Trwa budowa kolejnego budynku kompleksu biurowego Olivia Business Centre - Prime B 
, który zostanie połączony z oddanym do użytku w zeszłym roku budynkiem A . Razem osiągną powierzchnię 56 tys. m kw. Na dachach obu 55-metrowych budynków znajdą się tarasy widokowe.
- ostatnim budynku kompleksu biurowego Alchemia, który znajduje się po drugiej stronie skrzyżowania.
2019-04-05 08:08
Większa powierzchnia biurowa - więcej firm - większa presja na pracodawców - wyższe pensje
2019-04-05 08:54
2019-04-05 16:09
Oliwę zniszczyli i zakorkowali . Kasa misiu kasa
2019-04-05 09:51
Żebyś się nie zdziwił
2019-04-05 10:41
2019-04-05 11:17
Pierwszy raz w obcym kraju zagraża Twojej pensji, to sam jesteś sobie winien.
Ja się bać nie muszę ;)
2019-04-05 12:58
W tych pracach często trzeba znać tylko angielski, więc znajomość polskiego ma tu niewielkie znaczenie. Nie chodzi o to czy ma się bać czy nie, więcej ludzi to zawsze większa podaż i niższe pensje. My na Ukrainie nie mamy możliwości prowadzić biznesów i usług bez ograniczeń jak w UE to dlaczego oni mogą u nas pracować niebędąc w UE?
2019-04-05 14:52
Bo ktoś te biurowce musi zbudować.
2019-04-06 16:43
Bo nikt inny tej pracy u nas nie wykona. Sprowadza się pracowników z Ukrainy, bo przy tak niskim bezrobociu ciężko znaleźć ludzi do pracy w kraju. Prosta sprawa i dość powszechny problem w Europie.
2019-04-05 16:08
Jak Kundel Brukselski ?
2019-04-06 10:51
2019-04-09 22:42
Bo zna angielski lub swój ojczysty język atrakcyjny dla kolonizatorow ekonomicznych naszego kraju którzy wyniosą się prędzej czy później na inne rubieże?
2019-04-05 16:07
2019-04-05 08:14
Mam nadzieję że większość pracowników będzie dojeżdżać komunikacją miejską do swojego jakże prestiżowego miejsca pracy,a autka zostaną w, garażach przed domem
2019-04-05 08:20
2019-04-05 08:37
2019-04-05 10:22
W te komunikację zbiorową zainwestują
2019-04-05 11:21
Korzystałeś ostatnio za czasów Ikarusów, to po postu nie wiesz.
2019-04-07 12:16
Za młody jestem. Nie pamiętam by SKM miała Ikarusy. Jednak to co jeździ po szynach to już dawno nowe nie jest. Nie liczę Impulsa, który sprytnie jeździ po za szczytem.
2019-04-05 10:49
Tak też robię. :) Do/z pracy komunikacją, a weekendowe wojaże autem.
2019-04-07 01:21
mam wykupione tam miejsce dla swojego audi, jezdze tunelem do pracy24m autkiem :D
2019-04-07 19:31
wedlug danych samego OBC. Ile jest firm innych w Trojmiescie, gdzie az tylu pracownikow jezdzi komunikacja? Teraz nawet wiekszosc pracownikow barow jezdzi samochodem
2019-04-10 16:25
mam autobus 122 spod domu, prosto pod biurowce OBC. Niestety autobus ten jeździ raz na godzinę. Dodatkowo autobus o godzinie 10, co drugi raz nie przyjeżdża w ogóle. Dopóki komunikacja publiczna się nie poprawi, dopóty będę jeździł autem.
2019-04-05 08:17
Rośnie w siłę! Niech nam służą "cołorki, ołpen spejsy, czil rumy, plej rumy, panie kanapki, jedzenie vege, wege i lajt z kartonikow". Wszystkim, ktorzy buduja strategie "nie wychodz z biura, tu masz wszystko, feel free" serdecznie gratuluje, tesknie za normalnoscia ;-)
2019-04-05 08:20
Normalnie już nie będzie. Sami do tego doprowadziliśmy. Szybciej, więcej.
2019-04-05 08:36
Ale taka megalomańska natura Polaków, zamiast ulic handlowych zamknięte konglomeraty sklepów i fastfoodów z aneksem siłowniowym i kinem. A zamiast niskich, rozproszonych biurowców - dzielnice molochów umierające po 18
2019-04-05 11:06
2019-04-05 11:14
Zaorać. Ziemniaki posadzić!
2019-04-05 11:19
Właśnie. Zaorać. Ziemniaki posadzić. Bielorus wielika strana. Baćka budziet radowatsa.
2019-04-05 11:42
a ty gdanski pleb, no i?
2019-04-05 12:26
jajco
2019-04-05 11:52
2019-04-05 12:29
Wielkie fabryki i więcej smogu? Wolę męczyć się w łopenspejsie 8h niż w fabryce 12h.
2019-04-05 22:57
Nie miałbyś openspejsa gdyby nie fabryka. Dlaczego jest plan reindustrializacji Europy? Bo doszli do tego, że bez przemysłu nie ma usług.
2019-04-05 08:20
Byłoby miło gdyby OBC potraktowało poważnie ten problem. Wszędzie w przejściach i na dziedzińcu palacze i dym. Nie ma jak przejść żeby nie wdychać. Niby miejsca wyznaczone są (niezbyt przemyślanie) ale ochrona ma to gdzieś. Przedszkole na parterze i zaraz obok skwerek dla palaczy - wybornie. Na niższych piętrach uchylić okno średnia przyjemność z tego samego powodu.
2019-04-05 08:38
sie chopie ciesz że w stoczni nie pracujesz
2019-04-05 19:49
Pamiętam wszechobecny dym w dyrekcji stoczni, kiedyś wszyscy jarali w środku w biurach. A na stoczni to z dworu na fajkę wchodziło się do baraku.
2019-04-05 08:56
2019-04-05 09:07
2019-04-06 10:33
A koleżka to Bóg Bluza Ojczyzna ? Czy jaki inny ?
2019-04-05 09:23
2019-04-05 10:05
2019-04-05 08:34
Bo chyba popularność mevo w bliskiej okolicy OBC pokazuje jakie jest zapotrzebowanie na komunikację miejską. Pracuję tu od początku istnienia budynku Olivia Gate i nic się przez te lata nie zmieniło w tej materii. A każdy kolejny podziemny parking pokazuje jak chybionym pomysłem jest wpychanie się tu samochodem.
2019-04-05 11:08
zachacza oliwę i przymorze skm i pkm na strzyży. To nie są wielkie koszty. Ale dużo by zmieniło.
2019-04-05 12:02
Na prawdę, tyle osób tam pracuje, że mogłoby się OCB szarpnąć. Intel jakoś dał radę zrobić busik do pobliskiej PKM
2019-04-06 10:53
2019-04-05 12:55
jest przystanek przy hali oliwi .
Tramwaje tez sa sksm jest ? czego chcieć więcej ?
bo każdy by chciał bezpośredni autobus z domu po d prace zkazdej dzielnicy
Opinia została zablokowana przez moderatora
2019-04-05 08:47
współczuję okolicznym mieszkańcom. Już teraz są cyrki z parkowaniem. A będą większe.
2019-04-05 08:54
Korzystam z tego min. raz w tygodniu, 18 PLN za te 6h gdy jest płatne i po problemie. Mieszkańcy mogą nawet parkować poza wyznaczonymi miejscami (pod warunkiem, że zgodnie z prawem), a po 16 wszyscy stąd odjeżdżają, więc nie widzę problemu
2019-04-05 12:48
Ale mieszkańcy też chca zaparkowac swoje auto koło swojej posesji a nie żeby ktoś im to zajmował bo pracuje w pobliżu .To co on ma zrobic jak wy zajmujecie miejsca a mieszkaniec nie ma do południa gdzie zaparkowac .Mam tam rodzine i wiem ze maja z tym wielki problem wkońcu postawia blokady i nie bedziecie mieli gdzie tam zaparkowac .
2019-04-05 13:06
To niech parkuje na swojej posesji
2019-04-05 16:10
Jeśli mieszkaniec nie ma wykupionego miejsca parkingowego to nie widzę powodu dla którego odgórnie powinien mieć zapewnione miejsce. Posiadanie mieszkania nie wiąże się z automatycznym przydziałem strefy postojowej.
W nowym budownictwie odgórnie narzuca się wykup obszaru do parkowania, co może jest wyciąganiem kasy, ale rozwiązuje problem "mi się należy". Nie, nie należy ci się, jeśli nie kupiłeś tych kilku metrów kwadratowych.
2019-04-07 23:19
to należało zapewnić utworzenie adekwatnej liczby parkingów. Mieszkaniec ma prawo oczekiwać od miasta rozsądnej goapospodarki przestrzennej i tego, że nie będzie rywalizował o miejsce postojowe w zwykłej dzielnicy mieszkaniowej z tysiącami przyjezdnych. Powinny zostać zachowane proporcje.
Miasto dało ciała, jak zwykle. Nie wiem tylko, dlaczego mieszkańcy powtarzają argumentację urzędników, która się kupy nie trzyma.
2019-04-05 16:26
Na ulicy stawia co najwyzej drugie lub trzecie auto bo wszystko na podwórku sie nie zmieści.
2019-04-05 08:56
2019-04-05 10:22
jak każe miasto na świecie, które otrzymywało to najwyższe wyróżnienie.
2019-04-05 10:42
Jedni maja PKM, Olivia Center, remontowane drogi... inni maja wyroznienie. Kto co lubi.
2019-04-05 11:02
Analiza przeprowadzona przez Parlament Europejski dotycząca miast powyżej 100 tys. mieszkańców pokazuje, że w Polsce podobnie jak w Niemczech jest stosunkowo mało „inteligentnych miast" jedynym rodzynkiem jest własnie Gdynia. Podobna sytuacja jest w całej Europie Wschodniej, w której takich miast jest niewiele w porównaniu z resztą Europy. Liderami wdrażania idei smart cities są państwa nordyckie (wszystkie miasta) oraz kraje Europy Zachodniej, takie jak Holandia lub Austria (większość miast). Również ok. połowy miast w Wielkiej Brytanii. Własnie w tych miastach ogranicza się transport i zwęża drogi. Czy OBC to jakiś wielki cymes, dla mnie nie, ale faktycznie mając w perspektywie bezrobotnych absolwentów UG to chyba najlepsze co się mogło trafić?
2019-04-05 12:20
2019-04-05 11:14
No nad tymi drogami to musicie jeszcze popracować, bo na razie komplet uszkodzeń zawieszenia mam z Gdańska. Artykuł jest o inwestycji w Gdańsku, wczoraj był inny o inwestycji w Gdyni - nie można tego naprawdę pisać pod odpowiednimi wątkami, tylko ciągłe wojenki? Weźcie wy w końcu wyluzujcie, jestesmy jednym obszarem (pseudo)metropolitarnym.
2019-04-05 10:49
radni Gdyni zdjęli z tegorocznego budżetu dziesiątki milionów złotych, przeznaczone na utworzenie węzła integracyjnego przy stacji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na Karwinach i wydatki towarzyszące. Warto bowiem przypomnieć, że przy okazji tej inwestycji powstać mają również buspasy wzdłuż ul. Wielkopolskiej i Chwaszczyńskiej. Na te właśnie zadania zdjęta została łącznie kwota aż 33,6 miliona złotych. Oznacza to, że planowana w tym roku budowa węzła się nie rozpocznie
Z budżetu gminy zdjęte zostało ponadto 27 mln zł przeznaczone na rozpoczęcie w tym roku rozbudowy ul. Chwarznieńskiej, najważniejszej drogi, prowadzącej do Gdyni Zachód. O tym jednak było wiadomo już wcześniej, gdyż Marek Łucyk, nowy wiceprezydent miasta zajmujący się inwestycjami, poinformował, iż koncepcję modernizacji trzeba przeprojektować, aby do maksimum zwiększyć przepustowość planowanej ulicy. Zważywszy, że na Chwarznie i Wiczlinie zamieszkać ma w najbliższych latach nawet dodatkowe 20 tysięcy osób, ten krok jest akurat ze strony urzędników logicznym posunięciem. Także dlatego, że poprzednia koncepcja rozbudowy ul. Chwarznieńskiej poddana została miażdżącej krytyce ze strony mieszkańców i ekspertów.
2019-04-05 11:07
pewnie jesteś abnegatem totalnym i mimo braku Państwowej Spółki Wodnej byś budował ? A następnie mieszkańcy płaciliby odszkodowanie. Od PiS=owska logika oby z tych mandatów opłacić sobie wyborców poprzez 599 + i 1000 dla emerytów bo nie ma pieniędzy w budżecie.
2019-04-05 12:22
za to na projekt urzędu miasta bis, wydał 6 milionów złotych:)
ile kosztował projekt budynku w cudzym parku rady europy? 8 milionów:))??
2019-04-05 11:18
Oby te 27 milionów wróciło nie w postaci kolejnej drogi dla słoików porzucających potem samochody na każdym trawniku (bo przecież nie zhańbią się płaceniem za postój w strefie). Proponuję przeznaczyć na bramki przy każdym wjeździe i organiację systemu myta od wielbicieli sarenek.
2019-04-05 12:23
Mieszkańcy południowych dzielnic Gdyni będą musieli poczekać na budowę Węzła Karwiny. Wbrew zapowiedziom miasta, inwestycja nie rozpocznie się w tym roku. Ponad 33 mln zł, które zabezpieczono na ten cel, zostanie wydane między innymi na Miejski Kalendarz Imprez Kulturalnych
2019-04-05 08:56
budynki naprawde fajnie wykonczone, wiele biurowcow w 3city do piet nie dorasta wykonczeniem, ale praca na tej budowie to jeden wielki chaos;) niestety ludzie z pacy uciekacja
2019-04-05 10:39
2019-04-06 10:55
2019-04-06 17:00
2019-04-05 08:59
Całe 3miasto przecież musi się dowiedzieć jakie to fajne firmy tu się mieszczą. Normalnie wieś tańczy i śpiewa i chyba leczenie kompleksów lokalnych menagerów.
2019-04-05 10:48
Szeczgolnie nordea wyglada komicznie. Ciekawe ile kasy dali za logo które wyglada jak by się znalazło tam przez przypadek
2019-04-05 19:53
Ja nawet nie widzę tej nordei, słaby wzrok mam, okularów nie mam.
2019-04-05 10:57
Niestety, kwestie estetyki tych budynków, ale także kompleksu Alchemii, Trytona w Gdańsku, czy Neptuna we Wrzeszczu (który potocznie nazywany jest Arlą, ciekawe dlaczego;)) zostały totalnie olane, bo kasa Panie! Kasa ma się zgadzać.
2019-04-05 11:53
2019-04-05 13:27
bez przesady, biurowce jak biurowce, architektonicznie bardzo poprawne i raczej ponadczasowe, nie oczekuj tu poziomu Londynu czy Warszawy bo i stawki za najem inne
2019-04-05 19:54
Neptun to szyk i elegancja!
2019-04-07 17:46
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy