-19 08:03
Od pokoleń
2019-05-13 13:16
Trzeba w końcu coś wymyślić z tym "jeziorem".
Tereny w centrum aglomeracji a na zdjęciach wyglądają jak wieś / fawele / przedmieścia Radomia / getto / slumsy XXI w. Tymczasem Gdańsk się rozbudowuje już w Kolbudach, Żukowie i Kartuzach!!
2019-05-31 17:56
Slumsy to te nowe osiedla , blok przy bloku, okno w okno,otoczone płotem. Jak ktoś chce tak mieszkać to niech kupuje mieszkanie na nowym osiedlu, a nie na sile próbuje zrobić to samo w naszej dzielnicy. Ta nowa droga wg planów miasta jest na ręke tylko deweloperom i ten plan jest zrobiony tylko pod nich. Miejmy nadzieję , że nowa prezydent jest inna niż były prezydent i nie będzie chodzić na pasku deweloperki tylko będzie słuchać mieszkańców
2019-05-13 13:19
nawet za 1zł i niech palują, osuszają, kombinują!!!
wstyd żeby tak centrum milionowej algomeracji, podobno Polski A wyglądało!!!
2019-05-31 17:46
A co tam niby jest takiego strasznego - łąka,garaże,działki? Nam mieszkańcom to w niczym nie przeszkadza, mamy trochę zieleni, miejsce na spacer z psem i mamy garaże dzięki którym w Nowym Porcie nie ma problemów z zaparkowaniem samochodu. Nie chcemy mieszkać w okropnym ciasnym blokowisku z korkami i autami parkującymi na chodnikach ,trawnikach i gdzie tylko się da, bo brakuje miejsc parkingowych.
2022-06-19 08:06
Tak?A ile mieszkań wykupiły tam zagraniczne fundusze?Młodzi nadal z rodzicami,bo ich nie stać na taką cenę za metr 2
2019-05-13 13:59
Jak budują osiedla bez dróg to płacz a jak chcą chcą robić najpierw drogi to też płacz
2019-05-13 14:19
a gdzie wyczytałeś, że chcą najpierw budować drogę? przecież to dopiero ustalanie planu dla tego obszaru. Jak zatwierdzą plan to zaczną budować budynki... a drogi jak nie było tak nie będzie.
2019-05-13 14:04
W tym całym zamieszaniu z tą drogą to brakuje mi jednej rzeczy... jaka jest alternatywa? czy urzędnicy z BRG zaproponowali albo chociaż rozważali inne warianty tej drogi? Na tą chwile wygląda to tak, że wybrali najprostsze rozwiązanie mimo sprzeciwu mieszkańców i się teraz okopują broniąc swojego pomysłu.
2019-05-13 14:08
nie rozumiem po co tam budowac drogi, tam przeciez korkow nie ma ! a zapraszam na przejażdżkę rano np ulicą Spacerową czy Armii Krajowej, nie mówiąc o południu
2019-05-13 14:42
dróg nie buduje się tylko po to, aby rozładowywać korki. Bardzo często robi się to aby rozdzielić transport ciężki od osobowego, zmniejszyć uciążliwość powodowaną przez ciężarówki bądź w celu poprawienia bezpieczeństwa
2019-05-13 14:23
A co z Nową Świętokrzyską, przecież idą wybory.....?
2019-05-13 15:51
przybysze z warminsko-biedackiego nie potrzebuja nawet obietnic. oni so tak miastowe, ze stanie w korku to nowoczesnosc i element przechwalek w rodzinnym pgr.
2019-05-13 16:35
Wydaje mi się, że przybysze z Warmii raczej zamieszkują szuflandie Robyga w Brzeźnie i na Morenie :-)
2019-05-13 14:28
Kłamstwo, kłamstwem pogania... a ankieta na końcu artykułu jest wręcz żenująca
1. Nikt nie mówi o likwidacji torów skm, jest wystarczajaco dużo miejsca na przywrócenie transportu kolejowego do port s.a. (Nabrzeże Oliwskie), na SKM do NP i równolegle biegnącą tzw. Nowa Wyzwolenia TYLKO jak do tej pory MIasto Gdańsk nie prowadziło żadnych rozmów. Przypominam że NW biegnąca w pasie zlikwidowanych dwóch torów (na 12) napewno kosztowałaby mniej niż jej budowa wg. planów BRG.
2. pkp plk inwestycje nie planuje w najbliższym 10-leciu przywrócenia przewozów pasażerskich na tej trasie.
3. Miasto nie obroniło likwidacji peronów tylko zrobił to Wojewoda.
4. Miasto i BRG chce zmiany MPZP żeby prywatnemu właścicielowi wybudować drogę dojazdową na gruncie miejskim (przeniesienie odnogi NW z gruntu prywatnego na miejski), za kasę Miasta, i zmianie przeznaczenia jego gruntu na mieszkaniówkę.
5. Korzystniejsze dla dzielnicy jest zostawienie MPZP w takim stanie jak jest teraz czyli z 2003 roku (Uchwała Nr XII/319/2003
rady miasta gdańska
z dnia 28 sierpnia 2003 roku), czyli teren pod przemysłowo-usługowy (nieuciążliwe) i biegnąca NW do ul. Letnickiej bez ,,odnogi" miedzy blokami SM Kolejarz a zabudowa prywatną.
6. przypominam że studium nie jest aktem prawnym a tylko ,,wizją", obowiązującym aktem prawnym są tylko MPZP. Czym jest Studium a czym jest obowiązujący mpzp? Studium ogólnie określa politykę przestrzenną i lokalne zasady zagospodarowania, nie jest aktem prawa miejscowego. Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego (MPZP) jest aktem prawa miejscowego. Ustanawia przepisy powszechnie obowiązujące na danym terenie, będące podstawą wydawania decyzji administracyjnych, w przeciwieństwie do Studium, które wyraża jedynie politykę przestrzenną gminy.
2019-05-13 14:40
2019-05-13 14:47
dla niektórych taka ilość tekstu może być nie do przeskoczenia... lepiej obrazkowo, takie czasy :)
2019-05-13 18:55
Szacun za tą wykładnię ...
2019-05-13 14:34
2019-05-13 14:39
Nie złożenie uwag odnosi się do Rady kadencji 2015-2019. Obecna Rada jeszcze się ani razu nie spotkała.
2019-05-13 14:52
fakt jest taki, że RD ma niewielki wpływ na obecny plan, ale przyzwoitość względem mieszkańców którzy tą radę w 2015 roku wybierali wymagała żeby formalnie zaprezentować swoje stanowisko. Ciekawe co się stało, że zabrakło czasu żeby coś na kolenie przegłosować i wysłać do BRG
2019-05-13 14:57
Tak wyglądała praca RD 2015-2019
2019-05-13 21:36
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy