Od 4 lipca ul. Świętojańską,
pomiędzy 10 Lutego i al. Piłsudskiego w Gdyni, kierowcy samochodów będą mogli jechać tylko w jednym kierunku do Urzędu Miasta. W obie strony będzie można jechać rowerem lub trolejbusem. To realizacja zapowiadanych zmian w centrum miasta ogłoszonych na początku roku.
2020-06-24 20:18
Opinia wyróżniona
Gdynio! Nie idź tą drogą. Co się dzieje w tej Gdyni ostatnio to jest przerażające! Robią wszystko, żeby zniechęcić do przyjeżdżania do centrum. A tam są przecież sklepy, lokale, knajpy. Nie przyjadę do centrum, nie kupie czy nie zjem w centrum. Po to mam auto, żeby nim jeździć. Nie przerzucę się nagle na autobus jak mi pozabieracie miejsca
Gdynio! Nie idź tą drogą. Co się dzieje w tej Gdyni ostatnio to jest przerażające! Robią wszystko, żeby zniechęcić do przyjeżdżania do centrum. A tam są przecież sklepy, lokale, knajpy. Nie przyjadę do centrum, nie kupie czy nie zjem w centrum. Po to mam auto, żeby nim jeździć. Nie przerzucę się nagle na autobus jak mi pozabieracie miejsca parkingowe, pozamykacie połowę ulic a resztę przerobicie na deptaki a i na koniec dowalicie jakieś absurdalne opłaty za parkingi o ile w ogóle do tych parkingów dam radę dojechać.
No i oczywiście takie akcje w dniu rozpoczęcia sezonu wakacyjnego. Będzie jeden wielki chaos!
2020-07-31 14:00
Tak myśli każdy, czyli tylko o własnych czterech literach, przez co trzeba potem kombinować i wprowadzać tak i**otyczne rozwiązania jak ten. Ale polak przed szkodą i po szkodzie głupi, najlepiej mieć pretensje do wszystkich dookoła, do miasta, do innych kierowców, rowerzystów, pieszych, rolkarzy, hulajnogarzy, psów, kotów i złego układu planet.
Tak myśli każdy, czyli tylko o własnych czterech literach, przez co trzeba potem kombinować i wprowadzać tak i**otyczne rozwiązania jak ten. Ale polak przed szkodą i po szkodzie głupi, najlepiej mieć pretensje do wszystkich dookoła, do miasta, do innych kierowców, rowerzystów, pieszych, rolkarzy, hulajnogarzy, psów, kotów i złego układu planet. Zamiast ruszyć poślady, zostawić puszkę i iść kawałek piechotą, rowerem lub komunikacją. Ale nieee, nowobogacki polak musi jechać samochodem w pojedynkę, bo mu korona z głowy spadnie.
2020-07-04 14:44
Są potrzebne na na osiedlach. W centrum nie można parkować, na osiedlach nie ma gdzie parkować.
2020-07-03 14:52
no to przyjdż leniu pieszo, a nie autem.
2020-06-26 11:32
to nie przyjeżdżaj, zjedz w rivierze lub w maku
2020-06-26 10:02
a właśnie, że takie podejście jest słuszne. Wkurza mnie, że Panicz musi przyjechać samochodem i cały świat dla niego. Trzeba zmienić podejście i być elastycznym. Auta rozleniwiają i jak widać powodują snobizm i egoizm.
2020-06-26 00:08
Każde porządne miasto ma porządny deptak
2020-06-25 17:31
Skoro masz auto, żeby jezdzic, to po co ci parking?
2020-06-25 15:25
Proponuję przeczytać ten tekst jeszcze raz ze zrozumieniem. Z tego co zrozumiałem to ul. Świętojańska nie zostaje zamknięta dla ruchu samochodowego. Zmiana polega na tym, że ulica staje się jednokierunkowa.
Popieram osobiście to, że pojawi się pas dla rowerów. Do tej pory poruszanie się po centrum Gdyni rowerem było sporym wyzwaniem.
2020-06-25 14:28
Znowu największy lament wnoszą ci, którzy przeprowadzili się na peryferia i teraz narzekają że wszędzie mają daleko.
2020-06-25 11:46
No zawsze mozesz pojechac cos zjesc do Sopotu, a nie tam tez nie mozna jezdzic po Monciaku. No to moze rynekw Gdansk? O jeju tez zonk, tzreba dojsc do knajpy. Och ci biedni uciskani kierowcy nie maja gdzie swojego leniwego zadka w swej puszce wsadzic.
2020-06-25 14:56
Cos zjesc chadzam tam gdzie dojede z buta w 30 min, albo dojade samochodem i zaparkuje bez zbednych ceregieli, za darmo i tak zebym nie szedl z parkingu wiecej niz 15 minut. To samo dotyczy wszystkich innych uslug. Dentysta, przychodnia, dorabianie kluczy, kurs jezykowy. Jesli nie ma mozliwosci zaparkowania to dla mnie nie istnieje.
2020-06-25 11:39
Co to będzie jak Amerykanie wymyślą latający spodek dla każdego?!
Panie, Gdzie lądować???? I te 10 letnie spodki, stojące gdzie popadnie... na kiosku, na transformatorze, na pirsach Muzeum Statków i Okrętów...
Ale co zrobić, gdy piloci ignorują zakaz spożywania czekolady???!!!
Masakra
2020-06-25 11:23
..czerwona fala aby ekologicznie auta co chwilę ruszały, likwidacja miejsc parkingowych, drogi tak dziurawe, że na najmniejszej wsi na kaszubach takich nie ma! Niech ktoś to badziewie załaduje na taczki i wywiezie na kopę gnoju.
2020-06-25 10:26
warunkiem istnienia sklepu czy knajpy nie jest parking pod jej oknami tylko jakość usług oraz produktów :)
2020-06-25 10:25
I bardzo dobrze, nie przyjeżdżaj. Właśnie takich roszczeniowych awanturników nam tutaj nie potrzeba.
2020-06-25 09:44
20 tys. miesiecznie za maly lokal. Kto na to zarobi? Popatrzcie, co ile czasu sie jedna firma tam zamyka. Ruch jednokierunkowy to gwóźdź do trumny dla swietojanskiej!
2020-06-25 13:07
Centra innych polskich miast też to przezywały i dzisiaj mają się całkiem dobrze.
2020-06-25 08:41
Czy zamierza Pan jeździć samochodem od sklepu do sklepu? Świętojańska to idealny wymiar na piesze zakupy, po wielkich galeriach chodzi Pan więcej kilometrów. Parkingi są tuż obok.
2020-06-25 09:44
Z wielkiego Kacka, to jest 9 kilometrów. Jeździłem tam, zanim wybudowano basen na Karwinach. Z różnych przyczyn. Jeździłem samochodem, nie tylko z uwagi na odległość. Teraz zrezygnuję po tych wszystkich latach. Chodziłem na zajęcia zorganizowane - prowadzący straci klienta, straci zarobek. Automatycznie straci uczelnia, jeśli więcej osób zrezygnuje
Z wielkiego Kacka, to jest 9 kilometrów. Jeździłem tam, zanim wybudowano basen na Karwinach. Z różnych przyczyn. Jeździłem samochodem, nie tylko z uwagi na odległość. Teraz zrezygnuję po tych wszystkich latach. Chodziłem na zajęcia zorganizowane - prowadzący straci klienta, straci zarobek. Automatycznie straci uczelnia, jeśli więcej osób zrezygnuje tak jak ja i spowoduje to rezygnację trenera z wynajmowania toru. I tak dalej.
Gdynia to nie jest miasto o promienisto-koncentrycznym układzie urbanistycznym, gdzie jest wszędzie stosunkowo blisko i to zarówno autobusem jak i samochodem, bo jak zamkną jedną czy nawet i 10 ulic, to drugie tyle jest do dyspozycji. Tu mamy dwie ulice na krzyż. Opowiadanie o tym, że takie zmiany przyniosą korzyści w postaci zieleni, spokoju, czystego powietrza to mrzonka - ci co muszą (a takich nie brakuje, nie robią tego z lenistwa) będą nadal przyjeżdżać do centrum samochodami, ale teraz będą zmuszeni do nakładania drogi, co przełoży się na zwiększenie emisji spalin, zwiększenie hałasu, zwiększenie korków.
2020-06-25 11:43
przestac marudzic. Jak ktos nie chce przyjechac autobusem to po prostu nie przyjedzie, a na twoje miejsce w takim czy innym przybytku znajda sie inni chetni.
2020-06-25 13:56
Zmienic uslugodawce. Tp rynek ma byc elastyczny a nie klient.
2020-06-25 08:44
Za dwa lata tylko kajak i wrotki
2020-06-25 09:25
- nawet o poranku z dostawą do sklepów i restauracji w centrum - nie wolno ci tam ciężarówką wjechać
2020-06-25 09:46
O jakiej ciężarówce piszesz? 47 tonowej? Dostawcze auta po prostu muszą dojechać, przecież nie wożą towaru rikszami.
2020-06-25 09:53
sam widziałem jak jakiś sklepikarz o 5:00 przeładowywał tam towar na parkingu przed wjazdem do centrum z ciężarówki na takie wózki z siatką...
2020-06-25 08:32
2020-06-24 23:55
Jakie sklepy. Swietojanska z czasów lat 80 już nigdy ni3 będzie taka sama . Jedynie gastronomia może to poprawić a do tego nie trzeba samochodów konsumentów parkowanych przy stoliku. Zejdź na ziemie orbitowcu! riviera jest w zasięgu spaceru.
2020-06-25 09:09
weź idz juz spac
2020-06-24 23:57
Miasto powinno być dla ludzi, a nie dla samochodów. Dlatego ruch na Świętojańskiej należy całkowicie wstrzymać. Dziwię się, że tego jeszcze nie zrobiono. Czy ludzie zapomnieli już, jak się chodzi? Mam nadzieję, że niedługo pozbędziemy się samochodów z centrów miast.
2020-06-25 14:51
A jak pozbedziecie sie z centrow to wezmiecie sie za obrzeza? W Gdansku sa strefy w calym miescie, nie tylko w centrum.
2020-07-03 16:55
2020-06-25 14:45
Samochodami nie jeżdżą ludzie, tylko krwiożerczy przybysze z kosmosu.
2020-06-24 22:50
a jakoś nie zauważyłem, żeby było tam pusto z powodu braku możliwości wjazdu autem. Wręcz przeciwnie tłumy przechodniów i masa ludzi w knajpkach i ogródkach gastronomicznych.
2020-06-25 12:48
Porównanie Monciaka i Długiej do Świętojańskiej, która prowadzi "donikąd" z punktu widzenia turysty, uważam za co najmniej nietrafne.
2020-06-24 23:31
Zobaczysz co będzie się działo na Wł. IV i 10 Lutego, bo Starowiejska ma być również deptakiem. W okolicach portu, byłej Nauty i Dalmoru mieszka coraz więcej ludzi.
2020-06-25 17:19
Własnie oto chodzi żeby swiętojanska nie była ulicą tranzytową tylko reprezentacyjną.
2020-07-03 14:15
2020-06-25 07:01
Nawet tramwaj tam jeździł
2020-06-25 09:09
urzędnicy nie chcą przyjąć do wiadomości,zeę Gdynia skąda się z dwóch ulic.
2020-06-25 09:20
2020-06-24 23:04
Z tym porównaniem to trochę pojechałeś...
2020-06-25 09:19
w gdańsku złotówy nocą, w sopocie psychole
2020-06-24 22:17
2020-06-24 22:20
Urząd uczy miękkiego poczucia wyższości, a potem urzędnik zmienia pracę i na wolnym rynku jak pijane dziecko we mgle.
2020-06-24 22:07
Nie musisz przyjeżdżać do centrum, te same lokale masz pewnie obok siebie a napić i zjeść pewnie też.
Ja nie będę musiał wdychać twoich smrodów i obchodził twoje piękne auto a w knajpie będę miał miejsce.
2020-06-24 22:18
dopóki ta knajpa nie zbankrutuje...
2020-06-25 08:11
Nawet jest szansa, że będzie lepiej prosperować, jak w ogródku będzie można coś zjeść bez smrodu cieknących wtrysków.
2020-06-24 21:46
coraz większe zniechęcenie, by wybierać się do Śródmieścia;
niech oni już odejdą :-(
2020-06-25 11:49
To fajnie, niepotrzebujemy tutaj leniwych buł co nie potrafią dojść 500 metrow od auta. I tak niech odejdą ale na bardziej radykalnych i w ogole zamienia Swietojanska w deptak, centrum nei jest dla aut, na rynek w Gdansku tez leniwcu nie jezdzisz autem.
2020-06-27 13:22
W Gdańsku nie ma rynku, bo jak mniemam nie masz na myśli targowiska/bazaru.
2020-06-25 12:45
Pisząc o "leniwych bułach" pomyślałeś może o ludziach starszych, niepełnosprawnych, dla których możliwość podjechania samochodem na parking pod Akwarium była jedyną możliwością dotarcia nad samą prawie wodę? Rowerem nie pojadą, a jakoś nie zauważyłem, żeby w to miejsce pojawiły się linie autobusowe/trolejbusowe, z choćby kilku większych dzielnic... Wszystko robione pod pięknych, młodych i sprawnych ludzi, a reszta do piachu...
2020-06-25 14:44
Niepełnosprawni umysłowo rowerzyści nie zrozumieją niepełnosprawnych ruchowo ludzi starszych, co zrobić.
2020-06-24 21:59
2020-06-24 20:54
Masz nóżki. Dla zdrowia korzystaj.
2020-06-24 23:01
2020-06-25 11:48
Mozesz sie tez wprowadzic jak Ciebie stac
2020-06-24 20:46
Owszem. Po to masz auto żeby nim jeździć ale skąd pomysł że to miasto musi zapewniać darmowe (?) parkingi? Bo tak wnioskuję z wiadomości
Zdecydowana większość mieszkańców porusza się komunikacją miejską i w centrum pieszo, miejsc parkingowych jest wystarczająco.
Lokale na zwiększeniu ruchu pieszego, tylko zyskają
Pozdrawiam
2020-06-25 12:39
Te lokale to tak zyskują, że co sezon, to inny szyld i właściciel... Do "centrum" nie ma po co przyjeżdżać. Czy to samochodem, czy komunikacją miejską.
2020-06-25 14:32
Dobre lokale zostają, znikają te które są prowadzone bez pomysłu
2020-06-24 23:34
Nie musza byc darmowe. Wystarczy zeby byly w poblizu. Tymczasem, jeden jest pod Batorym, a drugi kolo teatru. Parkingu pod UM nie biore pod uwage bo tam w dzien nie ma miejsc. Wez mnie teraz przekonaj zebym zostawil auto "na dole" i zostawil pieniadze u kogos kto ma swoj binzes w srodkowej albo gornej czesci ulicy. To bedzie upadek biznesu na tej ulicy.
2020-06-25 08:56
Jeszcze korona nikomu z głowy nie spadła od 5 czy 10 minutowego spaceru.
2020-06-25 14:46
Mi spadla. Kilka lat temu wozilem dziecko do centrum Gdyni do letniej swietlicy przez 2 tygodnie, bo braklo mi urlopu. Krazenie w poszukiwaniu parkingu i bieganie do parkometru 2 razy dziennie zabieralo mi 30 min dziennie. Wiecej juz takiej glupoty nie zrobilem. W nastepnych latach sprawdzilem najpierw czy da sie zaparkowac (nie zwyklem parkowac w
Mi spadla. Kilka lat temu wozilem dziecko do centrum Gdyni do letniej swietlicy przez 2 tygodnie, bo braklo mi urlopu. Krazenie w poszukiwaniu parkingu i bieganie do parkometru 2 razy dziennie zabieralo mi 30 min dziennie. Wiecej juz takiej glupoty nie zrobilem. W nastepnych latach sprawdzilem najpierw czy da sie zaparkowac (nie zwyklem parkowac w poprzek chodnika albo na trawie) i czy musze za to placic. Zapewne ten mechanizm dziala u wielu ludzi i w ten sposob uslugi wynosza sie na przedmiescia.
2020-07-03 16:51
2020-07-03 14:58
z dopuszczeniem ruchu rowerów. Tracą tylko klientów przyspawanych mentalnie do samochodu, a tych jest coraz mniej. Coraz więcej kierowców zaczyna kumać, że można nogi wykorzystywać do chodzenia lub naciskania na pedały roweru, a nie samochodu.
2020-06-25 10:17
Jak bede na emeryturze to docenie.
2020-06-25 09:17
to jakim cudem masz mieć marsz 10min?
2020-07-04 13:42
2020-06-25 12:14
Tu i tam gdzie się nie obejrzysz jest jakiś parking mniejszy, czy większy. Więcej jest parkingów niż rzeczy do zrobienia na Świętojańskiej, czas zmienić te proporcje.
2020-06-25 09:29
zwykle są one zajęte jeśli są darmowe, w wyniku nadmiaru samochodów w mieście i niskiego poziomu komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów.
2020-06-25 08:46
Czemu nie wymieniłeś ulic sąsiadujących ze Świętojańską, Abrahama, których jest cała masa oraz wokół skweru jak i sam skwer?
2020-06-25 10:16
A jak ma sie parkowanie na skwerze do tego co napisalem? Czy ty w ogole rozumiesz co czytasz?
2020-06-24 20:39
zniechęcić do przyjeżdżania samochodem
2020-07-03 16:02
Rozwiązania stworzone dla rowerzystów przez włodarzy plus nawiedzeni ludzie filmujący rowerzystów jadących spokojnie i powoli po chodniku, zamiast jezdnią, skutecznie zachęciły mnie, by omijać centrum Gdyni szerokim łukiem :)
Możecie minusować, ale kilka osób na pewno myśli podobnie :)
2020-06-25 14:37
A czym innym mam przyjechac? Jedyne co mam bez przesiadek to SKM. Kiedy ostatnio wpadl mi do glowy taki glupi pomysl to spedzilem na peronie prawie godzine czekajac na pociag. Ledwo udalo sie wsiasc bo tylu ludzi czekalo. Czesc zostala na peronie. Podroz zamiast 25 minut trwala prawie 2h. Jesli gdzies nie da sie dojechac samochodem to musze miec naprawde wazny powod zeby tam jechac.
2020-06-25 08:11
Hehe, no właśnie o to chodzi: do centrum NIE przyjeżdżaj samochodem. I słusznie.
2020-06-25 09:15
przy okazji zmiany organizacji i gigantycznej przebudowy... jakoś zapomniano o dobrym dużym darmowym parkingu - i teraz ZONG!
2020-06-25 11:36
auta i paliwo tez za darmo?
2020-06-25 11:55
powinno się płacić. Zarówno za samochody, jak i motocykle czy rowery. Kto to widział, by do centrum przyjeżdżać na rowerze? Przecież każdy ma nogi, powinien przychodzić.
2020-07-03 14:55
można stworzyć do 20 miejsc do parkowania roweru.Warto byś zauważył różnicę w poziomie produktywności wykorzystania przestrzeni miejskich - wyraźnie wskazuje na większy sens promocji ruchu rowerów i pieszych w centrum miasta. Użytkownicy samochodów mają nogi, mogą z nich korzystać trochę częściej niż dotychczas.
2020-07-03 16:49
2020-06-25 00:07
Czyli do nie przyjeżdżania na jedzonko, bo na winko i tak bez auta.
2020-06-25 04:55
Chyba do banku i żabki, bo z tego składa sie swietojanska.
W jej okolicy są 3 biedronki i nie zliczona ilosc bankow, aptek i żabek
2020-06-25 09:11
Najwyraźniej dawno nie byłeś - na szczęście trend bankowy został już jakiś czas temu zastopowany i na Świętojańskiej (jak również w bliskim jej sąsiedztwie) są przede wszystkim różnego rodzaju restauracje/knajpki. I bardzo dobrze, dzięki temu w końcu Świętojańska ożyła a w tym kontekście proponowane zmiany mają sens.
2020-06-25 20:35
2020-07-03 14:53
ruch rowerów w obu kierunkach, ruch pojazdów terenochłonnych w żadnym kierunku. Dopuszczony tylko ruch samochodów dostawczych w niektórych godzinach. To jest przepis na ożywienie ulicy.
2020-06-24 17:28
Opinia wyróżniona
Może pomyśleć by tak o dostawcach, aby mogli poruszać się jak trolejbusy. Jest to kompletny bezsens. Zaraz ktoś napisze że są miejsca dla dostaw. Tak są zgadza się super idea, ale co z tego jak niektórzy zostawiają tam auto na pol dnia, bo ma busa, a pracuje np. w lodziarni. Już nie wspomne o inwalidach, ktorzy zle odczytuja ten znak. A reszta
Może pomyśleć by tak o dostawcach, aby mogli poruszać się jak trolejbusy. Jest to kompletny bezsens. Zaraz ktoś napisze że są miejsca dla dostaw. Tak są zgadza się super idea, ale co z tego jak niektórzy zostawiają tam auto na pol dnia, bo ma busa, a pracuje np. w lodziarni. Już nie wspomne o inwalidach, ktorzy zle odczytuja ten znak. A reszta użytkowników ma to w d*pie, ze takie powstaly dla dostaw - " bo ja nie mam gdzie stanac " kończy się tak że auto zostaje zastawione i potem pretensje.
Prosze przemyśleć ten pomysł.
Pozdrawiam
2020-07-03 16:15
spojrz.zniknela podwojna ciagla!ps. uwazam ze firmy kurierskie powinny miec wiecej mozliwosci.(kazdy che miec paczke w domu,a chlop nie stoi tam godzinami)polecam rowniez punkty odbioru,deklarowane przez niektore sieci.ide 100m i odbieram np. od 6-23.
2020-07-03 14:19
a pozniej łądnie glosik na popisunie jedni i drudzy i tak w kółko chcieliscie to macie przeciez 80 tys dostac z dotacji na oznakowanie nie chcial byc ? wiec i pan prezydent ze spolka chetnie przytulą , baranki pomysla uuuu robi sie duzo co? zaglosowac trzeba i dalej za miske ryzu robic a dzieci no najlepiej emigracja , bo polska to sprzedane dno europy
2020-06-25 11:14
Jeżeli zlikwidujemy ruch (tak, to mieszkańcy, klienci jeżdżą) to i dostarczać nie będzie czego. Ulica Świętojańska umrze śmiercią naturalną.
2020-06-25 12:49
A teraz rozumieją, że z tego można się tylko śmiać
2020-06-25 08:08
Dostawcy może i tak ale nie kurierzy
2020-06-24 22:56
Jakoś widzę pełno pustych miejsc dla dostawców. Ale nie martw się to nie o dostawców chodziło robiąc te miejsca dla nich. To chodzi o to żeby ze śródmieścia samochody wyprowadzić. Wiec zabrać miejsca parkingowe i dać dostawcom, zabrać miejsca parkingowe i postawić słupki dla rowerów, zwęzić ulicę robiąc drogi rowerowe itd. Dlaczego nie zaczęto od parkingów na obrzeżach śródmieścia i darmowej komunikacji w ścisłym centrum?
2020-06-25 08:09
Bo kierowca i tak pojedzie nawet jak mu dopłaca za trolejbus. Taka Polska mentalnośc
2020-06-24 23:08
O tej godzinie napewno są wolne
2020-06-24 22:26
2020-06-24 17:46
co jest kompletnym bezsensem? ruch jednokierunkowy? brak "okna godzinowego" na zezwolenie na wjazd w celu realizacji dostaw? Przecież możesz wjechać z jednej strony i wyjechać z drugiej?
2020-06-30 00:09
2020-06-24 17:55
A o o czym jest mowa w tym artykule?
Ale dla wyjaśnienia chodzi mi o ruch jednokierunkowy.
A to o czym piszesz, to są robione puste kilometry.
2020-07-04 13:54
Ja mam to gdzieś, parkóje na starowiejskej w poprzeg i niech się martwiom osobuwkami jak przejadom a jak straż miejska bendzie chciała wystawić mi mandat to ich wyśmieje
2020-06-25 09:28
więc jakie puste kilometry?
2020-06-25 09:48
...pomnóż przez liczbę lokali, do których trzeba dostarczyć towar. I teraz policz sobie zwiększenie ilości spalin - to będą tony więcej szkodliwych związków.
2020-06-24 17:59
A poza tym Traugutta i kilinskiego są jednokierunkowe
2020-06-24 18:26
Opinia wyróżniona
Mniej ruchu samochodowego i więcej zieleni to mniej spalin, szczęśliwi i zdrowsi mieszkańcy!! Dobry europejski kierunek!
2020-07-10 12:21
chyba auta nie masz
2020-07-03 14:59
masz mało zieleni? to wyprowadź się na łąkę lub do lasu
2020-06-26 18:07
Na Świętojańskiej mniej spalin ale więcej na Władysława IV i Kamiennej Górze.
2020-06-26 12:52
... a kto mówił, że będzie więcej zieleni??
2020-06-25 11:39
Martwe ulice. Tak, kierunek słuszny
2020-06-25 11:03
a nie tranzyt przez sam środek miasta. Co to ma być?
2020-06-25 10:28
i większe bezrobocie i wpływy z podatków jak w innych europejskich metropoliach
2020-06-25 08:42
Gdzie jest to więcej zieleni? Pół skweru Plymouth poszło pod budowę biurowca! Dla zakamuflowania zrobią na parterze kawiarenkę i kiosk Ruchu a reszta na wynajem dla biur! za mało biurw?
2020-06-25 09:45
i realia, które powodują, że dla Pana Boczka można zabudować zielony skwer.
2020-06-25 08:46
Zeby mieszkac w centrum a centum przeniesie sie na pogorze. To chyba oczywiste ze po centrum jezdza auta cala masa i cala dobe. Jak to komus przeszkadza sa inne dzielnice i inne miasta.
2020-06-25 08:12
Ha ha 75 popiera smród mniej zieleni i nie europejskosc.
Ale jajaja
2020-07-03 18:32
Nie popiera komuchów.
2020-06-25 07:49
2020-06-24 23:34
zawsze ta kwintesencja światowości, bo wszędzie trawa jest bardziej zielona...
2020-06-24 22:19
2020-07-03 18:28
A popierają komuchy pod przykrywką ekologii i innych bzdur.
2020-06-25 03:59
jak wyjedziesz "za miasto", to nie "świnisz" i nie smrodzisz grilem itp. Uroki miasta: hałas, smród samochodów, tłumy turystów ale i blisko do kina, sklepu, pubu czy szpitala. Nie godzisz się z tym, to wybierasz uroki wsi: ciszę, zdrowe powietrze, brak upierdliwego sąsiada ale i pewnie daleko do pracy, szkoły, kina itp.
2020-06-25 14:25
2020-06-25 09:56
Wystarczy kalkować wzorce komunikacyjne z zachodu. Gdynia właśnie to robi.
2020-07-03 18:30
Świat teraz jest w rękach komunistów. Szczególnie tu w Europie.
2020-06-25 11:26
Gdynia jest prawie że liniowa, to się nie ma prawa udać.
2020-06-24 21:52
Jak mniej ruchu samochodowego, jak teraz trzeba będzie jechać, albo wracać dookoła? Bzdura tlumaczona ekologią...
2020-06-24 22:56
a wiadomo, że urzędnik uważa, że 4 jest mniej niż 2. A za jakiś czas będzie dojazd do sklepu zamiast 1 kilometr wyjdzie 7 kilometrów bo trzeba będzie kluczyć po uliczkach. Czyli 7 razy więcej spalin...
2020-06-25 09:54
Podobno jeden ziomek tak spróbował i mu się udało.
2020-07-03 16:23
Zakładasz, że wjazd na Świetojanską jest celem podróży, a tymczasem to ważny ciąg dojazdowy np. na ul.Polską
2020-06-25 11:12
2020-06-25 09:53
więc trzeba zaorać te, które są, żeby faktycznie ludzie przestali do centrum przyjeżdżać. Taka metoda na korki. I nie, oni nie przyjadą trolejbusem. Gdynia to nie taka znowu atrakcja. Może za komuny była atrakcyjna, kiedy ludzie nie wyjeżdżali i nic innego nie widzieli. Czas pandemii pokazał, że nie muszę ani chodzić do knajp ani restauracji ani na spacer w centrum. Prowadzone zmiany tylko zwiększą to przekonanie u ludzi. Szczurek co tam z lotniskiem? W tym temacie nie jesteś taki prędki.
2020-06-24 20:54
dobry kierunek to mniej ludzi w ogóle a przede wszystkim w miastach wtedy można będzie wyburzyć co któryś dom i posadzić tam dużo drzew i zrobić miły zacieniony parking na którym będzie więcej wolnych miejsc niż zajętych.
2020-06-25 11:10
miły zacieniony parking, no tak, przecież najważniejsze, żeby mój samochód mógł sobie w cieniu spędzić czas. To się nazywa odpowiednie wykorzystanie potencjału atrakcyjnej lokalizacji. Samochodoza wersja hard :)
2020-06-24 20:41
2020-06-24 19:29
Mieszkańcy? Jacy mieszkańcy? Chyba emeryci, bo czynni zawodowo zapewne samochód mają. Przynajmniej jeden.
2020-06-24 20:47
Jestem czynny zawodowo, mam nie najgorszą pracę, nawet miejsce parkingowe w hali garażowej. Auta brak. Emerytem nie jestem. Pozdrawiam ;)
2020-06-25 11:05
komunikację miejską mamy bardzo sprawną, a taksówki przestały kosztować majątek.
2020-06-24 21:56
Nie masz samochodu ale masz miejsce w hali za jakieś 30tys.
2020-06-25 12:49
2020-06-24 23:24
Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę ale ludzie kupują mieszkania z miejscem traktując to inwestycje, szczególnie przy (łatwiejszej) odsprzedaży
I na możliwym zarobku z wynajmu miejsca
Ale najwidoczniej nie rozumiesz
2020-06-25 07:26
Bo niby jak\
2020-06-25 09:46
2020-06-25 00:53
Nie żartuj. Policz sobie po ilu latach inwestycja się zwróci. Ile weźmie za wynajem? 150, 200, 300 zł?
2020-06-25 04:39
Dokładnie po 5 latach zwróci się sam koszt miejsca postojowego. Mieszkanie kupuje się jednak na co najmniej kilkanaście lat. Plus jego zwiększona wartość przy odsprzedaży dzięki garażowi. Więc tak. Zwróci się. Ha ha ha
2020-06-25 08:04
2020-06-25 06:42
Jakiej matematyki użyłeś? Opowiedz mi o tym. Licząc 300 zł miesięcznie ( w Gdańsku na super osiedlach płaci się 150-200) razy 12 miesiący, to już masz ponad 8 lat.
2020-06-25 08:43
Juz nawet nie wliczam w to zwiększonej wartości przy odsprzedaży mieszkania bo do tego się nawet nie odniosłeś
2020-06-25 08:40
Miejsce z boksem: 18500zl brutto za miejsce (2017rok) / 300zl*12 (bo na tyle mam podpisana umowę na obydwie rzeczy) = 18500/3600 = ok 5lat.
Proszę
2020-06-25 11:46
W 2017 roku też brałeś 300 zł za wynajem miesięcznie? Nie żartuj. 100 zł max. Do tego pewnie utrzymanie miejsca (choćby sprzątanie hali czy oświetlenie też kosztuje ok. 50 zł) Zgodzę się, że miejsce garażowe podnosi standard i cenę nieruchomości i tylko w takim przypadku ta inwestycja się zwróci.
2020-06-25 16:06
Nigdzie nie napisałem, że biorę taki czynsz za wynajem od 2017 roku, pod koniec 2017 roku kupiłem mieszkanie, odebrałem je pod koniec 2019 roku, czynsz biorę od stycznia 2020. Tak, 300zł, wliczając boks na jednoślady u małe d*perele. Koszt utrzymania miejsca doliczany do czynszu 19zł, nie żadne 50. Pozdrawiam
2020-06-24 22:53
skoro się śmieją z przyjeżdżających wydać pieniądze. W zasadzie to wszystkie spożywczaki teraz będą miały zaorane bo ograniczone tylko do okolicznych mieszkańców. Aldek też pewno sporo straci. Takie "wspieranie" przedsiębiorczości....po gdyńsku.... a to chyba nie o to chodzi by konkurować z Sopotem o miano kurortu tylko o rozwój biznesu, a nie jego tłamszenie.
2020-06-25 08:13
I myśli, że ma prawo do autostrady pod lokal :D
2020-06-24 22:00
2021-08-27 03:30
kompletna bzdura wprowadzenie ruchu jednokierunkowego.wladze miasta zamiast zwiekszyc ilosc miejsc parkingowych zajmuja sie glupota a na dodatek mysla ze wszystko jest ok.zobaczcie opinie kierowcow a przekonacie sie ze wasz pomysl byl chory.
2020-10-30 17:02
Wprowadzono bardzo złą jednokierunkowa rganizacje ruchu , wprowadza zamęt i chaos,słabe oznakowanie , oczywiście jak wiekszość uważam że to złe rozwiązanie
2020-07-03 14:30
Jeśli Gdynia chce cokolwiek rewitalizować to niech najpierw zacznie od rewitalizacji kamienic na ulicy Świętojańskiej, które wręcz straszą swoim wyglądem. Mam tu na myśli zwłaszcza pięć kamienic naprzeciwko budynku Baltic Plaza ! Ulica Świętojańska to przecież wizytówką Gdyni, a
Kamienice straszą, jak tak dalej pójdzie to okna zaczną same z nich wypadać przy wietrze.
Dla porównania w Gdańsku na ulicy Długiej wszystkie kamienice pięknie odnowione, Sopot to samo, a Gdynia straszy !!!! bo kilka kamienic to wręcz rudery !!! Może by warto zacząć więc od tego a nie kombinować z ruchem i w dodatku jeszcze przed okresem wakacyjnym.!!!!
2020-08-08 18:43
Kombinacje z ruchem mają odwrócić uwagę od durnoty tych urzędasów w UM w Gdyni.Dać im więcej władzy to zmienią kierunek biegu Wisły.Na d**ili nie ma rady.
2020-06-24 20:18
Opinia wyróżniona
Gdynio! Nie idź tą drogą. Co się dzieje w tej Gdyni ostatnio to jest przerażające! Robią wszystko, żeby zniechęcić do przyjeżdżania do centrum. A tam są przecież sklepy, lokale, knajpy. Nie przyjadę do centrum, nie kupie czy nie zjem w centrum. Po to mam auto, żeby nim jeździć. Nie przerzucę się nagle na autobus jak mi pozabieracie miejsca parkingowe, pozamykacie połowę ulic a resztę przerobicie na deptaki a i na koniec dowalicie jakieś absurdalne opłaty za parkingi o ile w ogóle do tych parkingów dam radę dojechać.
No i oczywiście takie akcje w dniu rozpoczęcia sezonu wakacyjnego. Będzie jeden wielki chaos!
2020-07-31 14:00
Tak myśli każdy, czyli tylko o własnych czterech literach, przez co trzeba potem kombinować i wprowadzać tak i**otyczne rozwiązania jak ten. Ale polak przed szkodą i po szkodzie głupi, najlepiej mieć pretensje do wszystkich dookoła, do miasta, do innych kierowców, rowerzystów, pieszych, rolkarzy, hulajnogarzy, psów, kotów i złego układu planet. Zamiast ruszyć poślady, zostawić puszkę i iść kawałek piechotą, rowerem lub komunikacją. Ale nieee, nowobogacki polak musi jechać samochodem w pojedynkę, bo mu korona z głowy spadnie.
2020-07-04 14:44
Są potrzebne na na osiedlach. W centrum nie można parkować, na osiedlach nie ma gdzie parkować.
2020-06-24 20:46
Owszem. Po to masz auto żeby nim jeździć ale skąd pomysł że to miasto musi zapewniać darmowe (?) parkingi? Bo tak wnioskuję z wiadomości
Zdecydowana większość mieszkańców porusza się komunikacją miejską i w centrum pieszo, miejsc parkingowych jest wystarczająco.
Lokale na zwiększeniu ruchu pieszego, tylko zyskają
Pozdrawiam
2020-06-24 23:34
Nie musza byc darmowe. Wystarczy zeby byly w poblizu. Tymczasem, jeden jest pod Batorym, a drugi kolo teatru. Parkingu pod UM nie biore pod uwage bo tam w dzien nie ma miejsc. Wez mnie teraz przekonaj zebym zostawil auto "na dole" i zostawil pieniadze u kogos kto ma swoj binzes w srodkowej albo gornej czesci ulicy. To bedzie upadek biznesu na tej ulicy.
2020-06-25 08:56
Jeszcze korona nikomu z głowy nie spadła od 5 czy 10 minutowego spaceru.
2020-06-25 09:17
to jakim cudem masz mieć marsz 10min?
2020-07-04 13:42
2020-06-25 12:14
Tu i tam gdzie się nie obejrzysz jest jakiś parking mniejszy, czy większy. Więcej jest parkingów niż rzeczy do zrobienia na Świętojańskiej, czas zmienić te proporcje.
2020-06-25 09:29
zwykle są one zajęte jeśli są darmowe, w wyniku nadmiaru samochodów w mieście i niskiego poziomu komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów.
2020-06-25 14:46
Mi spadla. Kilka lat temu wozilem dziecko do centrum Gdyni do letniej swietlicy przez 2 tygodnie, bo braklo mi urlopu. Krazenie w poszukiwaniu parkingu i bieganie do parkometru 2 razy dziennie zabieralo mi 30 min dziennie. Wiecej juz takiej glupoty nie zrobilem. W nastepnych latach sprawdzilem najpierw czy da sie zaparkowac (nie zwyklem parkowac w poprzek chodnika albo na trawie) i czy musze za to placic. Zapewne ten mechanizm dziala u wielu ludzi i w ten sposob uslugi wynosza sie na przedmiescia.
2020-07-03 16:51
2020-07-03 14:58
z dopuszczeniem ruchu rowerów. Tracą tylko klientów przyspawanych mentalnie do samochodu, a tych jest coraz mniej. Coraz więcej kierowców zaczyna kumać, że można nogi wykorzystywać do chodzenia lub naciskania na pedały roweru, a nie samochodu.
2020-06-25 10:17
Jak bede na emeryturze to docenie.
2020-06-25 08:46
Czemu nie wymieniłeś ulic sąsiadujących ze Świętojańską, Abrahama, których jest cała masa oraz wokół skweru jak i sam skwer?
2020-06-25 10:16
A jak ma sie parkowanie na skwerze do tego co napisalem? Czy ty w ogole rozumiesz co czytasz?
2020-06-25 12:39
Te lokale to tak zyskują, że co sezon, to inny szyld i właściciel... Do "centrum" nie ma po co przyjeżdżać. Czy to samochodem, czy komunikacją miejską.
2020-06-25 14:32
Dobre lokale zostają, znikają te które są prowadzone bez pomysłu
2020-06-24 23:57
Miasto powinno być dla ludzi, a nie dla samochodów. Dlatego ruch na Świętojańskiej należy całkowicie wstrzymać. Dziwię się, że tego jeszcze nie zrobiono. Czy ludzie zapomnieli już, jak się chodzi? Mam nadzieję, że niedługo pozbędziemy się samochodów z centrów miast.
2020-06-25 14:51
A jak pozbedziecie sie z centrow to wezmiecie sie za obrzeza? W Gdansku sa strefy w calym miescie, nie tylko w centrum.
2020-07-03 16:55
2020-06-25 14:45
Samochodami nie jeżdżą ludzie, tylko krwiożerczy przybysze z kosmosu.
2020-06-24 20:39
zniechęcić do przyjeżdżania samochodem
2020-06-25 08:11
Hehe, no właśnie o to chodzi: do centrum NIE przyjeżdżaj samochodem. I słusznie.
2020-06-25 09:15
przy okazji zmiany organizacji i gigantycznej przebudowy... jakoś zapomniano o dobrym dużym darmowym parkingu - i teraz ZONG!
2020-06-25 11:36
auta i paliwo tez za darmo?
2020-06-25 11:55
powinno się płacić. Zarówno za samochody, jak i motocykle czy rowery. Kto to widział, by do centrum przyjeżdżać na rowerze? Przecież każdy ma nogi, powinien przychodzić.
2020-07-03 14:55
można stworzyć do 20 miejsc do parkowania roweru.Warto byś zauważył różnicę w poziomie produktywności wykorzystania przestrzeni miejskich - wyraźnie wskazuje na większy sens promocji ruchu rowerów i pieszych w centrum miasta. Użytkownicy samochodów mają nogi, mogą z nich korzystać trochę częściej niż dotychczas.
2020-07-03 16:49
2020-07-03 16:02
Rozwiązania stworzone dla rowerzystów przez włodarzy plus nawiedzeni ludzie filmujący rowerzystów jadących spokojnie i powoli po chodniku, zamiast jezdnią, skutecznie zachęciły mnie, by omijać centrum Gdyni szerokim łukiem :)
Możecie minusować, ale kilka osób na pewno myśli podobnie :)
2020-06-25 00:07
Czyli do nie przyjeżdżania na jedzonko, bo na winko i tak bez auta.
2020-06-25 04:55
Chyba do banku i żabki, bo z tego składa sie swietojanska.
W jej okolicy są 3 biedronki i nie zliczona ilosc bankow, aptek i żabek
2020-06-25 09:11
Najwyraźniej dawno nie byłeś - na szczęście trend bankowy został już jakiś czas temu zastopowany i na Świętojańskiej (jak również w bliskim jej sąsiedztwie) są przede wszystkim różnego rodzaju restauracje/knajpki. I bardzo dobrze, dzięki temu w końcu Świętojańska ożyła a w tym kontekście proponowane zmiany mają sens.
2020-06-25 20:35
2020-07-03 14:53
ruch rowerów w obu kierunkach, ruch pojazdów terenochłonnych w żadnym kierunku. Dopuszczony tylko ruch samochodów dostawczych w niektórych godzinach. To jest przepis na ożywienie ulicy.
2020-06-25 14:37
A czym innym mam przyjechac? Jedyne co mam bez przesiadek to SKM. Kiedy ostatnio wpadl mi do glowy taki glupi pomysl to spedzilem na peronie prawie godzine czekajac na pociag. Ledwo udalo sie wsiasc bo tylu ludzi czekalo. Czesc zostala na peronie. Podroz zamiast 25 minut trwala prawie 2h. Jesli gdzies nie da sie dojechac samochodem to musze miec naprawde wazny powod zeby tam jechac.
2020-07-03 14:52
no to przyjdż leniu pieszo, a nie autem.
2020-06-24 22:50
a jakoś nie zauważyłem, żeby było tam pusto z powodu braku możliwości wjazdu autem. Wręcz przeciwnie tłumy przechodniów i masa ludzi w knajpkach i ogródkach gastronomicznych.
2020-06-24 23:31
Zobaczysz co będzie się działo na Wł. IV i 10 Lutego, bo Starowiejska ma być również deptakiem. W okolicach portu, byłej Nauty i Dalmoru mieszka coraz więcej ludzi.
2020-06-25 17:19
Własnie oto chodzi żeby swiętojanska nie była ulicą tranzytową tylko reprezentacyjną.
2020-07-03 14:15
2020-06-25 07:01
Nawet tramwaj tam jeździł
2020-06-25 09:09
urzędnicy nie chcą przyjąć do wiadomości,zeę Gdynia skąda się z dwóch ulic.
2020-06-25 09:20
2020-06-25 12:48
Porównanie Monciaka i Długiej do Świętojańskiej, która prowadzi "donikąd" z punktu widzenia turysty, uważam za co najmniej nietrafne.
2020-06-24 23:04
Z tym porównaniem to trochę pojechałeś...
2020-06-25 09:19
w gdańsku złotówy nocą, w sopocie psychole
2020-06-24 21:46
coraz większe zniechęcenie, by wybierać się do Śródmieścia;
niech oni już odejdą :-(
2020-06-25 11:49
To fajnie, niepotrzebujemy tutaj leniwych buł co nie potrafią dojść 500 metrow od auta. I tak niech odejdą ale na bardziej radykalnych i w ogole zamienia Swietojanska w deptak, centrum nei jest dla aut, na rynek w Gdansku tez leniwcu nie jezdzisz autem.
2020-06-27 13:22
W Gdańsku nie ma rynku, bo jak mniemam nie masz na myśli targowiska/bazaru.
2020-06-25 12:45
Pisząc o "leniwych bułach" pomyślałeś może o ludziach starszych, niepełnosprawnych, dla których możliwość podjechania samochodem na parking pod Akwarium była jedyną możliwością dotarcia nad samą prawie wodę? Rowerem nie pojadą, a jakoś nie zauważyłem, żeby w to miejsce pojawiły się linie autobusowe/trolejbusowe, z choćby kilku większych dzielnic... Wszystko robione pod pięknych, młodych i sprawnych ludzi, a reszta do piachu...
2020-06-25 14:44
Niepełnosprawni umysłowo rowerzyści nie zrozumieją niepełnosprawnych ruchowo ludzi starszych, co zrobić.
2020-06-24 21:59
2020-06-26 11:32
to nie przyjeżdżaj, zjedz w rivierze lub w maku
2020-06-26 10:02
a właśnie, że takie podejście jest słuszne. Wkurza mnie, że Panicz musi przyjechać samochodem i cały świat dla niego. Trzeba zmienić podejście i być elastycznym. Auta rozleniwiają i jak widać powodują snobizm i egoizm.
2020-06-26 00:08
Każde porządne miasto ma porządny deptak
2020-06-25 17:31
Skoro masz auto, żeby jezdzic, to po co ci parking?
2020-06-25 15:25
Proponuję przeczytać ten tekst jeszcze raz ze zrozumieniem. Z tego co zrozumiałem to ul. Świętojańska nie zostaje zamknięta dla ruchu samochodowego. Zmiana polega na tym, że ulica staje się jednokierunkowa.
Popieram osobiście to, że pojawi się pas dla rowerów. Do tej pory poruszanie się po centrum Gdyni rowerem było sporym wyzwaniem.
2020-06-25 11:46
No zawsze mozesz pojechac cos zjesc do Sopotu, a nie tam tez nie mozna jezdzic po Monciaku. No to moze rynekw Gdansk? O jeju tez zonk, tzreba dojsc do knajpy. Och ci biedni uciskani kierowcy nie maja gdzie swojego leniwego zadka w swej puszce wsadzic.
2020-06-25 14:56
Cos zjesc chadzam tam gdzie dojede z buta w 30 min, albo dojade samochodem i zaparkuje bez zbednych ceregieli, za darmo i tak zebym nie szedl z parkingu wiecej niz 15 minut. To samo dotyczy wszystkich innych uslug. Dentysta, przychodnia, dorabianie kluczy, kurs jezykowy. Jesli nie ma mozliwosci zaparkowania to dla mnie nie istnieje.
2020-06-25 14:28
Znowu największy lament wnoszą ci, którzy przeprowadzili się na peryferia i teraz narzekają że wszędzie mają daleko.
2020-06-25 08:41
Czy zamierza Pan jeździć samochodem od sklepu do sklepu? Świętojańska to idealny wymiar na piesze zakupy, po wielkich galeriach chodzi Pan więcej kilometrów. Parkingi są tuż obok.
2020-06-25 09:44
Z wielkiego Kacka, to jest 9 kilometrów. Jeździłem tam, zanim wybudowano basen na Karwinach. Z różnych przyczyn. Jeździłem samochodem, nie tylko z uwagi na odległość. Teraz zrezygnuję po tych wszystkich latach. Chodziłem na zajęcia zorganizowane - prowadzący straci klienta, straci zarobek. Automatycznie straci uczelnia, jeśli więcej osób zrezygnuje tak jak ja i spowoduje to rezygnację trenera z wynajmowania toru. I tak dalej.
Gdynia to nie jest miasto o promienisto-koncentrycznym układzie urbanistycznym, gdzie jest wszędzie stosunkowo blisko i to zarówno autobusem jak i samochodem, bo jak zamkną jedną czy nawet i 10 ulic, to drugie tyle jest do dyspozycji. Tu mamy dwie ulice na krzyż. Opowiadanie o tym, że takie zmiany przyniosą korzyści w postaci zieleni, spokoju, czystego powietrza to mrzonka - ci co muszą (a takich nie brakuje, nie robią tego z lenistwa) będą nadal przyjeżdżać do centrum samochodami, ale teraz będą zmuszeni do nakładania drogi, co przełoży się na zwiększenie emisji spalin, zwiększenie hałasu, zwiększenie korków.
2020-06-25 11:43
przestac marudzic. Jak ktos nie chce przyjechac autobusem to po prostu nie przyjedzie, a na twoje miejsce w takim czy innym przybytku znajda sie inni chetni.
2020-06-25 13:56
Zmienic uslugodawce. Tp rynek ma byc elastyczny a nie klient.
2020-06-25 09:44
20 tys. miesiecznie za maly lokal. Kto na to zarobi? Popatrzcie, co ile czasu sie jedna firma tam zamyka. Ruch jednokierunkowy to gwóźdź do trumny dla swietojanskiej!
2020-06-25 13:07
Centra innych polskich miast też to przezywały i dzisiaj mają się całkiem dobrze.
2020-06-24 20:54
Masz nóżki. Dla zdrowia korzystaj.
2020-06-24 23:01
2020-06-25 11:48
Mozesz sie tez wprowadzic jak Ciebie stac
2020-06-25 11:39
Co to będzie jak Amerykanie wymyślą latający spodek dla każdego?!
Panie, Gdzie lądować???? I te 10 letnie spodki, stojące gdzie popadnie... na kiosku, na transformatorze, na pirsach Muzeum Statków i Okrętów...
Ale co zrobić, gdy piloci ignorują zakaz spożywania czekolady???!!!
Masakra
2020-06-25 11:23
..czerwona fala aby ekologicznie auta co chwilę ruszały, likwidacja miejsc parkingowych, drogi tak dziurawe, że na najmniejszej wsi na kaszubach takich nie ma! Niech ktoś to badziewie załaduje na taczki i wywiezie na kopę gnoju.
2020-06-25 10:26
warunkiem istnienia sklepu czy knajpy nie jest parking pod jej oknami tylko jakość usług oraz produktów :)
2020-06-25 10:25
I bardzo dobrze, nie przyjeżdżaj. Właśnie takich roszczeniowych awanturników nam tutaj nie potrzeba.
2020-06-25 08:44
Za dwa lata tylko kajak i wrotki
2020-06-25 09:25
- nawet o poranku z dostawą do sklepów i restauracji w centrum - nie wolno ci tam ciężarówką wjechać
2020-06-25 09:46
O jakiej ciężarówce piszesz? 47 tonowej? Dostawcze auta po prostu muszą dojechać, przecież nie wożą towaru rikszami.
2020-06-25 09:53
sam widziałem jak jakiś sklepikarz o 5:00 przeładowywał tam towar na parkingu przed wjazdem do centrum z ciężarówki na takie wózki z siatką...
2020-06-24 23:55
Jakie sklepy. Swietojanska z czasów lat 80 już nigdy ni3 będzie taka sama . Jedynie gastronomia może to poprawić a do tego nie trzeba samochodów konsumentów parkowanych przy stoliku. Zejdź na ziemie orbitowcu! riviera jest w zasięgu spaceru.
2020-06-25 09:09
weź idz juz spac
2020-06-25 08:32
2020-06-24 22:07
Nie musisz przyjeżdżać do centrum, te same lokale masz pewnie obok siebie a napić i zjeść pewnie też.
Ja nie będę musiał wdychać twoich smrodów i obchodził twoje piękne auto a w knajpie będę miał miejsce.
2020-06-24 22:18
dopóki ta knajpa nie zbankrutuje...
2020-06-25 08:11
Nawet jest szansa, że będzie lepiej prosperować, jak w ogródku będzie można coś zjeść bez smrodu cieknących wtrysków.
2020-06-24 22:17
2020-06-24 22:20
Urząd uczy miękkiego poczucia wyższości, a potem urzędnik zmienia pracę i na wolnym rynku jak pijane dziecko we mgle.
2020-07-23 23:43
paraliżowania Gdyni
2020-07-22 21:43
Tofu i sojowe latte powinny być obowiązkowe, Samochody zamieńmy na rowery wszystkim. niech zasuwają dostawcy rikszami, niech zrobią deptak jak w Sopocie. Mieszkam na obrzeżach i na wsi i mam to gdzieś. Jeżdze do sklepu 100m bo mi się podoba i z politowaniem obserwuję jak nowocześnie żyje się w centrum miast.
2020-07-13 12:12
I tak doczekałem się.... Moje miasto, zbudowane dla wygody, zaprojektowane aby było wygodne, robi wszystko, dosłownie wszystko aby utrudnić wszystko i wszystkim. Z przyjaznego miasto zrobiła się jakaś karykatura idei które łanie wyglądają na papierze, jeszcze lepiej w telewizji a w praktyce są bardzo nieprzyjazne. Moje miejsce do życia, moje Gdynia nagle zmieniła sie jest coraz bardziej obca, ponieważ nie chcę już spędzać jswojego czasu w centrum. No bo jak mam tam dojechać? Do przystanku komunikacji miejskiej spory kawałek, czas dojazdu do centrum więcej niz pół godziny. Poza tym dlaczego ktoś za mnie ma decydować jak mam się poruszać? Wiem, ten kto to wymyślił preferuje rower. Lubie rowery, jednak niestety, mój wiek nie pozwala mi żwawo podjeżdżać pod górę w stronę Kacka. No ale zaraz, na spotkanie ze znajomymi czy do teatru albo kina mam ubrany w marynarkę i odprasowane spodnie zasuwać na rowerze? A może moja żona ubrana "wizytowo?" Jesienią gdy zimno i słota? Ten kto to wymyślił widać nie ma takich potrzeb i starcza mu obcisłe rowerowe wdzianko. Oczywiście sa taksówki jest Uber, jednak ja chcę jechać wygodnie samochodem! Pan Szczurek cos na ten temat powinien wiedzieć bo mieszka w moich okolicach...no chyba, ze mienił adres zamieszkania. Czytam o jakiś marzeniach, o kafejkach i restauracjach na Świętojańskiej. Tak marzeniach, ponieważ takie lokale bedą musiały sie utrzymać. Jak będą miały to zrobić kiedy utrudnia sie im prowadzenie interesu? Gdynia robi wszystko, dosłownie wszystko przeciwko sobie. Zamiast zgadywania czego chcą mieszkańcy wystarczy przyjąć, że każdy z nas chce żyć wygodnie. wygodnie. Co jest potrzebne do takiego zycia? Np. wygodnie usytuowane miejsca parkingowe, łatwy dojazd do ulubionych miejsc itd. Ktos kto wymyśla te wszystkie nowe, niewygodne rozwiązania jak jednokierunkowa Świętojańska, zabrany parking przed akwarium (zamiast porządnego zorganizowania go) robi to wbrew naturalnemu układowi w jakim Gdynia została zaprojektowana.
2020-06-24 18:26
Opinia wyróżniona
Mniej ruchu samochodowego i więcej zieleni to mniej spalin, szczęśliwi i zdrowsi mieszkańcy!! Dobry europejski kierunek!
2020-07-10 12:21
chyba auta nie masz
2020-06-25 08:12
Ha ha 75 popiera smród mniej zieleni i nie europejskosc.
Ale jajaja
2020-07-03 18:32
Nie popiera komuchów.
2020-06-24 22:19
2020-06-25 03:59
jak wyjedziesz "za miasto", to nie "świnisz" i nie smrodzisz grilem itp. Uroki miasta: hałas, smród samochodów, tłumy turystów ale i blisko do kina, sklepu, pubu czy szpitala. Nie godzisz się z tym, to wybierasz uroki wsi: ciszę, zdrowe powietrze, brak upierdliwego sąsiada ale i pewnie daleko do pracy, szkoły, kina itp.
2020-06-25 09:56
Wystarczy kalkować wzorce komunikacyjne z zachodu. Gdynia właśnie to robi.
2020-07-03 18:30
Świat teraz jest w rękach komunistów. Szczególnie tu w Europie.
2020-06-25 11:26
Gdynia jest prawie że liniowa, to się nie ma prawa udać.
2020-06-25 14:25
2020-07-03 18:28
A popierają komuchy pod przykrywką ekologii i innych bzdur.
2020-06-24 21:52
Jak mniej ruchu samochodowego, jak teraz trzeba będzie jechać, albo wracać dookoła? Bzdura tlumaczona ekologią...
2020-06-24 22:56
a wiadomo, że urzędnik uważa, że 4 jest mniej niż 2. A za jakiś czas będzie dojazd do sklepu zamiast 1 kilometr wyjdzie 7 kilometrów bo trzeba będzie kluczyć po uliczkach. Czyli 7 razy więcej spalin...
2020-06-25 09:54
Podobno jeden ziomek tak spróbował i mu się udało.
2020-07-03 16:23
Zakładasz, że wjazd na Świetojanską jest celem podróży, a tymczasem to ważny ciąg dojazdowy np. na ul.Polską
2020-06-25 11:12
2020-06-25 09:53
więc trzeba zaorać te, które są, żeby faktycznie ludzie przestali do centrum przyjeżdżać. Taka metoda na korki. I nie, oni nie przyjadą trolejbusem. Gdynia to nie taka znowu atrakcja. Może za komuny była atrakcyjna, kiedy ludzie nie wyjeżdżali i nic innego nie widzieli. Czas pandemii pokazał, że nie muszę ani chodzić do knajp ani restauracji ani na spacer w centrum. Prowadzone zmiany tylko zwiększą to przekonanie u ludzi. Szczurek co tam z lotniskiem? W tym temacie nie jesteś taki prędki.
2020-07-03 14:59
masz mało zieleni? to wyprowadź się na łąkę lub do lasu
2020-06-26 18:07
Na Świętojańskiej mniej spalin ale więcej na Władysława IV i Kamiennej Górze.
2020-06-26 12:52
... a kto mówił, że będzie więcej zieleni??
2020-06-24 19:29
Mieszkańcy? Jacy mieszkańcy? Chyba emeryci, bo czynni zawodowo zapewne samochód mają. Przynajmniej jeden.
2020-06-24 20:47
Jestem czynny zawodowo, mam nie najgorszą pracę, nawet miejsce parkingowe w hali garażowej. Auta brak. Emerytem nie jestem. Pozdrawiam ;)
2020-06-24 21:56
Nie masz samochodu ale masz miejsce w hali za jakieś 30tys.
2020-06-24 23:24
Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę ale ludzie kupują mieszkania z miejscem traktując to inwestycje, szczególnie przy (łatwiejszej) odsprzedaży
I na możliwym zarobku z wynajmu miejsca
Ale najwidoczniej nie rozumiesz
2020-06-25 00:53
Nie żartuj. Policz sobie po ilu latach inwestycja się zwróci. Ile weźmie za wynajem? 150, 200, 300 zł?
2020-06-25 04:39
Dokładnie po 5 latach zwróci się sam koszt miejsca postojowego. Mieszkanie kupuje się jednak na co najmniej kilkanaście lat. Plus jego zwiększona wartość przy odsprzedaży dzięki garażowi. Więc tak. Zwróci się. Ha ha ha
2020-06-25 06:42
Jakiej matematyki użyłeś? Opowiedz mi o tym. Licząc 300 zł miesięcznie ( w Gdańsku na super osiedlach płaci się 150-200) razy 12 miesiący, to już masz ponad 8 lat.
2020-06-25 08:40
Miejsce z boksem: 18500zl brutto za miejsce (2017rok) / 300zl*12 (bo na tyle mam podpisana umowę na obydwie rzeczy) = 18500/3600 = ok 5lat.
Proszę
2020-06-25 11:46
W 2017 roku też brałeś 300 zł za wynajem miesięcznie? Nie żartuj. 100 zł max. Do tego pewnie utrzymanie miejsca (choćby sprzątanie hali czy oświetlenie też kosztuje ok. 50 zł) Zgodzę się, że miejsce garażowe podnosi standard i cenę nieruchomości i tylko w takim przypadku ta inwestycja się zwróci.
2020-06-25 16:06
Nigdzie nie napisałem, że biorę taki czynsz za wynajem od 2017 roku, pod koniec 2017 roku kupiłem mieszkanie, odebrałem je pod koniec 2019 roku, czynsz biorę od stycznia 2020. Tak, 300zł, wliczając boks na jednoślady u małe d*perele. Koszt utrzymania miejsca doliczany do czynszu 19zł, nie żadne 50. Pozdrawiam
2020-06-25 08:43
Juz nawet nie wliczam w to zwiększonej wartości przy odsprzedaży mieszkania bo do tego się nawet nie odniosłeś
2020-06-25 08:04
2020-06-25 07:26
Bo niby jak\
2020-06-25 09:46
2020-06-25 12:49
2020-06-24 22:53
skoro się śmieją z przyjeżdżających wydać pieniądze. W zasadzie to wszystkie spożywczaki teraz będą miały zaorane bo ograniczone tylko do okolicznych mieszkańców. Aldek też pewno sporo straci. Takie "wspieranie" przedsiębiorczości....po gdyńsku.... a to chyba nie o to chodzi by konkurować z Sopotem o miano kurortu tylko o rozwój biznesu, a nie jego tłamszenie.
2020-06-25 08:13
I myśli, że ma prawo do autostrady pod lokal :D
2020-06-24 22:00
2020-06-25 11:05
komunikację miejską mamy bardzo sprawną, a taksówki przestały kosztować majątek.
2020-06-25 11:39
Martwe ulice. Tak, kierunek słuszny
2020-06-24 20:54
dobry kierunek to mniej ludzi w ogóle a przede wszystkim w miastach wtedy można będzie wyburzyć co któryś dom i posadzić tam dużo drzew i zrobić miły zacieniony parking na którym będzie więcej wolnych miejsc niż zajętych.
2020-06-25 11:10
miły zacieniony parking, no tak, przecież najważniejsze, żeby mój samochód mógł sobie w cieniu spędzić czas. To się nazywa odpowiednie wykorzystanie potencjału atrakcyjnej lokalizacji. Samochodoza wersja hard :)
2020-06-25 11:03
a nie tranzyt przez sam środek miasta. Co to ma być?
2020-06-25 10:28
i większe bezrobocie i wpływy z podatków jak w innych europejskich metropoliach
2020-06-25 08:42
Gdzie jest to więcej zieleni? Pół skweru Plymouth poszło pod budowę biurowca! Dla zakamuflowania zrobią na parterze kawiarenkę i kiosk Ruchu a reszta na wynajem dla biur! za mało biurw?
2020-06-25 09:45
i realia, które powodują, że dla Pana Boczka można zabudować zielony skwer.
2020-06-25 08:46
Zeby mieszkac w centrum a centum przeniesie sie na pogorze. To chyba oczywiste ze po centrum jezdza auta cala masa i cala dobe. Jak to komus przeszkadza sa inne dzielnice i inne miasta.
2020-06-25 07:49
2020-06-24 23:34
zawsze ta kwintesencja światowości, bo wszędzie trawa jest bardziej zielona...
2020-06-24 20:41
2020-07-07 21:46
Na ul.Swietojanskiej koniecznością jest obniżenie prędkości jazdy do 30km/h.
2020-07-06 20:31
Ja nie chcę takiego rozwiązania, miasto jest dla wszystkich mieszkańców i dla turystów!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy