W lutym rozpoczną się prace przy budowie fundamentów kolejnych obiektów na Wyspie Spichrzów. Deweloper - firma Granaria - deklaruje, że liczy na kompromis z konserwatorem w sprawie zachowania ruin spichlerzy na wyspie. Podpisał także umowę z firmą Vistal na przebudowę mostu Stągiewnego na zwodzony. Zarówno budynki jak i most mają być gotowe pod koniec 2022 roku.
są tu rzeczy fajne i takie, które mi się nie podobają 32%
jestem rozczarowany(a) jej nową zabudową23%
wstrzymam się z oceną do końca wszystkich prac10%
Od kilku miesięcy na północnym cyplu Wyspy Spichrzów w Gdańsku jest spokojniej, niż przez ostatnie lata. Swoje prace zakończyli bowiem deweloperzy, którzy w 2016 roku rozpoczęli wielką metamorfozę tego terenu.
Przypomnijmy:
powiązana z pomorskim przedsiębiorcą Zbigniewem Nowakiem spółka Ognisty Wóz zbudowała przy nabrzeżu Motławy kilka budynków kompleksu Deo Plaza (hotel Radisson, mieszkania i lokale usługowe),
Granaria, spółka będąca partnerstwem prywatnych firm Immobel i Multibud oraz miasta, zakończyła pierwszy etap inwestycji, w ramach którego na wierzchołku cypla wyspy oddano do użytku hotel Holiday Inn, mieszkania oraz lokale usługowe,
właściciel hotelu Puro rozbudował swój obiekt z 92 do 211 pokoi.
Tak zmieniała się Wyspa Spichrzów w latach 2016 - 2019
Przygotowani do kolejnego etapu: tym razem 500 mieszkań
Spośród obecnych na północnym cyplu Wyspy Spichrzów deweloperów już tylko Granaria dysponuje terenami, które zamierza zabudować. Chodzi o centralną i wschodnią część wyspy, od strony mariny jachtowej działającej przy ul. Szafarnia.
Zgodnie z planem dewelopera, ma tu powstać ok. 500 mieszkań w kilku budynkach zlokalizowanych w kwartale między ulicą Pożarniczą a ul. Basztową. Ich projekt powstał w pracowni architektonicznej Mąka Sojka Architekci.
2
Ochrona pozostałości spichlerzy wstrzymuje prace na wyspie
Nie wszystkie pozostałości spichlerzy trzeba będzie zachować?
Teraz jednak przedstawiciele Granarii zapowiadają, że jeszcze w lutym rozpoczną prace przy fundamentach, a następnie przy wznoszeniu konstrukcji kolejnych budynków na wyspie.
- Prace fundamentowe będzie prowadzić firma Keller, z którą już pracowaliśmy w tym zakresie. Po ich zakończeniu rozpoczniemy prace konstrukcyjne - zapowiada Jan Kurbiel z zarządu Granarii. Dodaje, że jego firma od połowy października ma prawomocne pozwolenie na budowę nowych obiektów. Na pytanie jak to możliwe, skoro konserwator wstrzymał prace na tym terenie, Jan Kurbiel odpowiada, że "konserwator zmienił zdanie w kwestii wpisania ruin spichlerzy do rejestru zabytków".
O potwierdzenie tej informacji poprosiliśmy Marcina Tymińskiego, rzecznika Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków Igora Strzoka.
- Cały czas rozmawiamy z przedstawicielami inwestora na ten temat. Konserwator nie podjął jeszcze ostatecznej decyzji, które relikty spichlerzy trafią do rejestru zabytków - wyjaśnia Marcin Tymiński. Może to oznaczać, że z czterech pozostałości spichlerzy początkowo branych pod uwagę, tylko część zostanie objęta ochroną. W takim przypadku, deweloper musiałby wkomponować chronione spichlerze w nową zabudowę. Te niechronione mógłby rozebrać.
Most Stągiewny będzie zwodzony. Koszt: 6,6 mln zł
20 stycznia producent konstrukcji stalowych Vistal Gdynia poinformował, że zawarł umowę z Granarią na przebudowę Mostu Stągiewnego na most zwodzony. Wartość umowy wynosi ponad 6,6 mln złotych netto.
Zwodzony Most Stągiewny - wizja projektantów
Zwodzenie mostu jest obowiązkiem dewelopera. To tzw. inwestycja celu publicznego, zapisana w umowie z miastem Gdańsk. W ramach jej innych zapisów Granaria zbudowała już obrotową kładkę przez Motławę i przebudowała ul. Chmielną, od ul. Pożarniczej do Podwala Przedmiejskiego.
Nowa kładka nad Motławą otwarta na Boże Narodzenie 2019
Do II wojny światowej Most Stągiewny był zwodzony i biegła po nim linia tramwajowa z Głównego Miasta na Stogi. Dziś jego konstrukcja jest stała.
Od listopada 2022 roku, znowu będzie można go podnosić i opuszczać. Dzięki temu możliwa będzie rozbudowa miejskiej mariny jachtowej na południe od ul. Stągiewnej.
Uważam, ze akurat ta realizacja wygląda wyjatkowo dobrze. Prawdę mówiąc dla mnie to bardzo pozytywne zaskoczenie.
4 lata
22
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-22 22:56
na początku lat 90-tych byłem w Bratysławie to tak właśnie wyglądał pierwszy kapitalistyczny wykwit w postaci holiday inn (3)
pokryty blachą wieżowiec z małymi oknami. i identyczna estetyka w Gdańsku 30 lat później. naprawdę nie rozumiem, co tu się może podobać oprócz jakiejś żle pojętej nostalgii równej chęci wystawienia pod Neptunem łóżek polowych z przegrywanymi VHS-ami.
4 lata
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-23 06:56
Holiday inn w Bratysławie tak nie wygląda (2)
W ogóle nie trafione porównanie jak dla mnie. Ale piszesz o swoich wrażeniach, więc masz do tego prawo.
O żadnej nostalgii nie ma tu mowy. Myślę, że ze źle pojętą nostalgią problem mają Ci, ktorzy nie dopuszczają w zadnym stopniu nowoczesnych nurtów w architekturze i usilnie chcą odbudowywać starą architekturę tworząc pseudozabytki.
Prawdziwe zabytki można łączyć z nowoczesną architekturą i tak się robi na swiecie.
Król Pieczarka
4 lata
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-23 08:07
(1)
"Nowe" nurty w architekturze są dobre i złe. A umiejętność łączenia starego z nowym niewielu współczesnym tzw. architektom wychodzi. Zwłaszcza w Polsce, poza małymi wyjątkami, ta sztuka jest nieznana rzeczonym. A te białe, za wysokie "namioty" na WS kompletnie nie przystają do otoczenia. Pozytywnym przykładem, całkiem niedalekim od tego czegoś, jest hotel Hilton! Chyba widać różnicę między "namiotem" a współczesną, bardzo dobrą, architekturą wkomponowaną w historyczne miejsce?
4 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-23 09:55
Zgadzam się są dobre i złe.
Ale w odniesieniu do architektury to są kategorie normatywne. I ten kto ich używa niejako sam je sobie na własny użytek definiuje.
Ty sobie je zdefiniujesz tak, ja inaczej.
Samo środowisko architektów nie ma tu jednoznacznie jednolitego zdania na ten temat. I tu nie chodzi tylko o architektów w Polsce ale i na świecie.
Dla mnie wpisanie się w starą tkankę miejską nie oznacza, że nowy budynek musi się w nią bezwzględnie wtopić.
A biały budynek, o którym piszesz nie stoi bezpośrednio przy ratuszu na Długim Targu. Jest oddalony od zabudowy "starówkowej" i oddzielony rzeką. W kontekście tego - to że wyraźnie odcina się kolorem i surowością elewacji mi nie przeszka. Podoba mi się jak ta elewacja i ogólnie sylwetka budynku prezentuje się na północnym krańcu wyspy i to od strony mariny, gdzie zabudowy zabytkowej jest relatywnie niedużo .
Hotel Hilton też mi się podoba.
Król Pieczarka
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-22 20:11
zabudują szczelnie
a juz myslałam ze chociaz te ruiny oszczedzą i ładnie wyeksponuja,ale deweloper chce deweloper ma. Te białe budynki pasują jak świni siodło. Zero skrawka zieleni, przestrzeni
Aga
4 lata
64
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-22 20:13
p. Dulkiewicz kontynuuję politykę Pawła
sprzedac wszytsko i sie nachapać
4 lata
71
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-22 21:28
Nie można, bo budynki są za wysokie i nie dochodzi słońce.
Nie posadzili ani jednego drzewa. Ta ulica w środku jest smutna, ponura, betonowa i wygląda jak zaplecze do wywozu śmieci.
Dramat, a można było to tak fajnie ożywić i zagospodarować.
4 lata
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-22 21:32
Oby nie naruszyli tym Stągwi. Byłaby kicha bo to chyba w prywatnych rękach.
4 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-22 21:38
Jestem przeciwny potęgowaniu koszów utrzymania i eksploatacji przed urząd dla potrzeb prywatnych. Na co komu kolejny wymagający
Piękny tradycyjny, z historią, stabilny, bezobsługowy i pasujący do "starówki" już jest.
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-22 21:45
Mniej szpeciły to miejsce chaszcze i ruiny, niż to co tam teraz stoi.
4 lata
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-22 22:15
Jakaś nowa tragedia
Cała ta nowoczesna zabudowa praktycznie nadajne się tylko do wyburzenia razem z tą okropną kładką z nad wiejskiego strumienia.Dziadostwo na caej lini.Pewnikiem będzie tam wpływał Batory i to co najmniej cztery razy dziennie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy