Do 10 lutego w gdyńskim Infoboxie wyłożone są do publicznego wglądu projekty miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego dla dzielnic Orłowo (teren dawnych łazienek 
), Redłowo (rejon ul. Krośnieńskiej ) oraz Śródmieście (część Międzytorza ). Odbędą się dyskusje publiczne nad tymi dokumentami, każdy może przedstawić swoje uwagi także na piśmie.
. ) 30 stycznia 2017 r. o godz. 17.00. 
) 1 lutego 2017 r. o godz. 17.00.
) 2 lutego 2017 r. o godz. 17.00. 
2017-01-23 11:12
... ale nie ma gdzie. Bo jak już pojawi się jakaś inwestycja to po kilkanaście tysi za metr i czesto kupowane przez inwestorów i spekulantów. Jak będzie większa podaż to ceny tez znormalnieją i Gdynianie zaczną wracać do Gdyni. Po to aby tu po prostu mieszkać i cieszyć się Gdynią.
2017-01-23 11:02
Żadne inne Polskie miasto nie ma takich predyspozycji jak Gdynia do bycia nowoczesnym miastem z wysokimi wieżowcami jak np. w Singapurze. Nie ma tu starówki i 1000 letnich zabytków. Miasto z morza w samym centrum ma szansę stworzyć dzielnicę iście światową. 55 metrów to zaledwie namiastka. Nie bójmy się myśleć światowo. Zostawmy partery na ciągi usługowo handlowe, restauracje, sklepy, przenieśmy ruch kołowy na zewnątrz kwartałów z wjazdami do podziemnych parkingów.,
2017-01-23 10:50
Jak wystawiają plany do opinii to trzeba ja wystawić. Precz z developerskimi budynkami mieszkalnymi w samym centrum! Ogrodzone osiedla z ochrona jak w forcie w centrum miasta, bez żadnych lokali usługowych, wszystko to po prostu wymiera. Po co np mieszkańcom takie sea towers? Nawet nie ma tarasu widokowego co jest po prostu kpina z mieszkańców Gdyni i turystów, pokazuje wlansie jak wyglada życie w trojmiescie - "tylko dla wybranych".
2017-01-22 19:15
Luczie czy Gamonie - kidy zaczniecie myslec i budowac statki, okrety, stocznie porty kompanie zeglugowe, kompanie polowowe
Gdynia kiedy wygonisz dyrektorow i syndykoe z PLO , Dalmoru, Stoczni i zacznies odbudowywac swoja potege morska i gospodarcza
Gdynia wygon do miotly tych wszystkich sprzedawczykow utracjuszy oraz niszczycieli twojej potegi morskiej i gospodarczej
2017-01-22 23:29
Gdynia nie ma żadnego parowozu! Hańba! i nie ma morskiego połączenia z Ameryką! Zdrada i spisek lewaków i komunistów.
Horała Gdynie Zbaw
2017-01-23 10:42
szybko zgłosić mlaszczącemu cebularzowi,
na pewno Gdynia jeszcze czegoś nie ma
i zaraz to wyciągniemy,
na przykład nie ma w Gdyni "zakładu" produkującego lecznicze berety
dla członków zorganizowanych oddziałów troli internetowych prezesa
2017-01-22 16:21
to co dzieje się w gdynii to masakra. same g*wniane inwestycje służące ludzim bogatym . gdzie praca i rozrywka??? koniec ze szczurem i jego świtą trutka wyłożona. odpowiednie służby zawiadomione szczur i adamowicz będa siedziec DŁUGO
2017-01-22 23:15
Jakie zakłady wg ciebie ma wybudować prezent miasta? :-)
2017-01-23 10:41
2017-01-23 07:04
Myślę, ze hipermarkety, drogie knajpy, banki i korporacje z modelem "100 dyrektorów i 500 praktykantów" zaspokoją 100% oczekiwań Gdynian.
2017-01-23 10:25
Gdzie miejsce na przemysł przy porcie przecież gdzieś ci ludzie muszą pracować coś produkować nie tylko chandlowac. Przecież nikt nie wyłoży kasy na mieszkanie bez dobrych zarobków bo go porostu nie będzie stać na kredyt czy wkład własny.Na te wszystkie realizację na między torzu potrzebne są środki finansowe. Bo sam przemysł stoczniowy nie oferuje tak dużo miejsc pracy nie jest gałęzią szybkiego rozwoju. Jaka jest polityka miasta by jeszcze bardziej ożywić ekonomicznie miasto proszę nie mówić o dokonanym parku technologiczne naukowym. Tu chodzi o firmy które są samo finansowane z swoich środków oferujące miejsca pracy i nowe technologie.
2017-01-23 10:29
2017-01-23 10:33
To popraw mi błędy nie krytykuj
2017-01-22 18:46
Gdynia to nowoczesne miasto Polski to miasto powino dalej czuc wiatr od morza i piac sie w gore oraz budowac statki i budowac oraz rozwijac flote - STOP juz dla glupoty liberalow, pslowcow i lewakow ktorzy wykonczyli to miasto przez prawie 30 ostatnich lat
Mainstream - zniszczyl Gdynie i nadal chce ja niszczyc oraz jej mieszkancow dalej chce wysylac w parobki za praca
Gdynia jeszcze pamieta ze morze zywi i bogaci na morze po chleb i przygode - a dzisiaj Gdynia to miasto upadle
2017-01-23 10:23
2017-01-22 19:29
Kiedyś było nowoczesne ale to było jeszcze przed Szczurkiem
2017-01-22 12:24
Międzytorze, Redłowo i Orłowo to miejsca unikatowe, łatwo o bład za który długo trzeba będzie płacić. Spokojnie i powoli
2017-01-22 12:42
Tylko planuja
2017-01-23 05:24
Albo budują symbolicznie
2017-01-23 10:10
więc mogą budować tylko za swoje
2017-01-22 12:47
Przytocze raz jeszcze, i dobrze że planują
2017-01-22 12:52
Nad morzem buduje sie porty a nie miasta.
Jak nie ma Dalmoru i Nauty, zasypać i wyciągnąć nabrzeża w Zatokę. I będzie port zewnętrzny, jak w Gdańsku. To da szansę na dochody w skali znacznie większej niż "enklawa luksusu" dla paru chciwych cieci - aniołów.
Oddanie Międzytorza pod mieszkaniówkę to gwarancja, że Gdynia utraci możliwość równorzędnej współpracy z Gdańskiem i stanie się nadmorskim miasteczkiem, tak jak Ustka czy Władysławowo. Daleko za Elblągiem...
2017-01-23 08:46
Jakiś geniusz urbanista nam się trafił, E. Kwiatkowskiego będzie poprawiał po 90 latach.
2017-01-23 10:06
Zmieniają się technologie, techniki i możliwości.
To dlaczego obroty spadają?
Dlaczego główni kontrahenci przenieśli się do Gdańska?
Mówisz, jacyś zostali... Dla Ciebie wystarczy?
2017-01-22 12:59
Nauta- jest i ma sie dobrze, kupili część starej stoczni gdańskiej
Dalmor- nie powinno być miejsca na to szkaradztwo w centrum miasta
Międzytorze -już dawno nie spełnia swojej funkcji a Port działa jak działał, z Gdańskim nie ma co konkurować, wręcz sie dogadać
2017-01-22 16:23
Nauty nie ma na dawnym miejscu a "szkaradztwa" (cokolwiek to oznacza) buduje sie nad morzem, bo morze do nich nie przyjdzie. Te tereny to własnie port zewnętrzny. Na szczęście, część z nich przejął port. W wewnętrznym niech sie gnieżdżą stocznie, bo im na szybkości tak bardzo nie zależy.
Masz rację, port jak działał, tak działa czyli "średnio". "Dolina logistyczna' w sferze haseł (nawet nie planów), ani przywieźć ani wywieźć, ani gdzie położyć...
Port potrzebuje zaplecza i parametrów a nie kłopotu w postaci widzów, co chcą ładnych widoków i zapachów. Nikt nie mówi o konkurowaniu z Gdańskiem a współpracy. Gdańskiem, który i tak jest pojedyńczym procentem Hamburga.
Jak "miasto" chce budować "centrum", to było nie prywatyzować Świętojańskiej i okolic. A tak mamy prywatne muzeum bez kasy na rozwój.
2017-01-23 08:49
2017-01-23 04:41
... z tego chichota...pojęcia żadnego i oklaski jemu podobnych..
2017-01-23 07:19
Jeżeli ktoś ma wolny weekend to proponuję zobaczyć fińskie Turku (tanie loty z Gdańska są).
Miasto raczej porównywalne do Gdyni; niezbyt wielkie. Była stolica Finlandii.
1. Rozwinięty port morski
2. Stocznie
3. Przemysł
4. Wbrew obecności powyższych miasto schludne i czyste, przy tym niezbyt drogie
5. Mnóstwo zieleni
6. Setki prywatnych łódek, jachtów, działek z domkami nad wodą, mariny itd.
Widać, że to jest miasto morskie i mieszkańcy są z tym morzem związani jakoś bardziej niż podczas wylegiwania się na plaży przez trzy miesiące w roku.
Ciężko wskazać bardziej praktyczny przykład w jak przeciwnym kierunku "rozwijają" Gdańsk i Gdynię lokalne samorządy gdzie morze to tylko to niebieskie coś, nad czym stoją trzy terminale kontenerowe w obcych rękach.
2017-01-23 10:02
Szczurek ma w d*pie port, miejsca pracy itd. Dla niego liczy się pseudo luksus na potrzeby nowobogackich.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy