Teren przy skrzyżowaniu ulic Dąbrowszczaków i Czarny Dwór 
, gdzie dziś stoi samotny barak (kilka lat temu działał tam oddział PZU) zostanie wykorzystany na zabudowę mieszkaniową. PZU sprzedało go spółce Allcon Osiedla.
). Miasto liczy, że niebawem uda mu się pozyskać część finansowania na realizację tego projektu z funduszy unijnych. 
2016-08-02 16:57
W tym miejscu powinny powstać wszystko co mieszkańcom jest potrzebne rożne instytucja miejsca spotkań itp.Dla przypomnienia rada dzielnicy oszukała mieszkańców i zagłosowała za budowa betonowej drogi i zniszczenia parku!!Władze miasta i rad nie mają żadnego pomysłu na dzielnice przymorze.
2016-08-02 17:46
Jak to pan urbanista miejski/wiejski juz zadecydowal - Zaspa i Przymorze to beda 12-17 pietrowe koszmarne slamsy. Tak bywa jak ktos jest opetany chciwoscia lapowkarska. Obecni mieszkancy tych osiedli sie nie licza. Na Zaspie w rejonie parku w zalozeniach mialy powtac najwyzej domki jednorodzinne - i co mamy! Wielki beton w srodku parku!
2016-08-03 08:43
No to macie...:)
2016-08-03 10:21
pod drugie radnych można zmienić w wyborach ,a nawet odwołać wcześniej jeśli wiekszosc mieszkańców będzie niezadowolonych .Radni maja byc głosem mieszkanców wiec mozna ich zmusic do zmiany zdania!!
2016-08-03 22:43
Na początku naucz się zasad ortografii szczególnie rz i ż
2016-08-03 23:03
Miasto dusi się od nadmiaru samochodów.Co jest lepsze dla przyrody: dym spalin samochodów stojących w korku czy szybszy przejazd dzięki nowej inwestycji.Czy naprawdę wierzysz w to, że uda się zachować obecny stan tej ulicy.Zawsze będzie ktoś niezadowolony jakimkolwiek wariantem gdziekolwiek by to zbudowali.Miejsce spotkań kogo i czego tam ma powstać.Klubokawiarnia czy klub młodego czytelnika do którego nikt nie będzie chodził.Nie można być zawsze na nie.Po czym wnioskujesz, że rada oszukała mieszkańców.Rozumiem, że miała rzucić się jak Rejtan u drzwi Urzędu Miasta i nie wpuszczać nikogo póki nie będzie zarzucenia całkowitego pomysłu budowy drogi.Czy nie lepiej jest ugrać z miastem jak najwięcej ustępstw i budowy ale z głową tejże drogi.Poza tym rada może zaopiniować jedynie ten pomysł a nie ma mocy sprawdzaj go powstrzymać.
2016-08-02 18:21
Bloki 2 pietrowe z podziemnymi garazami. Sklepy i uslugi do tego zagospidarowane i ogolnodostepne skwerki
2016-08-02 19:04
to chyba za obwodnicą, na dolnym tarasie ostatnie działki na zabudowę zostały i jest ich naprawdę niewiele wliczając przeniesienie ogródków działkowych
pomysł z niską zabudową to ścisły pas nadmorski - ceny jakie są każdy wie, w odległości 600-800m od linii brzegowej za Drogą Zieloną - wysoka zabudowa - kompromis lokalizacja i cena
2016-08-02 18:26
Rozumiem postęp i inwestycje, ale żeby zalewać miasto betonem ??? Nie lepiej zrobić jakiś park? plac zabaw? Szary człowiek powoli przestaje się liczyć w tej korupcyjnej machinie.
2016-08-02 19:15
dobro wspólne już nie istnieje. Chcecie mieć park? Proszę założyć wspólnotę wykupić działkę od miasta i utworzyć ogólnodostępny park z atrakcjami. Niedługo będziemy się cieszyć, że łaskawie zostawią nam wąskie ścieżki na plażę między hotelami i osiedlami grodzonymi, a na plaży w sezonie letnim będziemy mieli do dyspozycji parę placków piasku między płatnymi leżakami. To jest ten mityczny rozwój..
2016-08-02 19:40
2016-08-02 20:03
2016-08-02 20:03
banda, polskich decydentów
2016-08-02 20:56
Liczą się tylko interesy władz miasta, szkołę w pobliżu też chcą likwidować i połączyć z inną a teren sprzedać pod kolejny blok, ciekawe kto i ile za to dostanie?
2016-08-02 21:12
Taa same nowe osiedla a drogi te same do 40 lat temu.
2016-08-02 21:37
Mój pomysł, mieszkania w Gdańsku sprzedawać rodowitym Gdańszczanom, a nie napływowym ze wsi. To wszystko jest zaplanowane niech biorą kredyt i tyrają za groszę żeby się utrzymać. Napływowi psują rynek pracy, tworzą korki (na szrota stać każdego), etc.
2016-08-03 10:41
Bardzo dobrze ,ze Gdańsk się zmienia. Należy zmieniać byle na lepsze.
2016-08-03 14:47
A nawet wyższe. Można też zwęzić ulicę Chłopską do jednego pasa, zwiększając prędkość zachowa się jej przepustowość a tramwaj wpuścić na estakadę nad jezdnią albo do tunelu. Wówczas pozyska się sporo wolnego terenu do zabudowy. Gdyby to zrobiło miasto to deweloperzy z chęcią takie działki by kupili i zabudowali a ludność można by zwiększyć o kilkanaście tysięcy. Wówczas i popyt na hipermarkety by się zwiększył. Budyń - do dzieła!
2016-08-04 19:49
Droga Zielona wbija się w Czarny dwór, i co mamy?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy