Rok 2019 zdominowały gorące dyskusje nad planami zagospodarowania m.in. Nowego Portu, nadmorskiej części Gdyni oraz Kaczych Buków. Na większą skalę rozpoczęły się działania rewitalizacyjne oraz nałożono pierwsze kary na bazie uchwały krajobrazowej. W planowania przestrzenne włączył się też wojewódzki konserwator zabytków. Przypominamy najważniejsze wydarzenia ubiegłego roku w zakresie szeroko pojętej tematyki planowania przestrzennego.
Trójmiejski rynek biurowy - podsumowanie 2019 r.
Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.
2020-01-04 10:46
Nie można mówić o jakimś zastoju-stagnacji bo wbudowano przecież za blisko 100 mln.zł "Port Lotniczy" (2007-2013). Buduje się "Park Centralny" w parku...Od 2011 roku dochodzi wreszcie- od planów i wizji do realizacji "Potoku" którego nigdy nie było...Jest już w planach realizacja "Węzła Integracyjnego Chylonia". W planach jest zakup 18 pługo-piaskarko-solarek. Powstają kolejne bus-pasy i nowatorskie rozwiązania jak kontrabuspasy. Są festiwale, biegi i inne cudawianki.
Nie ma za to tunelu pod torami-ul.Pucka-ul.Chylońska, Przepust pod ul.Janka Wiśniewskiego jak się zawalił-to nadal pozostawiony jest jako "wieczna ruina".O połączeniu kolejowym z Centrum Gdyni-na Pogórze/Obłuże-nadal pozostanie w sferze marzeń... Obwodnica Witomina... Zabytkiem możemy też już nazwać niedokończoną od 40 lat ul.Eugeniusza Kwiatkowskiego. Tak samo ul.płk.St.Dąbka na odcinku od ul.E.Kwiatkowskiego do ul.Zielonej -jest drogą gdzie nie mogą się wyminąć dwa autobusy nie ograniczając prędkości lub ustępując miejsca jeden autobus-drugiemu-zjeżdżając na pobocze gruntowe...Jest jeszcze w planach budowa drugiego wiaduktu nad torem kolejowym ul.płk.St.Dąbka co by ułatwi mieszkańcom pow.Puckiego i gm.Kosakowo-wyjazd i powrót do swoich domków na d.polach uprawnych i także aby tranzyt ciężkiego transportu drogowego mógłby bardziej dawać się we znaki mieszkańcom Obłuża /Starego Obłuża/Pogórza Górnego....
2020-01-04 11:00
Rondo na Puckiej?
2020-01-04 12:29
;)
2020-01-05 09:47
2020-01-05 12:31
tym razem na Grabówku.
Świetnie skomunikowana i nieźle wyposażona.
2020-01-04 10:52
i dalej o tym samym. Tylko ze już chyba metro bo wilga park na ptasiej zabrała ostatnie miejsce pod tory.
2020-01-06 15:49
w ogóle gdzie tam jest miejsce do wybudowania torów bez wyburzania? 10 metrów od balkonów obecnie stojących bloków? rewelacja
2020-01-04 11:04
A kiedy ruszy rozbudowa obwodnicy bo się jeżdzić nie daje to jest najpilniejsza inwestycja w t=Trójmieście
2020-01-04 18:20
ten temat jest znany od dawna, pogrzeb troche
2020-01-04 11:06
Deweloper buduje to miasto remontuje ulice i chodniki . A od 30 lat palcem nie ruszyło a teraz BO i siłownia w pobliżu apartamentowców ,place zabaw Tak rozdzielane są BO pod deweloperskie inwestycje ! A mieszkańców wyprowadza się na obrzeża Gdańska ! Deweloperski Gdańsk !
2020-01-04 11:15
To po co nam wydziały planowania, zagospodarowania, etc. Zwolnić urzędników i zlikwidować te wydziały w UM. Po wydawać pieniądze podatników.
2020-01-04 11:17
Urzędniki - spoko, zero odpowiedzialności za decyzje. Najważniejsze, aby być we właściwych układach i partii. Wtedy nie ruszą. Zero personalnej odpowiedzialności. Już za zagospodarowanie Nowej Letnicy ktoś powinien beknąć. Bez pojęcia i jakiegoś planu przestrzennego. Wysokie klocki jeden przy drugim bez przestrzeni. O ile plan Żabianki czy Zaspy, opracowany za komuny przewidywał jeszcze jakąś przestrzeń zieloną i miejsce wypoczynku dla ludzi. Nowa deweloperka ma to gdzieś, byle więcej, byle taniej, z byle jakich materiałów budować i byle więcej wyciągnąć za metr kwadratowy. No i oczywiście zero odpowiedzialności gwarancyjnej. Układ urzędnicy-deweloperzy. W razie czego, sędziowie też w tym układzie tkwią, także nie próbuj nabywco iść do sądu - czyli kasa się kreci.
2020-01-04 12:02
Przecież od wielu lat głosują na układ gdański.
2020-01-04 12:15
to tylko rodziny urzedników. nawet nie 20 procent.
2020-01-04 11:19
blokada przez dewelopera przy pomocy ciężarówek (miało to miejsce w ubiegłym roku) legalnie działającej stacji paliw przy ulicy Hallera. Gdańsk to miasto teoretyczne, gdzie demokracja i praworządność to fikcja.
2020-01-04 11:55
To spór pomiędzy dwoma firmami, które nie są wstanie się dogadać.
2020-01-04 11:58
W mieście Gdańsk:) Konstytucyjnie działa ten kto jest silniejszy albo kto ma władzę;) A cały półświatek żyjący z krzywdy innych stoi pod sądem i skanduje ..konstytucja, konstytucja;)
2020-01-04 13:16
2020-01-04 13:57
przez polityków z innej opcji. Za PO ta stacja została by przeniesiona w inne miejsce i po kłopocie. Kto ważniejszy - mieszkańcy czy monopolista.
Za to PIS robi pod górę. Stare lepsze.
Mieszkam w nowym budownictwie, a mieszkałem w starym prlowskim też.
Porownanie jak mercedes do poloneza.
2020-01-04 11:20
2020-01-04 11:30
Aby mafii żyło się lepiej:) Miasto rozwija się nie przez sprawne zarządzanie tylko z racji atrakcyjnej lokalizacji która przyciąga ludzi. Mieszkańcy to zło konieczne.... Deweloperzy robią co chcą bez ładu i składu. Układ drogowy dramat. Inwestuje się tylko w obręb śródmieścia tam powstają kolejne cuda na kiju.
2020-01-04 11:37
... rzecz w tym, że dzisiaj nie ma urbanistów a przecież już w od pierwszych dni kwietnia i maja 1945 roku przystąpiono w dwóch ośrodkach , pracowni urbanistycznej miasta Gdańska pod kierownictwem inż. W. Czernego i Regionalnej Dyrekcji Planowania Przestrzennego. wstępne założenia urbanistyczne zostały przedstawione już w czerwcu 1945r. Wykonano ogólny plan zabudowy Gdańska, Gdyni, Sopotu, Pruszcza Gdańskiego, Rusocina i Łęgowa.Tu ciekawostka przedstawiony w maju 1949 roku plan sprecyzował zasady rozwiązania trudności układu komunikacyjnego, kierunki rozwoju miast, portów oraz terenów rekreacyjnych. Plan uwzględniał problemy p[ortów : Elbląga, Malborka, Władysławowa i Pucka. Warto chyba przeglądnąć te plany i po prostu trzymać się ich po ewentualnych korektach a nie działać w dziwny sposób polegający, na tym , że jakiś deweloper załatwia w urzędzie zgodę na budowę budynków, które nijak się mają do potrzeb i warunków miasta Gdańska. Tamte plany dbały o stare budynki nawet te zniszczone w czasie wojny. Dobrze, że w ubiegłym roku wojewódzki konserwator zabytków wreszcie obudził się i stara się włączyć w planowanie przestrzenne. Planując rozwój Gdańska trzeba patrzeć również w przeszłość .
2020-01-04 12:16
Z tym dbaniem to bym nie przesadzał. To ten plan zatwierdzał wyburzenia całych pierzei budynków pod poszerzenie Grunwaldzkiej, a w centrum budowę obecnego City Forum. Sam Czerny kazał przebudować pocztę przy Długiej, bo była w jego opinii zbyt niemiecka.
2020-01-04 13:02
Michel z zespołem przewidywał tam budowę nowego, wypasionego dworca na płycie i w całości przekrytego zadaszeniem...
Nota bene gdyby ten projekt zrealizowano mielibyśmy w Gdańsku nowoczesny, modernistyczny dworzec ze schodami ruchomymi jak centralny w Wawie.
Oczywiście nie było kasy na te marzenia urbanistów gdańskich, a Gdańsk pogrążał się coraz bardziej w letargu i prowincjonalności, a jak wybuchły robotnicze protesty to już planowo miał być pomijany i degradowany jako kolebka "niepokojów społecznych"..
2020-01-04 16:34
tu się mylisz. Zapoznaj się z pełną treścią dokumentów jakie wtedy powstały. A na temat City Forum nic nie ma w nich. Poczytaj sobie i dopiero wtedy coś napisz.
2020-01-04 19:36
Oczywiście, że jest na temat Citi Forum tylko wtedy to się nazywało Hotel Monopol. Ta dziura w ziemi ze sklepami, a wcześniej skwer, to właśnie wymysł tego planu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy