• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Brzeźno. Zmiany w planie miejscowym dla okolic mola

Krzysztof Koprowski
26 listopada 2020 (artykuł sprzed 3 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Centrum Brzeźna. Kurort czy kolorowy jarmark?
  • Gdańsk, okolice mola. Parametry nowej zabudowy zawarte w projekcie planu.
  • Gdańsk, okolice mola. Parametry nowej zabudowy zawarte w projekcie planu.
  • Gdańsk, okolice mola. Parametry nowej zabudowy zawarte w projekcie planu.

Obecnie trwają prace nad trzema nowymi planami zagospodarowania dla fragmentów Brzeźna. Pisaliśmy o koncepcji dla rejonu ul. Krasickiego - Gałczyńskiego, a wcześniej o planach dla okolic ul. Uczniowskiej. Tym razem wracamy do planu dla terenów pomiędzy al. Hallera a deptakiem do mola, Mapka, który przy pierwszym wyłożeniu wzbudził dużo kontrowersji. Nowa wersja planu obniża zabudowę na działkach gminnych i wprowadza niewielkie nowe ograniczenia dla dewelopera.



Jak oceniasz zmiany w projekcie planu?

To już drugie wyłożenie do publicznego wglądu projektu planu zagospodarowania "Brzeźno: rejon al. Hallera i ulicy Jantarowej II". Pierwsze wyłożenie odbyło się w styczniu br. i wywołało lawinę negatywnych komentarzy (także na naszym portalu).

Wobec proponowanych zapisów planu protestowali też radni Prawa i Sprawiedliwości, którzy zwołali konferencję prasową w Brzeźnie.

Uwagi mieszkańców uwzględnione tylko częściowo



W toku procedury planistycznej wpłynęło łącznie 15 pism z uwagami do projektu planu oraz trzy dotyczące prognozy oddziaływania na środowisko.

Najczęściej pojawiającym się postulatem było wycofanie się z dopuszczenia jakiejkolwiek zabudowy lub znaczne obniżenie jej wysokości. Zwracano też uwagę na szlaki migracji ptaków w pasie nadmorskim oraz przeznaczenie terenów zieleni pod budowę parkingu naziemnego.

  • Porównanie parametrów w I wyłożeniu projektu planu i obecnym.
  • Zmiany zapisów w projekcie planu w zakresie wysokości zabudowy.
Piotr Grzelak, zastępca prezydenta ds. zrównoważonego rozwoju, nowe ustalenia projektu planu przedstawił zdawkowo podczas konferencji prasowej w październiku. Ostatecznie uwzględniono część uwag, które przełożyły się na następujące zmiany:
  • obniżenie wysokości i powierzchni zabudowy działki gminnej przy deptaku prowadzącym na moloMapka w pobliżu kanału odprowadzającego wodę opadową z 21 do zaledwie 10 m przy jednoczesnym dopuszczeniu zabudowy wyłącznie bezpośrednio przy deptaku (pozostała część terenu będzie przeznaczona pod zieleń),
  • obniżenie wysokości zabudowy przy planowanym parkingu od strony al. HalleraMapka z 21 do 16 m,
  • zmiana charakteru ulic obsługujących nową zabudowę i dopuszczenie przekroju jednoprzestrzennego, tj. bez podziału na chodnik i jezdnię,
  • wprowadzenie szpalerów drzew wzdłuż planowanych ulic,
  • obniżenie intensywności zabudowy (wskaźnik powierzchni całkowitej zabudowy w odniesieniu do powierzchni działki budowlanej) dla kondygnacji podziemnych z 3,4 do 2,8 dla działek w pierwszej linii zabudowy od morza: gminnejMapkaprywatnejMapka - należącej do spółki Sea Bay powołanej przez deweloperów PB Górski oraz RWS.

  • Wstępna koncepcja zabudowy terenu należącego do PB Górski - RWS.
  • Wstępna koncepcja zabudowy terenu należącego do PB Górski - RWS.
  • Wstępna koncepcja zabudowy terenu należącego do PB Górski - RWS.
  • Wstępna koncepcja zabudowy terenu należącego do PB Górski - RWS.

Drobne zmiany ustaleń dla dewelopera, duże dla działek miasta



W przypadku ostatniego punktu należy zauważyć, że może przełożyć się to na mniejsze parkingi podziemne. W projekcie planu narzucono dla hoteli jedno- i dwugwiazdkowych minimum 0,5 miejsca postojowego dla każdego pokoju, zaś dla hoteli wyższych kategorii (prywatny właściciel zapowiada realizację obiektu o wysokim standardzie z centrum spa) minimum 0,6 miejsca postojowego dla każdego pokoju.

Dlaczego dla inwestora prywatnego wprowadzono tylko niewielkie korekty w ustaleniach planu, zaś w przypadku niemal wszystkich działek gminnych narzucono duże ograniczenia, co przełoży się na znacznie mniejsze wpływy do budżetu miasta przy ich sprzedaży?

- Obniżenie wysokości zabudowy i powiększenie parku nadmorskiego Reagana jest wynikiem uwzględnienia przez prezydenta licznych postulatów mieszkańców. W części północnej projektu planu zachowane zostały parametry zabudowy ze względu na potencjał ekonomiczny działki gminnej [która ma identyczne ustalenia jak działka prywatna - dop. red.] - wyjaśniała podczas dyskusji publicznej prowadzonej po raz pierwszy w historii w trybie zdalnym Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska.
Teren rezerwowany pod budowę parkingu naziemnego. Teren rezerwowany pod budowę parkingu naziemnego.

Parking naziemny zamiast zieleni dla osób spoza Gdańska



Biuro Rozwoju Gdańska wciąż nie wycofuje się z budowy parkingu naziemnego na terenach zieleni, choć tuż obok znajduje się niewykorzystany pod taką funkcję transportową teren pętli tramwajowej. Teraz jednak planiści przekonują, że dołożyli większych starań w zakresie estetyki nowych miejsc postojowych.

- Miejsc w pasie nadmorskim, gdzie można parkować, jest niewiele, a stanowi on obszar o randze metropolitalnej, do którego przyjeżdżają osoby spoza Gdańska, które nie mogą korzystać z transportu zbiorowego. Obowiązujący plan dopuszczał parking kubaturowy, obecny przewiduje minimum 150 miejsc postojowych z obowiązkowym udziałem zieleni [m.in. jedno drzewo na każde pięć miejsc - dop. red.], co nie powinno przełożyć się na znacznie większą liczbę. Oczywiście na terenie pętli również istnieje możliwość realizacji parkingów - przekonuje dyrektor BRG.
Struktura własności gruntów. Warto zwrócić uwagę na działkę na południe od PB Górski - RWS, która również jest w prywatnych rękach i nie posiada ograniczeń w wysokości. Struktura własności gruntów. Warto zwrócić uwagę na działkę na południe od PB Górski - RWS, która również jest w prywatnych rękach i nie posiada ograniczeń w wysokości.

Zabudowa - parking - wieżowiec? BRG nie widzi problemu



W przypadku planowanego parkingu należy zwrócić uwagę, że plac postojowy będzie usytuowany wzdłuż nowej drogi prowadzącej do deptaka nadmorskiego, a kolejna prywatna działka położona tuż obok (poza projektem planu) sprawi, że zaczynając spacer od al. Hallera, będziemy mijali po drodze:
  • zabudowę wzdłuż al. Hallera o wysokości do 16 m,
  • wspomniany plac postojowy parkingu,
  • zabudowę usługową (dopuszczone funkcje: hotele apartamentowe, rekreacja, sport, ochrona zdrowia) bez żadnych ograniczeń pod względem wysokości, tj. inwestor zdecyduje, jak wysoko chce budować.

Czy taka forma zagospodarowania z dużymi różnicami wysokości i sposobu zagospodarowania nie wywoła chaosu przestrzennego?

- Na terenie parkingu dopuszczona jest także zabudowa do 4 m wysokości i rzucie do 100 m kw. z opcją powiązania budynków łącznikami, związana z funkcją parkingu dla samochodów, jak i parkingu rowerowego. Zabudowa ta będzie zapewne powstawała wzdłuż ciągów komunikacyjnych, gdyż do tego predysponowany jest ten teren - tłumaczy Damszel-Turek. - Zabudowa z pewnością będzie wypełniała te tereny po tym, jak w północnej części zostanie zrealizowana zabudowa usługowa powiększająca potencjał inwestycyjny obszaru.
  • Porównanie udziału terenów zieleni w projektach planów.
  • Powiązania terenów zieleni w pasie nadmorskim.

Większy udział zieleni, która może być ogrodzona



Jak wynika z obliczeń BRG, tereny zieleni zajmą ok. 5,1 ha, tj. 50 proc. terenu w granicach projektu planu. Przy pierwszym wyłożeniu wskaźniki te wynosiły odpowiednio 3,9 ha i 39 proc., przy czym wzrost ten spowodowany jest obniżeniem parametrów zabudowy wyłącznie na działkach gminnych.

Należy przy tym podkreślić, że nie wszystkie tereny zieleni mogą być ogólnodostępne. Plan dopuszcza ogrodzenie m.in. działki deweloperskiej o powierzchni ok. 1,39 ha.

- W projekcie planu nie ma faktycznie wprowadzonych zapisów ograniczających możliwość grodzenia. Uchwała krajobrazowa również nie gwarantuje tego [ograniczenia dotyczą wyłącznie zabudowy mieszkaniowej, podczas gdy hotele są funkcją usługową - dop. red.] - przyznaje dyrektor BRG. - W projekcie planu są jednak zawarte ograniczenia realizacji zabudowy od strony przestrzeni publicznych, aby znalazła się najbliżej przechodniów - nie dalej niż 8 m od linii zabudowy. W związku z tym nie ma zagrożenia dla sytuowania płotów od tej strony.
  • Możliwa forma zabudowy na działce gminnej przy deptaku prowadzącym do mola (na terenie dawnego ośrodka MON).
  • Struktura funkcjonalna zapisów projektu planu zagospodarowania.

Składanie uwag do projektu planu do 22 grudnia



Z projektem planu zagospodarowania oraz prognozą oddziaływania na środowisko zapoznać się można na stronie internetowej Biura Rozwoju Gdańska. Termin składania uwag do obu dokumentów upływa 22 grudnia.

W związku ze zmianą przepisów związanych z pandemią koronawirusa uwagi mogą być składane drogą elektroniczną również bez certyfikowanego podpisu elektronicznego oraz z wykorzystaniem platformy ePUAP. Szczegółowe wymagania opisane są na stronie BRG. Cały czas dostępna pozostaje też opcja złożenia uwag pocztą "tradycyjną" na adres biura.

Czytaj także:

Nowa forma publikacji miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego



Nowe osiedle w oparciu o plan dla Nowej Wyzwolenia


Wizualizacja osiedla Porto z uwzględnieniem ul. Nowej Wyzwolenia. Wizualizacja osiedla Porto z uwzględnieniem ul. Nowej Wyzwolenia.
W ostatnich latach dużo kontrowersji wzbudzał również plan zagospodarowania dla tzw. ul. Nowej Wyzwolenia w Nowym Porcie, w ramach którego oprócz wyznaczenia przebiegu nowej drogi omijającej "starą" ul. Wyzwolenia dopuszczono zabudowę mieszkaniowo-usługową.

Kilka dni temu deweloper Robyg przedstawił osiedle, które zamierza zbudować na terenach w granicach uchwalonego planu. Łącznie przewidziano tutaj 16 pięciopiętrowych budynków, w których powstanie ok. 1,2 tys. lokali mieszkalnych. Jako pierwszy zbudowany zostanie budynek bezpośrednio przy ul. Letnickiej.

Inwestycje

Miejsca

Opinie (76) 5 zablokowanych

  • Przyroda

    Przyroda ma przes*ane w Trójmieście, wszystko wyciąć i zabudować brak słów więcej tego betonu i smrodu od spalin samochodowych

    • 41 2

  • Takjak pisałem wczesniej Gdańsk jako jedyny likwiduje tereny zielone pod parkingi dla blachoszrotów! (2)

    W innych miastach jest zupełnie odwrotnie .Ale w Gdańsku największe szkodniki sa w DRMG razem z ZDiZ ,najchętniej wszystko by zabetonowali!!

    • 32 1

    • to raczej BRG i Rada Miasta wraz z prezydętką

      • 2 1

    • Gzdiz nie uchwala planów. Wszystko w rękach Rady Miasta. Trzeba mieć trochę wiedzy na temat kompetencji instytucji w Gdańsku

      • 0 0

  • Zły plan

    Dlaczego miasto nie zablokowało w planach możliwości budowy płotu? To tak jakby tego terenu dla mieszkańców nie było.

    • 17 2

  • Pytanie (1)

    Czy Robyg i inni deweloperzy płacą miastu Gdańsk rentę planistyczną?

    • 24 2

    • Proszę spojrzeć w karty terenów. Tam jest zapisana stawka procentowa. Max. Może być 30 procent

      • 0 0

  • W Letnie"v"ie za mieszkania po 40 pare metrów bez kuchani w stłoczonych kurnikach liczących po 18 pieter, oczekują ponad 400 tysi, bo chyba Robyg oszalał;) No ale sprzedaje, sie i ludzie sa gotowi za klitki zadluzac sie na cale zycie, wiec apetyt deweloperki rosnie w miare jedzenia. Pamietajmy tez, ze duza czesc tych mieszkan bedzie kupowana pod kątem bookingów pod nachlanych turystow i pokojow na godziny, wiec nie musze tlumaczyc, ze dla gdanszczan to raczej nie jest budowane

    • 32 0

  • ten parking dopina tą wspaniałą inwestycje. Nie ma to jak spacer po bulwarze nadmorskim z widokiem na samochody. (1)

    miasto powinno się wstydzić.

    • 33 2

    • dodaj jeszcze, że wzdłuż ogrodzeń hotelowych

      normalnie z zagranicy będą przyjeżdżać, żeby to zobaczyć

      • 2 0

  • Betonoza i usłużne władze miasta (2)

    Zastanawiające jak sprawnie pod dyktando deweloperów właścicieli hoteli i knajp zmienia się Gdańsk. Kolejne tereny zielone o niewątpliwym uroku (kto tam chodzi i jeździ rowerem lub biega o różnych porach dnia i roku - ten wie) zostanie zniszczone, zalane betonem i jak słyszymy nawet może i w części ogrodzone. Tereny w parku Reagana ogrodzone siatką 2 lata temu miały być ogrodzone tylko z powodów bezpieczeństwa. Dziś Grzelak pokazuje na zdjęciach że to przyszłe tereny inwestycyjne. Do d z władzą która kłamie i okrada mieszkańców z tego o co jeszcze warto dbać, o zieleń, zdrowie, czyste powietrze.

    • 29 2

    • OK, to gdzie budować nowe bloki w takim razie? (1)

      • 0 3

      • chociażby

        pomiędzy Brzeźnem a al. Płażyńskiego, cała obecna zajezdnia jeszcze wolna, w Nowym Porcie tez sporo terenów - ale nie, trzeba wyciąć las w pasie nadmorskim, bo mieszkaniówka, przecież to chore

        • 4 0

  • Gdańsk nie rozwija się dla mieszkańców tylko dla hotelarzy i deweloperów. (2)

    Gdańszczanie tu tylko przeszkadzają - najlepiej gdyby się wynieśli za obwodnicę i pozostawili skansen /disneyland dla turystów. Ten plan to skandal - Gdańszczanom udało się obronić Park Regana (Budyń chciał to wszystko zabudować), teraz trzeba walczyć o tereny zielone przy Hallera. Grzelak to agent deweloperki - zapewnia cwaniakom stałe zyski, a nie zrównoważony rozwój miasta.

    • 29 2

    • Jak kochasz (1)

      Jak kochasz zieleń to na Żuławy się przeprowadz. W miastach rzepaku i marchewki się raczej nie uprawia.

      • 1 5

      • a kto mówi o uprawie marchewki w pasie nadmorskim?

        rekreacja - mówi Ci to coś?

        • 4 0

  • BRG to jakiś relikt nastawiony na kasę

    to miasto od lat jest niszczone przez decyzje tych ludzi. Niech lepiej wcale nie biorą się za żadne inwestycje i zrobią tam park - będzie to dużo lepsze rozwiązanie niże wszędzie na siłę wciskane kartony pod waszaffkee

    • 22 1

  • BRG i Grzelak to nam mogą zaprojektować wioskę, a nie duże, nowoczesne miasto (2)

    Ulubiona urbanistyka BRG: grodzone osiedle z parkingiem od ulicy, dalej błotne klepisko (dziki parking), dalej budy, później wciśnięty jeden blok ukosem do ulicy, potem ciąg slamsów (także znane jako "ogródki działkowe"). I tak to się ciągnie przez dłuugie kilometry. Miasta jak we Wrocławiu czy Poznaniu, ze zwartymi pierzejami kamienic to tu nigdy nie będzie. Grzelak precz!

    • 24 1

    • oni już nic nie powinni projektować, nigdzie (1)

      • 3 0

      • Co najwyżej powinni projektować rozmieszczenie swoich prycz w celach

        • 4 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Dzień otwarty osiedla Novum Rumia

dni otwarte

Pomorskie Targi Mieszkaniowe: dom mieszkanie wnętrze

targi
Mieszkania Domy
Cena
Gdańsk Jelitkowo
35900 zł/m2
Sopot Dolny Sopot
24250 zł/m2
Gdańsk Sobieszewo
23650 zł/m2
Gdynia Orłowo
23050 zł/m2
Gdańsk Młode Miasto
21700 zł/m2
Sopot Dolny Sopot
29800 zł/m2
Gdynia Kamienna Góra
22500 zł/m2
Sopot Górny Sopot
16500 zł/m2
Sopot Kamienny Potok
16200 zł/m2
Gdańsk Przymorze
15600 zł/m2
Gdańsk Matemblewo
15100 zł/m2
* na podstawie bazy ofert Trojmiasto.pl

Najczęściej czytane