Będzie posiadał pięć kondygnacji nadziemnych, w których znajdzie się 16 tys. m kw. powierzchni biurowej. W ramach inwestycji planowana jest też budowa kładki nad torami kolejowymi z peronu SKM Oliwa. Właśnie wmurowano kamień węgielny pod budowę biurowca Format. Będzie on gotowy wiosną 2021 roku.
Czytaj także: nowy biurowiec przy Marynarki Polskiej w Gdańsku
2019-11-19 09:58
2019-11-20 09:43
To Wojewodzki zostal konserwatorem? ;)
2019-11-19 10:04
"nie wiem, bo mam 8 minut na rowerze"
2019-11-19 10:08
Byłem niejednokrotnie świadkiem gdy po wschodniej stronie ulicy (przy dawnym Bałtyku) ciężkie wozy wjeżdżały kołami na chodnik i oczekiwały na pozwolenie wjazdu na budowę. Teraz stoją tam niby pachołki ale chodnik został zniszczony, bo jego konstrukcja nie jest projektowana na kilka ton nacisku. Oczywiście stawali tam poszczególni kierowcy ale to deweloper lub organizator budowy winien dokonać napraw choćby na zasadzie art. 144 KC a nie z naszych podatków gmina Gdańsk. Straż Miejską zapraszam częściej na Doroszyńskiego i inne miejsca dużych budów. Nie mówiąc już o zabłoceniu jezdni i konieczności mycia błota z samochodów po deszczach, bo budowa nie potrafi zorganizować punktu mycia pojazdów przy wyjeździe.
2019-11-19 10:26
Witam, proszę się przejść najpierw, a potem pisać. Przechodzę tamtędy czasami i jest tam właśnie punkt mycia pojazdów przy wyjezdzie.
2019-11-19 10:16
Gdyby jeszcze przestrzeń wokół biurowca była otwarta a tam na zdjęciach mur wokół.
2019-11-19 10:28
np. na przymorzu właśnie powstał taki koszmarek 5 piętrowy parking dla blachosmrodów .Wygląda koszmarnie i będzie stał pusty bo będzie płatny!! Biurowce czyli klatki dla korposzczurków inaczej zaplecza zachodnich firm bo tak jest najtaniej.
2019-11-19 10:31
Odezwał się wyklety janusz biznesu co to zatrudnia za najniższą krajową,
zawsze wykazuje straty o bardzo rzadkie premie płaci pod stołem.
2019-11-19 10:28
potrzebne wszędzie na już
2019-11-19 16:54
2019-11-19 23:16
gdzie indziej potrzebna jest poprawa warunków ruchu pieszych i rowerzystów przez ulice pseudoszybkiego ruchu. Zamiast kadki nad linią kolejową proponuję jednak od wielu lat tunel dla pieszych do peronów SKM Gdańsk Oliwa od strony ulicy Droszyńskiego lub Śląskiej.
2019-11-19 10:32
Ile ludzi jest w stanie dowiezc SKM na 8-9 rano do samego centrum Trójmiasta, bez powodowania żadnych, dodatkowych negatywnych skutków? Odpowiedz brzmi PIER-DY-LION. W związku z tym buduje się biurowiec dla 200 pracowników i plac dla prawie 100 samochodów. Gdańsk to jednak jest stan permanentnego opóznienia.
2019-11-19 15:13
Mijasz się z prawdą kompletnie. Sprawdź sobie MPZP i dowiedz się więcej o tym terenie. Jak już nabędziesz tą wiedzę to zrozumiesz wszystko i znajdziesz odpowiedzi na wszystkie poruszone przez Ciebie kwestie.
2019-11-19 10:38
No i dobrze :). Niech nam miasto się rozwija.
2019-11-19 10:38
2019-11-19 13:46
2019-11-19 16:52
W oliwie jedynym sensownym wyjściem jest transport publiczny. Skrzyżowanie Kołobrzeska/Grunwaldzka już teraz ma 9 pasów ruchu, więcej aut tamtędy się nie przeciśnie.
2019-11-19 10:38
takim brzydkim płotem to ogrodzą?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy