Firma deweloperska Cavatina planuje budowę siedmiopiętrowych biurowców wzdłuż ulicy Jana z Kolna 
, blisko tzw. hali traserni. Ponieważ są niewysokie, nie powinny budzić kontrowersji.
. Projekt wzbudził wiele emocji wśród środowisk oczekujących wysokiej zabudowy na terenie Młodego Miasta. Jego przyszłość stanęła jednak pod znakiem zapytania po decyzji wojewódzkiego konserwatora, który wszczął procedurę wpisu do rejestru zabytków kolejnego obszaru Młodego Miasta. Obejmuje on też działkę, na której miał stanąć wysokościowiec. Dopóki procedura wpisu nie będzie zakończona, nie może być wydane żadne pozwolenia na budowę dla tego terenu. , drugi przy zejściu z pieszej kładki , trzeci przed budynkiem traserni . 
. Zaplanowana w tym miejscu wcześniej zabudowa miała zostać zrekompensowana zwiększeniem intensywności zabudowy w innym miejscu., zabudowę przygotowuje także deweloper Inopa. Realizacja budynku C-300 jest zapowiadana od dłuższego czasu. Inwestycja nadal jest w trakcie projektowania, trwają ustalenia z gestorami sieci. Deweloper chciałby, aby budowa rozpoczęła się jeszcze w tym roku. 
2018-04-15 06:28
Na razie wszyscy zainteresowani wiedzą że nic z tego nie będzie. Pisowski konserwator zabytków / wojewódzki/ w ramach sabotażu rozwoju znienawidzonego przez postkomuchów Gdańska - wszystko łącznie z glebą wpisała do rejestru zabytków. Tak że ten złomowiec będzie nas długo jeszcze straszył.
2018-04-12 14:32
Powstają kolejne dziury w jakich nie wiadomo co będzie, a do tego bez parkingów dla tych co tam będą pracować, Wygląd beznadzieja.
2018-04-13 07:07
żałosny brak inwencji
2018-04-14 01:46
Przy ostatnich budynkach stawianych w centrum głównie narzekano ze sa przeskalowane względem reszty. Za duże. Deweloper ma nadzieje ze jak zaznaczy
ze niskie ale wciśnie barak to nikt nic nie powie? Kolejna cześć miasta sprzedana na lajno.
2018-04-13 03:11
Obok tramwaj i SKM.
Miejsce idealne wręcz na pracę, bo o dojazd nie ma co się martwić.
2018-04-13 11:03
Obstrukcji wyalienowanych urzędniczych akolitów pis się nie dziwię.Muszą nam szkodzić inaczej ich zwolnią-wybory!Widok upadłej stoczni mnie boli,ale świat pędzi dalej,a ludzie potrzebują bardziej pracy niż ruin..
2018-04-13 14:52
Ludzie potrzebują pieniędzy, nie pracy, gdyby wszyscy mieli tyle ile potrzebują, ktos by sie skalal jakas kretyńską i niepotrzebna praca?
2018-04-13 23:05
pieniadz jest jedynie nośnikiem. Praca jest potrzebna nie tylko jako źródło pozyskiwania środków do życia.
2018-04-12 14:32
ale czy sprzedaż terenów portowych i stoczniowych w Gdańsku i Gdyni jest na pewno dobrym posunięciem?
w razie zagrożenia militarnego będziemy budować statki w biurach? i loftach ?
2018-04-12 14:35
Przypomnij mi, kiedy w historii marynarka wojenna uratowała nas przed zagrożeniem militarnym ?
2018-04-12 17:02
jak pacyfikował Wikingów...
Nastepny taki przypadek to Oliwa. Potem to już tylko pływaliśmy dla obcych.
I tak jest do dzisiaj.
2018-04-12 19:07
pod Oliwą to raczej obcy pływali dla nas :)
i to jest bardzo dobra koncepcja ;)
2018-04-13 23:02
na razie nie płacimy swoim...
2018-04-12 19:19
Jeżeli poczytasz trochę o historii Gdańska to dojdziesz do wniosku, że o naszej potędze nie decydowała własna wielka armia i flota tylko siła ekonomiczna jaką dysponowało miasto. To były zdolności i zaradność mieszkańców umiejących wykorzystać swoje atuty. Tak jest i dzisiaj. To silna gospodarka zadecyduje o naszej potędze. Okręty i czołgi, które dzisiaj kupimy za 30 lat będą tylko złomem i kupą niepotrzebnego żelastwa. To wykształceni i mądrzy mieszkańcy są najskuteczniejszą bronią, w którą należy inwestować.
2018-04-12 21:31
Inaczej przyjdzie I wezmie jak swoje. Na szczesie, nie mamy czego bronic I predko nie bedziemy mieli. Bo jak cos na kupke uskladamy, to przyjdzie "madrzejszy" I sprzeda za ile beda chcieli kupic. Chocby za zlotowke.
Mieszkancy licza sie dla miasta wylacznie jako dostawca budzetu - 2/3 to pit. Alba jako przymusowy konsument produktow miejskich spolek.
W innych kwestiach ma ich nie byc.
2018-04-13 05:32
Mylisz się. Tak w historii bywało, że w wykształconym i mądrym narodzie niejeden napastnik rozpływał się w krótkim czasie. Narody upadały wtedy, kiedy mieszkańcy mieli już dość własnej nieudolnej władzy i marazmu. Zaczynają się wtedy dowcipy o tym jak wywołać z kimś wojnę i poddać mu się następnego dnia. Wykształcony naród rozumie, że płaci podatki po to aby kolejne pokolenia mogły się kształcić i rozwijać. Że podatki idą na utrzymanie dróg i infrastrukturę. Że muszą spłacić to co kiedyś otrzymali od poprzedniego pokolenia.
2018-04-13 10:04
Że bogactwa i pomyslność należały do kupieckich miast, które były jednocześnie militarnymi potęgami. Żeby za daleko nie sięgać, przykładem może być Wenecja i Genua. Tłukły sie między sobą jak i z państwami na drodze ich szlaków handlowych. Zwyciestwa nad Turcją (300 lat wojen) były podstawą dobrobytu...
Powodzenie Gdańska nie miało związku ze szczególną madrością a z szczególnym położeniem tego miejsca i szczęśliwym zbiegiem okoliczności. Brał udział lub był przyczyną wielu wojen. Gdańsk chciał iść drogą miast włoskich (dzięki temu mamy Zbrojownię) ale na szczęście świat się zmienia i zmieniają sie również metody realizacji polityki. Miasta północy wolały sie dogadać niż wojować. Pragmatyka - pewnie tak? Oportunizm i kunktatorstwo - może? Madrosć? Ile jest mądrości w przyłączeniu się do silniejszego, gdy złoty czas Rzeczpospolitej pszenicznej minął?
Poza tym, jak zdefiniujesz mądrość? Wykształcenie? Litości... Nie mówmy o poziomie trójmiejskich uczelni i "nauki".
Czym jest mądrość pokazuje historia. Ale zawsze po czasie... ;)
2018-04-13 08:48
A praktyka?
Powiedz to wszystkim specom od agresywnej polityki podatkowej, hrowcom traktujacym ludzi jak trzode, karbowym na sluzbie kapitalu, dyspozycujnym "naukawcom", szamanom narracji czy tytanom przesuniec semantycznych...
Najezdzcy sie rozplywaja, to fakt, ale uprzednio wyrznawszy tubylcow, przejmujac ich zasoby, siedziby I czesto kulture.
Teze ktora glosisz, zrealizowal tylko jeden narod - wybrany.
I nie moze byc konkurencji.
2018-04-13 05:42
Przypomina mi to przechwałki niejednego siłacza. O swoich dokonaniach raczej niewiele ma do powiedzenia, ale za to jego znajomi i kuzyni to ho, ho ...
2018-04-12 14:37
Niech przypomni kiedy udało nam się zbudować jakiś okręt
2018-04-13 20:20
1827
2018-04-12 15:05
bod oliwą :)
2018-04-12 19:10
W jaki sposób nas uratowała ? Czy znasz skutki tej bitwy ? Czy jesteś w stanie wskazać jakikolwiek efekt tej bitwy oprócz propagandowego ? Czy uwolniliśmy się od ceł jakie nałożyli na nas Szwedzi w tym czasie ? Muszę Cię zmartwić. Niestety, takich wygranych bitew bez większego znaczenia, mieliśmy w historii więcej. Doszło do tego, że musimy się karmić mitami o sukcesach wątpliwej jakości.
2018-04-13 07:52
POkoj będzie zawsze, nic nam się nie stanie, jakoś to będzie itd. itd.
Każdy kto odważy się myśleć RACJONALNIE czyli przezornie to idiota, nieudacznik, zacofaniec itd.
OBUŹDZCIE się w końcu!
2018-04-13 11:07
może bitwa pod Oliwą w 1627 ? fakt, że zbyt wielkich konsekwencji nie było, ale ustała czasowa blokada portu gdańskiego
2018-04-13 11:07
2018-04-12 14:44
pełna neutralnośc i tak z ruskimi albo niemcami nie wygramy.
2018-04-12 18:17
ale warunki geograficzne sprawiają, że nie mamy na nią szans.
Oczywiście, w czasie pokoju i prosperity wszystko jest ok. Tylko, że czas Pax Americana się kończy.
2018-04-13 07:55
2018-04-13 14:37
Przecież oni nie żyją debilu..nie wiedziałeś?
2018-04-13 11:05
w przypadku zagrożenia militarnego, to raczej ratuj się kto może :)
2018-04-12 14:50
zeby rosjanie mieli co niszczyć gradem czy innym tanim systemem rakietowym z kaliningradu przy okazji demolując sąsiednie dzielnice?
2018-04-13 09:48
już teraz wyglądają jak faludża
2018-04-12 17:35
Mieliśmy bardzo dobrego ministra obrony. Jego wizjonerskie decyzje były sowicie nagradzane. Dzięki niemu jesteśmy w stanie sami się obronić
2018-04-12 16:43
Jakie statki chcesz budować w razie zagrożenia militarnego ? W głowę się puknij ... :-( stocznia to 1/ 20 tego co to było w Gdyni ...
2018-04-12 14:36
2018-04-12 15:34
Bierz pół dawki,bo bredzisz.
2018-04-12 15:16
Nie będzie czasu na budowę statków, bo ktoś wcześniej jednym guzikiem odpali atom.
2018-04-12 14:36
2018-04-12 15:11
Brawo Gdańsk - powinni przyznać nagrodę w kategorii jak uprzykrzać życie kierowcom psując obecne rozwiazania a wprowadzając nowe gorsze.
2018-04-13 20:26
Trzeba spitalaj z GDANSKA.
2018-04-12 16:34
Miasto nie jest do jeżdżenia samo w sobie jeszcze trzeba tworzyć miejsca, do których się zmierza np. mieszkania, biurowce, urzędy, instytucje:) Inaczej to będzie zdegradowane przejazdowo, w którym nikt się nie zatrzyma i nie wyda pieniędzy.
2018-04-13 14:45
Ja sobie jadę pojeździć, a nie wydac pieniadze, czy jechać od do...
2018-04-12 15:51
wyjdz z auta i przejdz sie/skorzystaj z KM. Uwierz, istnieje zycie poza blachosmrodem.
Jana z Kolna masz doskonala komunikacje, rozumiem, zebys stekal jakby to bylo na jakims Zakoniczynie
2018-04-12 19:19
A właśnie wiele osób dojeżdża do centrum m.in z zakoniczyna.
2018-04-12 15:15
Przyszłość transportu w Gdańsku to SKM i rower (metropolitalny lub prywatny), najlepiej wspomagany elektrycznie.
2018-04-12 15:58
Trasę JzK należy zwęzić do rozmiarów normalnej ulicy miejskiej, tiry mają do portu jeździć tunelem.
Autem to do P+R możesz sobie dojeżdżać. A ZTM niech dba do czystość, punktualność i bezawaryjność. To tańsze i wygodniejsze.
2018-04-12 15:03
zanim totalnie zostanie zabetonowany i ,,zmodernizowany"!
2018-04-12 18:18
pissuar do wc
2018-04-13 20:25
A ty do spluwaczki.
2018-04-12 14:48
Tylko idioci oddają tereny portowe pod biurowce i apartamenciki
2018-04-13 20:24
Popieram.
2018-04-13 14:22
Ot i napisał geniusz gospodarki morskiej, który nie odróżnia portu od stoczni. Pewnie jak był artkuł o rozbudowie portu, to pisałeś, że szkoda plaży na Stgoach dla stoczni
2018-04-13 03:15
Port teraz migruje w kierunku westerplatte i tam wychodzi wgłąb morza.
Stocznia także będzie w tym kierunku migrowała, bo tam są tańsze tereny i jest łatwiejszy dostęp do morza.
Wody wewnętrzne to nie jest dobre miejsce na porty, bo i statki są dużo większe i są potem tylko problemy, które n ma teraz Port w Gdyni.
2018-04-13 10:16
Łatwo i po taniości...
2018-04-12 15:13
2018-04-12 21:45
Co zbudowano zamiast, zanim przemysl opuscil te tereny. Jaka kase wladowano w Dockland, zanim cokolwiek zaczelo sie tam krecic. Kiedy opuszczono Dockland?
Widzisz jedynie blichtr I fasade a nie widzisz ciaglosci procesow gospodarczych. Nikt nie oddaje miejsca, bo jest de mode...
2018-04-12 18:43
To się tam przeprowadź
2018-04-12 14:34
ładnie to wygląda, jest dzięki temu praca i miasto rozwija się w ekspresowym tempie.
2018-04-13 20:22
Biura niczego nie wytwarzają.
2018-04-12 15:21
Ale w porównaniu do innych miast jest słabo
2018-04-12 16:24
kocham Wojtka
2018-04-12 19:09
Pokazał co umie (lub nie umie) i czas na zmiany!!!
2018-04-13 09:21
może zwolni się etat dla Jaworskiego. Chłopina desperacko chce zostać gospodarzem miasta na pomorzu, a zły Gdańsk go nie chce! Chyba miasta mu się nie uda do upadłości doprowadzić. W końcu Gdynia to nie Detroit.
2018-04-13 16:21
No i na dodatek trzeba by coś robić a nie tylko brać kasę
2018-04-12 19:46
2018-04-13 13:10
Super nowoczesna aglomeracja, taka że GAiT kupił używane autobusy. Miasto aspirujące do nowoczesnego, mającego na względzie ekologię i zrównoważony transport. Chyba już nikt się na to nie nabierze, widać teraz jak płytkie są to aspiracje i obietnice. Kupili diesle, których nie chcą już w Europie. Norwegia kupuje Solarisy CNG, Lublin Autosany elektryczne, Kielce kupiły Solarisy hybrydowe... a my... używane trupy z Niemiec, których nikt już tam nie chce. Brawo! Aż strach pomyśleć, co kupią w miejsce obiecanych nowych tramwajów czy składów PKM... Konstale z Lodzi? Odświeżą EW91? Komunikacja miejska to kpiny w tak dużym mieście.
2018-04-13 08:46
adamowicz tez sie rozwija
2018-04-13 07:08
Pojeździj po Polsce, zobacz jak rozwijają się inne miasta. Tu mnóstwo ulic nie ma nawet chodników nie mówiąc o ścieżkach rowerowych a orliki to rzadkość
2018-04-12 16:45
Dlaczego mieszkam w Gdyni a nie Gdańsku ? Bo ją kocham a Gdańsk to miasto po sąsiedzku jak muszę to jadę jak nie to nie jadę ...
2018-04-13 16:50
Pani redaktor chyba wyszła z założenia, że artykuły czytają jedynie mieszkańcy gdańska i okolic. A może ktoś z odległych zakątków Polski się zastanawia, czy to Gdańsk, a może Gdynia. Bo słowa o tym w treści artykułu nie uświadczy...
2018-04-12 14:56
2018-04-13 16:10
wolałbym widzieć budowę statków a nie tylko pozory i biura pod call center - kiedyś btyliśmy twórcami którzy dyktowali warunki - teraz wykonawcami to to najniższego szczebla gdzie warunki nam dyktuje ktoś inny - Polak niewolnikiem w swoim kraju
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy