Wzbudzający kontrowersje plan zagospodarowania dla Nowego Portu - rejonu planowanej ul. Nowej Wyzwolenia - został przyjęty przez radnych po długiej, ponad półtoragodzinnej dyskusji. Radni PiS chcieli skierować dokument ponownie do komisji, choć dzień wcześniej byli na niej nieobecni, zaś radni WdG i KO przekonywali, że proponowane ustalenia będą korzystne dla mieszkańców.
Mieszkańcy Nowego Portu obawiają się budowy ul. Nowej Wyzwolenia
Nowy Port i Nowa Wyzwolenia: ponad pół tysiąca głosów sprzeciwu odrzuconych
Mieszkania i handel zamiast przystanku SKM w Nowym Porcie
Dwa razy więcej za śmieci. Radni Gdańska przyjęli podwyżki
Opinia została zablokowana przez moderatora
2019-11-29 14:42
Przede wszystkim to powinno zmienić się nazwę tej ulicy. Jakiego wyzwolenia? Kolejnej niewoli ;/
2019-11-29 14:42
kolejne lata też ma być kryzys. jak to mówią Grecja i Wenezuela w Gdańsku,
2019-11-29 16:31
2019-11-29 21:56
2019-11-29 14:45
Miasto wolności, solidarności i...deweloperów
2019-11-29 14:47
Jest garstka radnych, którzy chcą ugrać dla siebie parę głosów. Blokują wszystko co może narazić ich na konflikt z garstką wyborców. W tym przypadku chodzi o działkowców i właścicieli części garaży, które będą zlikwidowane gdy Nowa Wyzwolenia będzie kontynuowana. Problem też mogą mieć mieszkańcy Kamienic Magellana, którzy wiedzieli o rezerwie pod drogę, która będzie przebiegała 30-50m od budynku, ale teraz jej nie chcą, bo 12 lat temu jak się tam wprowadzali to o tym nie myśleli.
Argumenty przeciwników są głupie, np. taki, że nowa Wyzwolenia biegnąca obok blokowiska to w zasadzie to samo jak stara biegnąca przez środek osiedla. Promują za to jakiś dziwny pomysł na drogę tylko do portu (w miejscu torowiska), która miałaby być faktycznie przesuniętą nową Gdańską, która też jest w planach. Problem w tym, że ona nie umożliwi wprowadzenia zakazu dla ciężarówek, na starej Wyzwolenia, a w okolicach gdzie proponują jej przebieg zamieszka 3x więcej ludzi niż na starej Wyzwolenia.
2019-11-29 15:26
Nie wypowiadaj się za Kamienice Magellana, nie wszyscy są tam przeciwni Nowej Wyzwolenia.
2019-11-29 15:33
czy napisałem, że wszyscy? Pewnie nie, bo niektórzy wiedzą, ze mieliby lepszy dojazd, ale ten argument padał i na spotkaniach i przy zbieraniu podpisów przeciw.
2019-11-30 18:14
W projekcie tzw. NW nie ma zaplanowanych zjazdów na ,,stare" osiedle, tylko wzdłuż NW około 700 miejsc parkingowych, więc dojazd nie polepszy się tylko pogorszy ,,starą" Wyzwolenia, ponieważ dojdzie ponad 300 użytkowników miejsc parkingowych z likwidowanych garaży przy falowcu, proszę się zapoznać z proponowanym projektem NW w BRG , i procedowanym projektem dotyczącym terenu potocznie nazywanego ,,garaże przy falowcu", czego zwolennik z Kamienic Magellana, szanowny Pan BB zapewne nie zrobił, skoro używa argumentu którego nie ma
2020-01-21 17:45
Obecnie jest zaplanowany jeden krótki odcinek NW z jednym połączeniem, skąd informacja o braku połączeń na dalszym odcinku?
Garaże przy falowcu to patologia, na ich miejscu mógłby powstać parking na ponad 2x więcej miejsc. Marnują się całe place terenu między nimi
2022-04-19 11:08
Nie,powinien tam powstać plac zabaw dla dorastającej młodzieży.Tak,dla młodzieży.Nie plac zabaw dla dzieci czy siłownia dla seniorów,ale taki prawdziwy,typu -małpi gaj- dla dorastającej młodzieży.
2019-11-29 15:50
Jak najbardziej , niech budują. Mieszkańcy niech zrozumieją, że nie mieszkają w rezydencjach , ale w mieście (gdzie przeważnie zawsze występują jakieś niedogodności) i w dodatku w dzielnicy portowej. Nowa droga na pewno usprawni i rozłoży transport.
Ja cały czas mam w pamięci protesty mieszkańców Żabianki, gdzie przy okazji budowy ErgoAreny miała być poszerzona ulica chyba Gospody. Mieszkańcy skutecznie zablokowali inwestycję obawiając się wzrostu natężenia ruchu. Teraz natomiast jak hala ruszyła i jest problem z szybkim rozładowaniem korków po imprezie ,sami dopominają się o poszerzenie drogi, ale teraz już nie ma na to kasy. Niech protestujący wezmą to pod uwagę. Sorry ale nie można blokować inwestycji przez kilka działek i blaszanych garaży, raczej można pomyśleć o rekompensacie w postaci utworzenia terenów rekreacyjnych bądź poprawę estetyki dzielnicy, której w Nowym Porcie bardzo brakuje.
2019-11-29 17:33
Ludzie nie blokują tej inwestycji bo nie chcą rozwoju. Problem jest tej natury że nikt nawet przez chwilę nie przedstawił żadnej alternatywy. Miasto ręką BRG nie zrobiło NIC w tym temacie. Zasłania się tylko tym że coś zostało pomyślane 25 lat temu i żadne pomysły mieszkańców są nie możliwe. Po co te konsultacje wobec tego. Po co ta cała szopka, spotkania. Jeżeli nie było innej możliwości to po co zmarnowane tyle pieniędzy na jakieś niepotrzebne konsultacje skoro wszystko z góry było ustawione.
2019-11-29 18:23
Grupa ludzi nie znających się na planowaniu, nie mająca wiedzy proponuje zamiast drogi wschód-zachód, drogę północ-południe w innej dzielnicy i jest oburzona, ze ich nie wysłuchano... no skandal ! :P
2019-12-03 18:59
A skąd wiesz że się nie znają? Są bardziej świadomi niż cześć zaprzyjaźnionych z deweloperem urzędników
2020-01-21 17:20
znam teren, znam plany i słyszałem ich argumenty, mi wystarczy
2019-11-29 18:51
słowo klucz "zamieszka", czyli jeszcze nie mieszka. Więc idąc tym tokiem myślenia co się będziemy martwili o "starych" mieszkańców. Oni się już namieszkali to są już przyzwyczajeni i im urządzimy tirowisko z drugiej strony bloku. SUper.
2019-11-29 19:20
Zamieszka, bo osiedla są w budowie, a młodzi wolą brać kredyt na nowe mieszkanie, a nie na takie w falowcu. Oczywiście, dużo idzie na wynajem, ale tego nie brakuje na rynku wtórnym.
Tiry to tylko część problemu, widoczna i hałaśliwa ale tylko część - generalnie ruch będzie wzrastał. A co do tirów, to port z tej strony większy nie będzie, i bardzo prawdopodobne jest, że wraz z rozbudową portu na Westerplatte będzie się wycofywał z tego terenu. Obstawiałbym, że mieszkaniówka wejdzie od strony Brzeźna (okolice falochronu zachodniego)
2019-11-30 18:30
Bzdura... Przynajmniej 30 lat PORT przemysłowy zostaje w Nowym Porcie, PORT właśnie kończy rozbudowę Nabrzeża Oliwskiego by zwiekszyć jego możliwości przeładunkowe nawet o 300%, PKP Inwestycje modernizuje sieć torów do Nabrzeża Oliwskiego żeby zwiekszyć transport kolejowy (obie inwestycje pochłoną wg. oświadczenie port s.a. około 1 miliarda zł, z tego 85% to dotacja UE)Transport jak i ,,praca" PORT-u ma być w systemie 24h, oczywiście że zarzekają się obydwie spółki że w godzinach nocnych będzie mniej intensywny, ale jednak będzie...
2020-01-21 17:31
Czyli budują tory, żeby było więcej TIRów? Kobieto włącz myślenie.
2020-01-21 17:38
Gdyby na terenie WOC była zgoda na wysoką zabudowę mieszkaniową, to ten teren poszedłby na sprzedaż, a kasa na rozbudowę Portu. Zresztą, Port już wcześniej miał plany, żeby stworzyć w okolicach kapitanatu tereny zielone, konkurs był - można na ich stronie znaleźć. Obecnie część tego terenu jest niedostępna. W przyszłości Port mógłby zaczynać się do Nabrzeża Oliwskiego
2023-08-31 13:59
A obecnie doszło jeszcze ogromne zapylenie i zabrudzenie dzielnicy zagranicznym miałem węglowym przez hałdy węgla składowane za blisko domostw przez port gdanski.
2019-11-29 20:36
My już się przygotowaliśmy, mamy podwójny szpaler "miedzianych" thuji. Mogą tam nawet autostradę budować!
2019-11-29 15:20
I tak robicie co chcecie nie liczac sie z ludzmi wiec po co byc obecnym na czymkolwiek
2019-11-29 15:21
Z tego wszyscy by się cieszyli i całe południe by na takiego polityka głosowało!!
2019-11-29 15:24
Cieszą mnie te zmiany raz nowi mieszkańcy czyli "świeża krew", odciążenie ul. Wyzwolenia od ciężkiego transportu. Prestiż dzielnicy wzrasta, nie powstaną uciążliwe zakłady, za Martwą Wisłą jest ich za wiele no i może być większy nacisk lokalnego społeczeństwa na ekologię na radnych miasta by np. taki Port Service zlikwidować. Siarkopol w sumie już nie czuć - transport w formie płynnej. Jedynie czego się obawiam, że może być problem z wolnymi miejscami parkingowymi bo wzdłuż planowanej Nowej wolności jest dużo blaszanych garaży. Jak to wszystko zlikwidują to parkingi pod budynkami mieszkalnymi będą przepełnione - i tu powinno się w tych ramach przeznaczyć trochę więcej miejsc parkingowych pod blokami
2019-11-29 15:30
miedzy nowa Wyzwolenia a blokami mogłyby powstać parkingi i cywilizowane garaże.
2019-11-29 15:31
2019-11-29 19:41
Przynajmniej te które są w okolicy falowca i Kasztanowej. Mam tam garaż za który normalnie płacę miastu dzierżawę terenu.
2019-11-29 20:38
A ja płacę za "bezumowne korzystanie z terenu". I tak w sumie to garaże są, ale nie wiadomo co dalej, nawet jak ktoś chciałby zainwestować i zrobić porządnie to nie ma jak i gdzie.
2019-11-29 16:31
że dach przeciekał, szczególnie że w ogóle nie padało
2019-11-29 16:44
od spalin się udusisz bo całą zieleń zlikwidują i zaleją betonem. Nie potrzeba tej inwestycji.
2019-11-29 20:40
jaka zieleń?
Ale musieliby sporo śmietnisk około działkowych uprzątnąć.
2019-11-29 17:35
Nowej wolności? Skąd ty jesteś trollu bo raczej nie z nowego portu. Piszesz z ratusza czy BRG zatrudnia po godzinach?
2019-11-29 15:36
Pomożecie ?
2019-11-29 15:44
Może lepiej odbudujcie zniszczone jezioro zaspa , które Gdańsk zasypał śmietnikiem
2019-11-29 15:46
Nie wiesz że Gdańskiem rządzą deweloperzy to idealny teren na nowe bloki...
A szkoda
Tw. To wątpię że nie miało to wpływu na środowisko to jednak wielkie jezioro
2019-11-29 17:37
Na tych popiolach będzie nowe osiedle. Mamy ulice Nowatorów to zbudują Osiedle Nowotworów. Z pozdrowieniami deweloper R.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy