To już koniec marzeń o powrocie SKM do Nowego Portu. Zarówno miasto, jak i kolejarze chcą przeznaczyć tereny kolejowe w obrębie dawnego przystanku Nowy Port 
pod zabudowę usługową lub mieszkaniowo-usługową. Radni jednogłośnie zgodzili się na rozpoczęcie prac nad nowym planem zagospodarowania.
zdemontowano tor, którym mogły dotrzeć tutaj pociągi.
2019-07-07 18:34
Będzie budowane metro? Decyzje jakie podejmowane są w Trójmieście pozbawione są logiki. W Gdyni większość dzielnic stoi w korkach nie ma pomysłu jak to rozwiązać , tutaj wystarczy reaktywować Skm i problem łatwo byłby rozwiązany. Pomysł z likwidacja jest taki sam jak pomysł w Gdyni gdzie ulice zwęża się likwidując pasy . Nie mieści mi się w głowie ze takie pomysły magą zrodzić się w głowach urzędników.
2019-07-07 22:14
ze samo wytworzenie przed wieluaty nasypu,wiaduktow,torowiska ,przejazdow bezkolizyjnych to jest ogromny kapital,ktory tylko i**ota pozostawi niewykorzystany.Ale tu jest problem taki,ze budyniowcy rozumuja jedynie doraznie-co ONI moga z tego miec teraz.dlugofalowy interes publiczny nie istnieje w ogole w ich glowach.
2019-07-08 20:52
Problem jest taki, że dzisiaj ludzie do pracy jeżdżą stosunkowo daleko i nikt nie porzuci wygodnego i dość taniego transportu w postaci samochodów. Jakbym miał się przesiadać kilkukrotnie i jechać dłużej niż autem też bym się nie przesiadł.
2019-07-07 21:59
tylu ekspertów, że szok... powiem Wam jak to wygląda (mieszkam w NP) - w tramwajach nigdy nie ma tłoku, na drogach dojazdowych nigdy nie ma korków. A więc tramwaje i autobusy wystarczają, przepustowość dróg ma się dobrze. Nie będą budować nowych osiedli w Porcie, bo po prostu nie ma tu na to miejsca. Powstaną co najwyżej pojedyncze budynki. Osiedle Robyga powstaje w znacznej odległości od NP. Jeśli opuszczony przystanek miałby nadal straszyć, to niech zbudują w tym miejscu blok czy cokolwiek innego. trojmiasto.pl to portal samych pseudoekspertów i maruderów ;-)
2019-07-08 19:57
W samo sedno. Nikt i tak to Portu kolejką jeździć nie będzie. Max przystanek Brzeźno i to turyści, żeby zwiedzić latarnię lub zobaczyć wyjście z portu. Jestem za budową nowych kamienic w Porcie. Niech i do nas przyjdą nowi mieszkańcy, a każda nowa kamienica, to nowe, zadbane otoczenie i normalni, pracujący ludzie.
2019-07-08 13:35
Bo wszystkie drogi wyjazdowe (poza jednopasmową Kochanowskiego) wbijają się w zatłoczoną Płażyńskiego lub w Hallera. Nie zawsze jest potrzeba jechać do centrum ulicą Marynarki Polskiej gdzie później stoisz albo na Jana z Kolna w kierunku Gdańska albo na Klinicznej/Hallera w stronę Wrzeszcza.
A teraz dodaj do tego nowych (których jeszcze nie ma) mieszkańców Letniewa, Dolnego Wrzeszcza (zajezdnia) i Brzeźna.
2019-07-08 00:19
Płytka ta Twoja analiza.Fakt, że w NP ostatnia inwestycja budowlana to kamienica Magellana a deweloperka nie jest zainteresowana by wstawiać pojedyńcze "plomby" w miejsce wyburzonych budynków.Natomiast w świetle planów budowy portu zewnętrznego pojawia się wizja zabudowy całego południowego nabrzeża kanału portowego począwszy od dawnej bazy promowej być może aż po Zakręt Pięciu Gwizdków.No chyba , że Szaniec Zachodni jednak nie zostanie parkiem to może i dalej sięgnie nowa zabudowa. Nie kupiłbyś chaty z widokiem na Twierdzę Wisłoujście?
Nie twierdzę, że nowe inwestycje to samo zło ale nawet jako laik widzę,że całkowicie zaburzony jest balans między tym co powstaje a tym czego potrzebujemy.Inwazję deweloperki na tereny przemysłowe okupimy prędzej czy później emigracją zarobkową.Z innej beczki:wizja Dolnego Miasta w miejsce stoczni to tak naprawdę piłowanie gałęzi na której siedzimy.Wielu bezrobotnych będzie mogło się przechadzać pięknymi bulwarami (jeśli deweloperzy nie postawią szlabanów) a i utopić będzie się gdzie..Czy magistrat nie rozumie, ze człowiek prócz lokum potrzebuje też pracy by spłacić kredyt za jego zakup???
2019-07-07 22:14
2019-07-07 23:33
2019-07-07 23:30
przepełniony po kokardkę
2019-07-07 23:08
Z ciebie taki mieszkaniec NP jak ze mnie kominiarz. Tez jestem mieszkańcem NP i notorycznie nie przyjeżdża na przystanek któryś z tramwajów lub autobusów. Tramwaje albo się psują albo nie jeżdżą i są przeładowane. A na odcinku Mostostal stadion to są 2 przystanki tramwajowe na odcinku 50 metrów na który wsiada jedna osoba albo nikt mieli go zlikwidować.
2019-07-07 23:02
Miejsca w NP na nowe osiedla tez nie brakuje i to świetna lokalizacja niedaleko morza,a stare kamienice sie nadaja do wyburzenia
2019-07-07 22:19
2019-07-08 17:57
Przed II wojną jak powstawał Wrzeszcz zbudowano dwujezdniową Hallera do Brzeźna, gdzie od Kościuszki były same pola.
Teraz jak zbudowano Morenę - zbudowano jednojezdniową Myśliwską.
I co się dziwić że miasto stoi. Ważne, że u Deweloperów wszystko się zgadza.
2019-07-08 16:00
to odbija sobie w Nowym Porcie zabudowa
2019-07-08 15:56
Śmieszne te narzekania trolli:)
2019-07-08 15:53
Podzielam wyróżnioną opinię (wczoraj, g. 20:41). Kolej powinna pozostać, gdyż łączy inne obszary, niż tramwaj i autobus. Wzdłuż głównej jedni i torowiska są przede wszystkim firmy, zaś mieszkalnictwo - bliżej toru kolejowego. Jeśli definitywnie zakończono przewozy kolejowe, to powinna powstać tam równoległa linia tramwajowa. Obecna służy głównie zatrudnionych w okolicznych zakładach pracy i mieszkańcom Nowego Portu. A tym pomiędzy?
2019-07-07 19:09
SKMką do Głównego do szkoły. Jechała 11 minut ale szło się do bloków z 12 minut wiaduktem. Można było dymać na skróty przez tory spierd... przed sokistami. Nie ma sensu reaktywacji tej linii bo stoczniowców nie ma tysięcy jak za PRLu.
2019-07-07 19:54
2019-07-08 15:35
krótkoterminowy, Górne penthałzy kupią bogaci Polacy jako lokum wakacyjne.
2019-07-07 23:40
To beda jeździc Ferrari i Porsche
2019-07-08 09:25
od Adamowicza do teraz......Dulkiewicz z pochodzenia ukrainka......tak wybraliscie byle tylko nikt z pis .....a ta jest jeszcze gorsza i nie ma czasu dla mieszkańcow a za nasze tam pracuje......zgroza
2019-07-08 15:09
Od razu czuć przybysza zza Buga. Wyluzuj towarzysko
2019-07-08 13:19
Pisz donos do Jarka. Z Torunia pisz.
2019-07-08 10:19
Zryte 60 lat pod kopułą i żadna tam z Niej Gdańszczanka..
2019-07-07 20:07
Świetnie, że ktokolwiek liczy się z mieszkańcami przy tychże planach zagospodarowania. Większość ludzi (czytając po komentarzach) bardzo chciałaby żeby w końcu przestań betonowa masz wspaniały Gdańsk a zająć się problemem zalewana po ulewnych deszczach, rozwojem komunikacji i zieleni, ale jak widać włodarze oraz planisci maja to głębokim poważaniu. Proponuję naprawdę zająć się tym tematem na poważanie zorganizować jakiś protest czy wydarzenie bo tak być nie może.
2019-07-08 14:09
oni chcą nas zabetonować, żeby nas zalało... po potopie będą znowu budowali/betonowali. I tak w kółko interes się kręci :)
2019-07-08 13:52
Krótkowzroczność i tyle w temacie .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy