Po kilku latach pracy oficjalnie zakończono prace nad Gdańskim Standardem Ulicy Miejskiej - dokumentem zawierającym wytyczne w zakresie projektowania nowych i przebudowy istniejących dróg. Dokument został przyjęty zarządzeniem prezydenta Miasta Gdańska i od tej pory obowiązuje w zakresie wszystkich nowych projektów budowlanych oraz w miarę możliwości w projektach będących w toku opracowania.
Gdański Standard Ulicy Miejskiej - pełna treść dokumentu (PDF, 116 MB)
2021-01-14 20:57
... Na wciśnięcie tramwaju w wąska uliczkę z zabytkową zabudową?
2021-01-14 20:12
Niech miasto pomysli przy tym o miejscu na sieci podziemne którego wiecznie nie ma
2021-01-14 18:47
Lepiej pomału wsiąść się za skrzyżowania ... przerobić je na ronda a ulice puścić pod bezkolizyjnie... oczywiście drożej ale za to bezpieczniej i bezkorkowo ... Jak i tramwaje podobne pod albo nad skrzyżowaniami a nie tracą po 1min bądź więcej na każdym skrzyżowaniu...
2021-01-14 18:28
Jego ostatnia przebudowa:
-zakostkowanie skwerów zieleni: Zatoka, Krus,
-ugruntowanie patologii chodnikowej z przewężeniami do 30 cm (!) np. okolica Elmet
-zero nowej zieleni
2021-01-14 17:53
Jakie nowe ulice ?? A co ze starymi ? Standardem gdańskich ulic jest dziura na dziurze i nierówności. A oni siedzą i radzą. Paranoja !!
2021-01-14 10:03
W którym rowerzyści będą się kłócić z kierowcami aut. I tak większość jeździ i autami i rowerami . Bardzo mały jest odsetek rowerzystów jeżdżących co dzień ( niezależnie od pogody i pory dnia ) na rowerze.fajnie ze buduje się drogi rowerowe , ale nie mogą one powstawać na zasadzie - powstało 14 km nowej drogi rowerowej .... tylko ze ta droga to kupno farby i zwężenie jezdni. I bez tej farby rower jechałby w myśl przepisów po tej jezdni wiec połowa dróg to ściema. Sprzedają jak ktoś pisał tereny zarezerwowane od lat pod drogi deweloperom, nie wymuszając budowy dróg. To co się robi w rejonie niepołomickiej to hit.... skoro rowerzyści chcą aby miasto należało do pieszych i do nich, to rozumiemy ze są eko. A dlaczego nie protestują jak wycina się lasy , drzewa np w rejonie łódzkiej ( ostatni zielony bastion w tej części miasta ) i stawia za gruba kasę domki???
2021-01-14 11:33
2021-01-14 17:10
Porażka, a potem w budżecie obywatelskim pseudo sukces... bo stawiamy na tereny ziolne. Drodzy włodarze proszę wykorzystajcie zieleń która jest, las na Ujeścisku... , tereny zieolne na Zakoniczynie przy zbiorniku Świętokrzyska i teren wokół SP6. Robyg juz tam wystarczająco dużo betonu nalał.... Kto wydaje zgody na taką zabudowe???????
2021-01-14 17:01
osiedla powstały dróg nima.
2021-01-14 17:04
dróg jest bardzo dużo, znaczna część ulic zakorkowana przez nadmiar samochodów
2021-01-14 08:25
Ale co złego jest w tej ulicy? Chodnik jest i mały ruch pieszych. Droga dla rowerów jest. Separacja ciągów komunikacyjnych jest. To może wydajny kolejne mln zł na przebudowę podobnie jak na Podwalu Przedmiejskim? A na łącznik na Niepołomickiej/Łuczniczej brak kasy
2021-01-14 11:05
Z rowerowego punktu widzenia:
brak separacji ruchu pieszy-rowery (inna nawierzchnia to nie separacja)
i proponuję w ramach ćwiczenia przejazd następujący (załóżmy że słowackiego):
Hynka-Matarnia legalny i bez odcinków leśnych (czyli jezdnia lub DDR lub ciągi pieszo-rowerowe. musimy uwzględnić również rowery nie dostosowane do jazdy po leśnych odcinkach - szosowe)
... łatwo i wygodnie?
czekać się będą na dwóch skrzyżowaniach - 5-6 postojów na światłach(przeplatanka). Nie licząc już normalnych krzyżowań po jednym-dwa swiatłach.
potem poważna przeprawa to już skrzyżowanie potokowa-żołnierzy wyklętych - prosto nie możesz jechać bo na odcinku leśnym słowackiego zakaz rowerów
więc musisz jechać.... aż do myśliwskiej i atakujesz aż kokoszki a potem budowlanych i nowatorów do matarnii. Klap klap. z trasy na 8km robi sie 23km :D w jedną stronę :D
(mateblewo i niedźwienik - jest leśny odcinek).
(wiem! w praktyce taki odcinek lepiej i łatwiej atakować od strony oliwy (klesza) lub osowej (galaktyczną czyli trasa 210) :P )
2021-01-14 11:48
W rowerowi jesteście najbardziej roszczeniową grupą "nic mi się nie podoba" , namarudziłeś na wszystko..
2021-01-14 17:01
zwłaszcza ci, któzy cierpią na samochodozę i twierdzą, że taka jednostka chorobowa nie występuje. Jak do tego dodać jeszcze cyklofobię, to wszyscy mają problem. Samochód największą przeszkodą ruchu innych samochodów. Całe szczęście coraz większa liczba kierowców zaczyna zdawać sobie sprawę z tej zależności.
2021-01-14 12:22
Chłopie napisałem o kawałku ulicy Żołnierzy Wyklętych a Ty caly wywód o dojeździe do Matarni szkoda że nie zahaczyles o Banino
2021-01-14 11:55
albo jechać chodnikiem leśnego odcinka - jest to dozwolone (v>50)
Lub, po prostu, skoro można, wsiąść w autobus...
znafco...
2021-01-14 10:58
Tak, masz rację. Tunele na Słowackiego/wyklętych powinny zostać zasypane i w zamian przejscia naziemne.
2021-01-14 13:19
a raczej instytucję znajdującą się w jej pobliżu, na Srebrnikach...
To fachowcy, pomogą na pewno...
2021-01-14 12:07
tak się nazywa ta ulica za POPIS-u. Przeklętych.
A co jest złego? No cóż, Koprowski już napisał. Od siebie dodam, że droga chodnikiem w stronę GalBala jest nie tylko koszmarna estetycznie, co w którymś momencie ucina się nawet chodnik
2021-01-14 11:52
że że nie została skończona, czyli doprowadzona do tunelu pod Wisłą...
2021-01-14 11:04
2021-01-14 09:53
Polecam przejechać rowerem przez skrzyżowanie z Partyzantów, najlepiej od strony Galerii Bałtyckiej. Najpierw jest taki fajny dół koło betonowej ściany i dość stromy podjazd, na którym rowerzysta może sprawdzić swoją kondycję. Niezwykle sympatyczne miejsce. Ale już po chwili odpoczniesz, czekając na zielone światło, wróć, zielonE światłA, gdyż czeka Cię obowiązkowa przeplotka na drugą stronę ulicy. No coś wspaniałego.
2021-01-14 08:48
...utrudniający tylko poruszanie się pieszo i rowerem po miescie.
Tak, jak poruszasz się tylko samochodem to jesteś zadowolony. Tu własnie jest problem.
Wszystko robi się pod samochody
2021-01-14 08:33
Jakby było z mózgiem projektowane od początku, to nie trzeba było przebudowywać. O to się właśnie rozchodzi. Ale zza kierownicy mało widać.
2021-01-14 08:20
Dobrze że przed tymi wytycznymi udało się zrealizować parę wysp centralnych i rond bo miasto byłoby nieprzejezdne.
Zgodnie z zasadą "samochód nasz wróg!"
2021-01-14 16:58
nadmiar samochodów w mieście pogarsza jakość życia wszystkim mieszkańcom. Przewymiarowane ronda z dużą wyspą centralną takoż.
2021-01-14 11:01
I ludzie jeżdżą samochodami, żyją normalnie, biznes nie upadł, a jak chcesz gdzieś dojść to masz blisko.
2021-01-14 08:29
Jak ktoś nie umie jeździć, to nie przejedzie, fakt.
2021-01-14 16:26
I moje prośby są daremne.
2021-01-14 16:45
Chodnik? W Gdańsku? Strata kasy. Zaraz zostanie zdewatowany przez kierowców.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy