Do 24 października w gdyńskim Infoboxie wyłożony jest do publicznego wglądu projekt planu miejscowego dla okolic węzła drogowego Chwarzno. Plan przewiduje zmianę typu węzła drogowego, dzięki czemu będzie można poświęcić na niego mniej miejsca.
. Do prac nad tym planem przystąpiono na podstawie uchwały z maja 2015 r. 11 października o godz. 17. 
2017-10-11 06:51
dyskusje i wizualizacje dla ciemnego ludu, a w Gdańsku realne inwestycje. Gdynia zaścianek Trójmiasta i krzywe ulice z zapadniętymi studzienkami pełne korków.
2017-10-10 09:45
2017-10-11 00:38
a po co realizacja? Macie się podniecać , że macie Szczurka i tyle............
2017-10-10 16:05
2017-10-10 20:49
Zapraszam wszystkich tych co to układali te plany o 7.20 na ulicę chwarznienska i witomino. I wtedy niech układają plany i zaczną realizować a nie się zastanawiać. Bo za rok najpóźniej dwa będzie armagedon na tych drogach. Już w tej chwili ręce opadają, wychodzisz z domu wsiada w samochód i juz stoisz.
2017-10-10 16:13
czytaj wczorajszy post
2017-10-10 16:28
Sprawa jest prosta !- tam trzeba tzw. prosteg węzła "Kończynka" i wszystko ! budowniczowie obwodnicy 40 lat temu już tam wszystko pod taki węzeł przygotowali !!! . tylko najpierw należało by rozliczyć i wsadzić do pierdla tych cwanaków Debili którzy wywali tam grube miliony w błoto na budowe pare lat temu tego co tam aktualnie jest !!! podać do publicznej wiadomości Nazwiska tych cwaniaków ;- projektant , zleceniodawca i wykonawca i ile wywalono w gnój naszej kasy , można uwzględnić też " dole" którą ktoś za ten "wynalazek" zgarnął !!! Jak by tego było mało to Debil jakiś {podać nazwisko ! ludzie powinni wiedzieć komu zawdzięczja takie idiotyzmy !} polecił w ubiegłym roku w miejscach gdzie powinny być wjazdy i zjazdy postawić Ekrany !!!!! . Ludzie !- jeździcie i nie widzicie !? - gdzie My żyjemy ? -wariatkowo ?
2017-10-10 19:37
Węzeł miał być 700 metrów w stronę Karwin. Dlatego jak zbudowano obwodnice NIE BYŁO wjazdów ani zjazdów na Chwarznie w obecnym miejscu.
2017-10-10 18:15
Jest to największa bzdura jaką przeczytałem dzisiaj pod tym artykułem (a było ich kilka).
Budowniczowie obdownicy 40 lat temu nie przewidzieli (jeszcze raz: nie przewidzieli) w ogóle zjazdu na Chwarznie. Powstał on "na dziko" gdy po prostu mieszkańcy wjeżdżali na obwodnicę poboczem, gruntem. Przez krótki okres czasu trwała walka podjazdowa, gdzie to w dzień ówczesna "derekcja" kopała rowy wzdłuż obwodnicy a nocą (lub rankiem) okoliczna ludność te rowy zasypywała.
W końcu dano za wygraną i wybudowano substandardowy węzeł z ciasnymi zakrętami i krótkim wlotem w stronę Chylonii.
Takie to było "przygotowywanie" 40 lat temu :)
2017-10-10 17:30
Sama prawda, którą niewielu raczy juz pamiętać
2017-10-10 19:22
Ale o co chodzi???? Dla mnie ten artykuł to jakies maslo maślane....
2017-10-10 11:07
Plan zagospodarowania dla tego węzła był już raz zrobiony i zapłacony z naszych pieniędzy. Na tamtym planie ulica Chwarznienska od lasu w stronę Sokólki była tylko ulicą osiedlową. Od lasu nowa droga biegła w lewo i węzeł z Obwodnicą położony był był około 700 metrów od obecnego. Nowa droga omijała całe Chwarzno . To była duża inwestycja którą ktoś zarzucił. Obecnie próbuje się wpisać w istniejące budynki ruch samochodowy i praktycznie prócz komplikacji i utrudnień nic nie rozwiązuje. Nie dość że przesuwa się skrzyżowanie zjazdu z obwodnicy pod okna istniejących domów to komplikuje się wyjazd z ulicy Apollina na obwodnicę w stronę Gdańska. Uważam plan za zły i nie do przyjęcia
2017-10-10 13:42
Żaden zjazd nie będzie wciskany pod okna - to była raczej cecha "pełnej koniczyny", gdzie trzeba było wcisnąć łączniki do/z kierunku Chylonii właśnie pod domy. Zmieniony łącznik do Gdańska i nowa Chwarznieńska nie będzie lecieć pod żadnymi oknami bo budynek naprzeciwko kościoła przeznaczony jest do rozbiórki (należy do miasta).
2017-10-10 13:38
Przesunięcie węzła o 700 metrów w którąkolwiek ze stron oznacza, że ta droga biegłaby już na dużej stromiźnie. Może kiedyś wymalował z sowieckim rozmachem jakiś urbanista (na zasadzie - "a jezioro przesuniemy tu") ale dobrze że odeszło to już w niepamięć.
Od dawien dawna ta droga była planowana jako "Łącznik Trasy Kaszubskiej" i nigdy nie odbijał on w lewo na Chwarznie, bo musiałby przeciąć obecną Sokółkę. Droga miała lecieć ok. 100m. do obecnej Chwarznieńskiej za obwodnicą a następnie w okolicach Biedronki przy Gierdziejewskiego skręcić pod las.
2017-10-10 09:15
W Gdyni jak zwykle projekty, plany i wizualizacje w infoboxie :D Następnie będą analizy i konsultacje. Następnie okaże się, że się nie da :))
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy