Jak zagospodarować tereny wzdłuż Drogi Zielonej 
, by stała się ona typową miejską ulicą, a nie jedynie "korytarzem drogowym"? Praca dyplomowa studenta PG z trzema wariantami zabudowy wzdłuż Drogi Zielonej była przyczynkiem do dyskusji o roli nadmorskiego fragmentu tzw. dużej ramy komunikacyjnej Gdańska.
. Z wyliczeń autora wynika, że rozwiązanie to wykorzystuje ok. 51 proc. potencjalnego obszaru pod zabudowę.
. w Gdańsku. Będzie ono poświęcone przebudowie Drogi Królewskiej. Wstęp wolny.
2017-02-15 08:51
Byłem na tym spotkaniu i siedziałem obok urzędnika z BRG, który nie za bardzo mógł się wypowiadać, ale jego komentarze półgębkiem były mocne.
- Droga Zielona może powstać bo była by na nią kasa z UE, a na Nową Kościuszki tylko z miasta,
- Nowa Kościuszki nie powstaje bo na jej terenie działki ma dwóch radnych i nikt o tym głośno nie mówi,
- Nie da się zabudować "Zielonego Bulwaru" z dwóch stron z racji na stosunki wodne,
- W BRG są też różne opcji i w zależności od spotkania i odbiorców mówione są różne rzeczy. Nawet dwóch dyrektorów nie może się dogadać ze sobą a jak mają razem jakąś prezentację to stoją do siebie plecami.
2017-02-15 10:06
To może wyprostuję trochę jako pracownik BRG zajmujący się tematem, bo ktoś tu coś pokręcił prawdy z nieprawdami (słuch trzeba mieć dobry jak się podsłuchuje):
- nie można wprowadzić nowej zabudowy od strony morza, bo są strefy ujęcia wody - prawda. Mamy tu pracę studencką i mimo innych deklaracji autora jest ona oderwana od rzeczywistości. Wstyd dla promotora, że tego nie wyłapał! Tylko, że bez tej pierzei zabudowy od strony morza to mamy to samo co BRG zaproponowało pod nazwą Zielonego Bulwaru co parę osób na spotkaniu zauważyło. :)
- różnice w możliwości źródeł finansowania Nowej Kościuszki, a Zielonego Bulwaru faktycznie są spore, ale nie koniecznie też z UE, natomiast w ramach wspomnianego na spotkaniu TEN-T wbrew temu co mówiono jest możliwość pozyskania środków nawet na drogi z mniejszą dopuszczalną prędkością poruszania się i zakazem ruchu dużych pojazdów ciężarowych. Nie jest to łatwy temat, ale potencjalna możliwość jest. Nie ma w tej chwili rozstrzygnięcia skąd będą środki na te inwestycje. Może różne odcinki z różnych, co też jest możliwe?
- działki radnych w Nowej Kościuszki? Jakich? Budujemy napięcie i sensację, bo bez tego jest nudna rzeczywistość? To może napisać których albo nie pisać bzdur i pomówień, bo bez konkretów to tak to wygląda?
- Ostatni smaczek... dyrektorzy BRG? W całej historii BRG był tylko jeden dyrektor. :)
Obecnie takie stanowiska zajmują wyłącznie kobiety. Jak się nie widzą to często na gorąco ze sobą na telefonach. Większość z tych Pań zna się od lat i mam wrażenie, że tworzą napradę sprawny zespół. Coś ktoś usłyszał i chyba mocno sobie dopowiedział resztę z tego co nie uslyszał :)
Następnym razem polecam wpierw jednak dopytać. Naprawdę w BRG nikt do nikogo plecami nie siada i staramy się rozmawiać nawet kiedy rozmówca nas obraża albo jest agresywny (bo tak też niestety się zdarza).
Zapraszamy.
2017-02-15 11:31
Szanowni Państwo, Drodzy Mieszkańcy...każdy gdzieś pracuje...nam przypadła ta rola, że reprezentujemy miasto...czy jesteście Drodzy Mieszkańcy w 100% pewni wszystkich artykułów, ich rzetelności i prawdomówności...jeśli tak to nie zachęcam...jeśli nie...to może warto przyjść do BRG i porozmawiać z projektantami...jeśli ktoś jeszcze tego nie zauważył, jesteśmy jedną z bardziej otwartych jednostek miasta na konsultacje z mieszkańcami i robimy to pracując od świtu do nocy. Utarte i powszechnienie stosowane oskarżenia że "Urzędasy" nic nie robią nijak mają się do rzeczywistości...zapraszam...do Biura ...przedstawię Państwu swoje dzieci, które najczęściej widzę na zdjęciu bo kiedy wracam do domu one już śpią...proszę pamiętać, że urzędnik też człowiek...i zapraszam do konsultacji z pracownikami Biura jeśli macie Państwo wątpliwości...
2017-02-15 10:26
Przepraszam też za pomówienia. Nazwisk tych tajemniczych radnych nie znam, bo nikt ich nie podawał. Co do tych dyrektorów, to rzeczywiście nie orientuje się w strukturach BRG i BRPK. Zawodowo tym tematem się jednak nie zajmuję. Jestem tylko zwykłym mieszkańcem.
Doceniam możliwość rozmowy i dyskusji, na różnych spotkaniach.
Pozdrawiam i do zobaczenia na następnych dyskusjach.
2017-02-15 11:30
Oby więcej takich inwestycji. ...sam beton.Moja propozycja zabetonujcie całą zatoke jak wam malo😊a ile mieszkań będzie każdy kupi po 2 na glowe
2017-02-15 11:19
ujęciami wody nie będą się przejmować.
pomysł jest poroniony, ale hajs musi się zgadzać
2017-02-15 11:11
Jest Hallera po dwa w każdą stronę jest Jana Pawła po dwa pasy w każdą stronę a oni kombinują kolejną drogę, kretynizm.
2017-02-15 10:55
w sumie wypoczynkowo-spacerowe. Do tego ujęcie wody.
2017-02-15 10:40
Plus z jedno albo dwa osiedla z prywatną plażą i widokiem na morze. A plebs niech się buja do Otomina nad jeziorko. Taką pewnie ma koncepcję miłościwie nam panujący król gdańskiej deweloperki.
2017-02-15 09:33
Co się stanie z Sopotem po ewentualnym przekopie "pachołka" i przebudowie "zielonej drogi"?
Sopot zostanie zajechany (zakorkowany) przez Obwodnicę i Tunel pod Martwą Wisłą.
2017-02-15 10:37
To już problem Sopotu i jego władz które nic nie robią żyjąc w przekonaniu że są kurortem i są ponad wszystko.
2017-02-15 06:42
prosta sprawa . 4 pasmowa droga z tramwajem bez wydzielonego pasa , z zabudowa po stronie zaspy /przymorza
2017-02-15 10:30
4 pasy Czarnym Dworem do ulicy Obrońców Wybrzeża a dalej zwykła droga> dzięki temu cały ruch pojedzie Chłopską. No i Gospody trzeba poszerzyć do ronda. Zabudowa tylko w wariancie 1 Po drugiej stronie ulicy co najwyżej parkingi.
2017-02-15 06:58
dwu pasmowa. po jednym pasie w kazda strone plus strefa 30to maks na co mozna sie zgodzic
2017-02-15 09:38
To jest miasto, to jest jeden z najlepszych kawalkow Gdanska. Wielki, nieodkryty potencjal i zostanie zaprzepaszczony przez zgraje Januszow, ktorzy MUSZA jechac samcohodem.
2017-02-15 10:16
Ok poszerzenie drogi może i jest potrzebne ale na jaka cholere te bloki kolejne? I jeszcze kolejne po stronie Parku ? W d*pach się poprzewracało
2017-02-15 10:26
Z tego co widzę to na dziś wszyscy proponują zwężenia tego co planowano a w pozostałym po tym pasie tramwaj.
2017-02-15 10:29
Jednak ingerencja w ten przepiękny Park Reagana to jak dla mnie skandal. Obawiam się że dożyjemy czasów że wytną Lasy Oliwskie i tam zaczną stawiać osiedla dla słojów
2017-02-15 10:29
Tymczasem na Przymorzu nie ma czym oddychać!
Spaliny pomieszane z kurzem - to wciągamy do płuc.
Wygląda na to że władze oddają nas na rzeź za kolejne mieszkania od deweloperów!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy