W przyszłym roku rozpocznie się zapowiadany od dawna remont budynku dworca Gdańsk Główny 
wraz z adaptacją terenu wokół. W drugiej połowie 2017 roku ruszy też przebudowa peronów dalekobieżnych. Nie próżnują też prywatni inwestorzy, którzy w budynkach kupionych od PKP otwierać będą hotele i restauracje.
przed głównym wejściem do budynku zamieni się w odkryty, podziemny pasaż handlowy z punktami gastronomicznymi, który zostanie połączony z istniejącym tunelem przechodzącym pod Podwalem Grodzkim. 
przebudowywaną na hotel, powstanie podziemny parking. Kolejarze porozumieli się w tej sprawie z miastem, od którego otrzymają należącą do niego działkę.). 
, gdzie kiedyś mieściła się poczta. Za ten projekt odpowiada właściciel właściciel restauracji Pikawa i Tekstylia.
. W dołączonym do niego ciągu budynków powstała nowa stacja prostowników, tzw. Nowa Stacja Bojowców, która będzie zasilać okoliczne torowiska tramwajowe. 
2016-09-19 07:55
z każdym rokiem coraz bardziej ograniczają teren parkingu, i już teraz dzieją się tam dantejskie sceny, zwłaszcza że L-ki sobie upodobały te tereny,
to jest jakaś kpina żeby nie móc spokojnie zaparkować aby kogoś zawieźć lub przywieźć,
ale najważniejsze aby kolejna aleja "handlowa" powstała ech......
2016-09-19 11:29
2016-09-19 12:43
od parkingu typu "kiss and ride" - wysadź pasażera lub pasażerkę, wypakuj bagaż i jedź dalej.
2016-09-19 08:00
Ktoś na głowę upadł? City Forum, Forum Gdańsk i teraz jeszcze to? Do zrobienia dosłownie "na wczoraj" są przejścia w poziomie jezdni i poszerzenie przystanków tramwajowych żeby doprowadzić komunikację w tym rejonie do poziomu szanującego się miasta z aspiracjami. Po stokroć taniej i prościej niż pogłębianie całego placu do poziomu -1. I pogłębianie obecnej beznadziei tego miejsca. Nie mogę wyjść z podziwu, że w XXI wieku w mieście, które chce uchodzić za przyjazne i nowoczesne pielęgnuje się rozwiązania rodem ze związku radzieckiego.
2016-09-19 08:17
,,do zrobienia".
2016-09-19 08:21
2016-09-19 11:33
2016-09-19 11:34
2016-09-21 18:18
to były rozwiązania rodem z zachodu a nie związku radzieckiego rozwiązanie o którym piszesz generalnie dobre ale czy w tym miejscu technicznie możliwe? i koszty czy do udźwignięcia i czy to priorytet? sam bardzo często przechodziłem tym tunelem i nie było to dla mnie jakieś znaczące utrudnienie, wkurzające były budy nie wiem jak to obecnie wygląda
2016-09-19 08:05
Przecież ten "odkryty pasaż gastronomiczny" będzie stanowił ogromne utrudnienie dla tłumów ludzi codziennie się tam przemieszczających. A swoja drogą ciekawe czyj to pomysł (czytaj: kto chce na tym zarobić): miasta czy kolei?
2016-09-19 11:36
2016-09-19 08:08
Obecnie sens ma tylko to co zrobiono w Krakowie. Galeria Krakowska - czyli połączenie dworca pkp/pks z centrum handlowym.
2016-09-19 19:25
Jak również w Katowicach
2016-09-19 08:11
Do tego parking podziemny
2016-09-19 08:12
Dla osób niepełnosprawnych też niech robią od razu więcej windy ,toalety itd...aby żyło się łatwiej pozdrowienia dla projektantów .
2016-09-19 14:19
2016-09-19 08:14
Przeciwnikom zrównoważonego transportu jak widać nie wystarcza, że miasto jest podzielone na getta przez potworne sznyty ulic. Chcą aby tkankę miejską przecinały dodatkowo potworne sznyty torów kolejowych. Detroit także zaczęło umierać kiedy powstała DKM (Detrot Metropolitan Koley). Tworzone są kolejne projekty bez zorganizowania szerokiej debaty na temat zrównoważonego rozwoju. To kolejny przykład na stygmatyzownie osób popierających alternatywne środki transportu. Miasto powoli umiera.
2016-09-19 08:17
2016-09-19 11:24
i piramidy bełkotu
2016-09-19 08:15
Znaczna część postów, to chyba wypowiedzi jakichś eko-oszołomów lub innych eko-głupków z wypranymi mózgami, którzy zapomnieli, że miasto ma być dla wszystkich, a nie tylko dla pieszych i rowerzystów. Gdańsk jest rozległy i jedynie samochód zapewnia możliwość szybkiego i wygodnego poruszania się po mieście. Jedźcie sobie np. do Warszawy. Tam jest masa tuneli, przejść podziemnych dla ludzi oraz estakad i tuneli dla samochodów. Dzięki temu można swobodnie spacerować po mieście, bo ruch pieszy nie koliduje z ruchem samochodów, a nie jak w Gdańsku stać "godzinami" na światłach.
2016-09-19 11:23
tam tworzy się w pobliżu dworca Warszawa Centralna przejścia na poziomie jezdni.
Budowa tuneli dla pieszych to było dobre za Gierka.
obrażanie inaczej myślących to także arsenał dyskutantów publicznych z epoki Gierka, Gomułki i innych zwolenników "postępu".
2016-09-21 18:27
...i Piłsudskiego a obecnie Kaczyńskiego
2016-09-19 08:16
jak będzie dziura przed dworcem? Jak podjedzie taksówka z obładowanym bagażami pasażerem? To jest dworzec kolejowy, a nie kolejne idiotyczne centrum handlowe.
2016-09-19 14:22
2016-09-19 08:33
ustawione przed wejściem głównym. Jak wysadzić rodzinę na pociąg?
2016-09-19 14:21
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy