W zamian za 7,7 mln zł inwestycji w okoliczną infrastrukturę, Gdańsk chce zgodzić się na pierwszą w Trójmieście inwestycję realizowaną w trybie "lex deweloper". Wątpliwości ma część okolicznych mieszkańców Cygańskiej Góry.
na Suchaninie firma deweloperska Invest Komfort posiada blisko 1,5 ha gruntu. Lex deweloper. Na czym polega i jakie inwestycje nie powstaną w oparciu o te przepisy
koszt realizacji do 2,4 mln zł; wykonaną w oparciu o przygotowany przez miasto audyt energetyczny; koszt przygotowania projektu i wykonania prac nie wyższy niż 2,9 mln zł; na rondo oraz tzw. wyniesienie tarczy skrzyżowania na ulicy Cygańska Góra wraz z remontem nawierzchni. Projekt uwzględnia także nowe oświetlenie oraz możliwość wprowadzenia przejścia dla pieszych. Koszt realizacji przedsięwzięcia to 1,8 mln. zł. 
2022-11-23 08:36
postawa mieszkańców osiedla Cygańska Górka jest hipokryzją. Jak pod ich osiedle wycinali drzewa i budowali bloki zmniejszając ich tokiem rozumowania komfort wcześniejszych mieszkańców to było dobrze ale jak oni mają tego doświadczyć to już niedobrze. Najbardziej śmieszy argument o zieleni ponieważ dokoła mają pełno 'innej zieleni tylko zamiast pod oknem będą mieli 100 metrów dalej.
2022-11-24 10:55
Natalia - jesteś przyszłym mieszkańcem czy przedstawicielem dewelopera? Osiedle i tak jest ruinowane przez otwarcie skrótu drogi do Sobieskiego, codziennie rozjeżdżane , wszędzie parkowane auta pacjentów GUMedu. To dewastacja na którą nie mamy wpływu. Po za tym przy osiedlu pracuje przepompownia wody wybudowana u podnóża wzniesienia to powoduje przenoszone drgania na budynki. To zapewne będzie powodem skarg i protestów ewentualnych nowych mieszkańców wznoszonych osiedli .Natalia , wspomnij o tym
2022-11-24 01:54
Bezpłatnego parkingu, dlatego postanowił zrobić rondo. A to dla władz Gdańska wystarczy
2022-11-23 19:41
2022-11-23 14:31
2022-11-23 12:25
2022-11-23 12:22
Masakra.
Dojazd powinien być od Nowej Medyków
2022-11-24 07:16
- to najkrótszy dojazd (odgałęzienie) od drogi głównej do działki/ działek developera, zatem najniższa uciążliwość dla okolicznych mieszkańców. W tym kierunku są tez sklepy/ apteki/najbliższy przystanek autobusowy, itp. - zatem, czy prędzej, czy później wymuszą taką drogę sami nowi mieszkańcy z tych nieistniejących jeszcze bloków. Nowa Medyków to
- to najkrótszy dojazd (odgałęzienie) od drogi głównej do działki/ działek developera, zatem najniższa uciążliwość dla okolicznych mieszkańców. W tym kierunku są tez sklepy/ apteki/najbliższy przystanek autobusowy, itp. - zatem, czy prędzej, czy później wymuszą taką drogę sami nowi mieszkańcy z tych nieistniejących jeszcze bloków. Nowa Medyków to pomysł zupełnie nietrafiony - to jest wąska droga w dolinie, która już dziś jest mocno obciążona ruchem (autobusy, użytkownicy działek, jest to też uczęszczany skrót na trasie z/ do Wrzeszcza oraz dojazd, w tym karetek, do przychodni/ szpitali - zakaźny i cała akademia medyczna). Nie należy też zapominać, ze jest tam ujęcie wody pitnej i strefa ochronna wokół niego.
2022-11-23 11:32
Chyba jestes pracownikiem dewelopera! Tą ledwo śmieciarka przejezdza a chcą tam zrobić główna ulicę dojazdowa do osiedla! Albo budowana droga od Beethovena albo zamknięcie inwestycji!!!! Skandal!
2022-11-23 11:39
A ty jetse mieszkancem, ktory nie martwoil sie o to jak tam kupowal swoje mieszkanie, ale martwisz sie o innych?
2022-11-23 10:57
Zieleń pod oknami będzie zabrana bo trzeba poszerzyć drogę i miejsca parkingowe czyli droga i parking będzie pod oknem.. Dodatkowe 50 miejsc parkingowych? Będą wiecznie zajęte przez nowych lokatorów, którzy nie wykupią parkingu pod blokiem.
2022-11-23 08:55
w latach 90 gdy stawiana była zabudowa o której mowa nie było tam drzew a krzaki i zarośnięte pola oraz sad. Znałem właścicieli tych terenów, którzy za swoją ziemię dostali wtedy grosze i chyba 2 mieszkania (dziś było by to kilkadziesiąt baniek). Potem po 2000 roku dobudowano drugą część osiedla (grodzone getto domków) której nie widać na zdjęciu,
w latach 90 gdy stawiana była zabudowa o której mowa nie było tam drzew a krzaki i zarośnięte pola oraz sad. Znałem właścicieli tych terenów, którzy za swoją ziemię dostali wtedy grosze i chyba 2 mieszkania (dziś było by to kilkadziesiąt baniek). Potem po 2000 roku dobudowano drugą część osiedla (grodzone getto domków) której nie widać na zdjęciu, w miejscu zaniedbanego sadu i melin okolicznych pijaków. Przy okazji zabierając połowę miejsc parkingowych przewidzianych dla wcześniejszych mieszkańców. Teraz w zwykłą osiedlową ulicę chcą wprowadzić cały ruch nowego osiedla. Nie dziwię się mieszkańcom że są zdenerwowani, bo nagle z cichej ulicy zrobi się ruchliwa autostrada przez osiedle. Niech dobudują dojazd z drugiej strony od ulicy Beethovena albo od strony działek za szkołą.
2022-11-23 09:26
2022-11-23 09:25
W latach 90-tych świat wyglądał inaczej nie mieliśmy kompetencji planowania przestrzennego jak obecnie, nie wychodziło się w przód tylko stawiało się osiedla tam, gdzie były najprzystępniejsze do budowy warunki. Konsekwencje zarówno tej polityki mieszkaniowej, jak i tej komunistycznej, odczuwamy niestety w krajobrazie do dziś. Nietrafiony argument
W latach 90-tych świat wyglądał inaczej nie mieliśmy kompetencji planowania przestrzennego jak obecnie, nie wychodziło się w przód tylko stawiało się osiedla tam, gdzie były najprzystępniejsze do budowy warunki. Konsekwencje zarówno tej polityki mieszkaniowej, jak i tej komunistycznej, odczuwamy niestety w krajobrazie do dziś. Nietrafiony argument z tym, że 30 lat temu zamysł na miejsca parkingowe był inny bo 30 lat temu to prawie nikt nie miał auta, a jeśli już, to fiata, malucha, ew. hondę civic. ;)
2022-11-23 19:48
Miasto wraz z jego zabudowa planuje się na 50 do 100 lat do przodu i zajmuja się tym zawodowi urbaniści wraz z zespołem architektów i drogowców a nie kilka osób o niewiadomym wykształceniu z dnia na dzień , bo tak podejmowane decyzje powoduja tylko straty dla społeczeństwa !!!!!!!
2022-11-23 12:24
wtedy wbrew pozorom planowanie było na wyższym poziomie niż teraz, nie liczyło się tylko opchnięcie skrawka ziemi i zabudowa okno w okno co ma miejsce na nowych osiedlach.
2022-11-23 10:30
Akurat planowanie przestrzenne w ubiegłym wieku było o niebo lepsze niż obecnie. Wystarczy sobie porównać kilka osiedli dzisiejszych i tych z lat ubiegłych na mapach. Poprzednio projektowało się pół dzielnicy z góry, a nie działka po działce bez ładu jak ma to miejsce dziś.
Aktualnie co się nie zbuduje to stawia się płot dookoła żeby ktoś czasem nie przeszedł z zakupami przez osiedle. Złodzieje i tak sobie radzą jak często widać w raporcie, czy na social mediach.
2022-11-23 10:46
chodzi o takie wolne i otwarte przestrzenie pomiędzy zabudową miasta - by typowe dla danej okolicy wiatry przewiewały osiedla na wylot ...
- dziś ten rodzaj planowania - to już zupełnie OLANO !!!
2022-11-23 11:01
I teraz przy falowcach przedrzeć się nie można, tak wieje czasami
2022-11-23 09:35
Po prostu w Polsce sie nie przyjęły, bo wszystko u nas opiera się na łapówkach.
2022-11-23 11:36
2022-11-23 10:01
W latach 90tych na terenie obecnego Ujeściska były pola kapusty. Jeździłem obok nich do szkoły. Tak właśnie wyglądał gdański pomysł na rozwój miasta ;) Powoływanie się na ustalenia z czasów, gdy ogromna część Gdańska była nieużytkiem, to pomyłka.
2022-11-23 11:38
No wlasnie, a mozna bylo.. posadzic drzewa zamiast kapusty lub budynkow
2022-11-23 07:17
mało miejsc do parkowania -> potrzeba parkingu -> nie wolno parkingu bo drzewo
i oni się dziwią że wszystko stoi w miejscu i nie za bardzo chce się ich sluchac
2022-11-23 09:46
jak się wciska 5 bloków w plac 10 na 10 metrów to czego się spodziewasz - pazerność i**otów tu wygrała i tak jest jak jest
2022-11-23 07:43
Jakim prawem jakiś kawałek ziemi leży sobie odłogiem zamiast zostać poświęcony kierofczykom na prywatne parkingi?
2022-11-23 07:50
Odwieczna wojna mściwych pieszych i nieznających podstaw ruchu rowerzystów/hulajnogarzy z kierowcami odcinek 281829. Jeszcze tego brakowało :D
2022-11-23 08:13
Przecież kierofczyk nie jest w stanie nawet dopuścić do siebie myśli że ktoś gdzieś może chcieć iść na piechotę :D
Poziom znajomości podstaw ruchu przemilczę. Spróbuj przejechać się kiedyś przepisowo po mieście, to jeszcze Cię zjadą :D
2022-11-23 07:46
... w ramach inwestycji towarzyszących tylko miejsca parkingowe. Skoro może być problem z przepustowością dróg to deweloper obowiązkowo powinie zrealizować infrastrukturę dla rowerów np. także stojaki ogólnodostępne.
2022-11-24 01:05
weź się z tymi stojakami na rower
2022-11-23 10:59
2022-11-23 08:58
szkoda tylko, że pieski zza płotu będą wyprowadzać na stare osiedle i trawniki
2022-11-23 11:34
Dokładnie. A jeszcze nowi mieszkańcy beda sobie rościć prawo do starych parkingow
2022-11-23 16:23
Ale te stare parkingi to chyba nie są prywatną własnością, nie?
2022-11-23 12:31
jako dzieciaki bawiliśmy się na placu zabaw z kumplami za tym płotem, jakaś prukwa nas pogoniła krzycząc że to plac zabaw dla dzieci z tych bloków a nie z zewnątrz, potem sama wyprowadzała pieska za płot i parkowała samochód na starych parkingach bo miejscówka za płotem kosztowała kilka stów miesięcznie
2022-11-23 08:30
Stojaka żeby przypiąć rower zawsze był płot latarnia cokolwiek. Co za czasy
2022-11-23 13:05
mój stary jeździł ukrainą codziennie 40 km i to ciężką bez przerzutek bez leginsów i bez ogolonych nóg - ku..a bohater i iron man - dziś gołe łydy by się zasapały bez cienkich oponek i rowerku ważącego pół kilo
2022-11-23 11:03
Chyba cywilizacyjnie jesteśmy już na to gotowi :). Kurtkę w domu też rzucasz na podłogę, bo tak robiłeś 50 lat ostatnio, czy sobie robisz w ścianie haczyk?
2022-11-23 12:13
Służą one wtedy jako miejsca parkowania hulajnóg na minuty oraz wygodne słupki do obsikiwania przez pieski na spacerze. Rowerów nie odnotowano.
2022-11-23 17:26
Mieszkam na nowym osiedlu. Dew postawił stojaki i ludzie z nich korzystają, średnio w 2/3 są zajęte. Żadnej hulajnogi nie odnotowałem, a choćby nawet to co? Dłużej niż kilka godzin i tak nie postoi.
2022-12-05 19:38
O, chyba jakiś producent stojaków się uaktywnił!
2022-11-23 10:11
Przypinasz do płotu, a tu przychodzi właściciel i mówi, że czemu to robisz niszczysz jego płot. Przypinasz do latarni to tarasujesz albo pół chodnika, albo niszczysz zieleń. Stojak jest po to aby rower był przypięty tak, aby był stabilny i nie latał. Ja to się mówi kiedyś nie było aut to i parkingi nie były potrzebne, a teraz jest tyle, że parkingów brakuje i są korki i rowery wróciły do łask. Noi najważniejsze niektóre rowery są tyle warte, że wymagają przypięcia do poważnych rzeczy.
2022-11-23 10:59
na posiadanie samochodu i utrzymanie jego --- to będzie niewielu już stać.
i tak poPiSowo problem braku parkingów się sam rozwiąże+
"dobra zmiana"
2022-11-23 15:05
jak to wprowadzą ostatecznie to ceny aut wzrosną o 30-50% - czekaj, czekaj czy to czasem nie euro nieroby z UE ?
2022-11-23 13:06
jak za komuny auto dobrem luksusowym na bony od partii - widać co się marzy staremu komuchowi , powrót do czasów kiedy żył jak pączek w maśle z racji wuja partyjniaka, któremu to kablował na brata
2022-11-23 11:02
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy