Dom Aktualności

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Dzielnice - wizje przestrzeni. Jak zmienić przestrzeń wokół dworca w Osowej?

Krzysztof Koprowski

20 czerwca 2023, godz. 08:00

Opinie (62)

Wzbogacenie przestrzeni o zieleń i małą architekturę, a także utworzenie skweru z ogródkami gastronomicznymi - to główne ustalenia opracowania Gdańskie Przestrzenie Lokalne dla rejonu dworca kolejowego w Osowej. Dwa tygodnie temu pisaliśmy o propozycjach zmian w Brzeźnie, a za kolejne dwa przedstawimy wytyczne dla Oruni Górnej w sąsiedztwie skrzyżowania Platynowej i Krzemowej.

Czego najbardziej brakuje w obrębie stacji kolejowej w Osowej?

zieleni i małej architektury punktów handlowo-usługowych przestrzeni dla oświaty, kultury lub integracji społecznej dodatkowego (trzeciego) parkingu przesiadkowego park and ride

Opracowanie Gdańskie Przestrzenie Lokalne (w skrócie GPL, jego główne założenia przypominamy w ramce na dole), autorstwa Biura Rozwoju Gdańska dla rejonu dworca kolejowego Gdańsk Osowa

wskazuje przede wszystkim na potrzebę poprawy zagospodarowania całkowicie przebudowanej w latach 2021-2022 pętli autobusowej.

- Zakończona obecnie inwestycja w obrębie pętli skupiała się głównie na zagadnieniach dotyczących infrastruktury transportowej. Natomiast opracowanie GPL porusza kwestie możliwego przyszłego uzupełnienia tej przestrzeni o nowe zagospodarowanie, które miałoby podnieść jakość estetyczną i funkcjonalną przestrzeni publicznej przy dworcu oraz sprzyjać integracji lokalnej społeczności - mówi Magda Zaborowska z Zespołu Komunikacji Społecznej BRG.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – nieruchomości Gdańsk Osowa

Mieszkanie 3-pokojowe 57m2 - ogłoszenie prywatne 669 000 zł

Gdańsk, Osowa

3 pokoje 57 m²

Mieszkanie, kwatery pracownicze, pokoje, F-VAT 2 800 zł

Gdańsk, Osowa

2 pokoje 52 m²

SONO Gdańsk Osowa - 4-pokoje z dużym ogrodem. Ostatni... 829 000 zł

Gdańsk, Osowa

4 pokoje 69.69 m²

Więcej w serwisie Ogłoszenia (302)

Potencjały zagospodarowania terenu w ramach opracowania GPL

Wprowadzenie zieleni między pętlą a peronami kolejowymi

Najważniejszy postulat w zakresie uzupełnienia zagospodarowania to wprowadzenie zieleni w obszar łączący pętlę z tunelem pieszym pod torami, pozwalającym na dotarcie na perony kolejowe oraz do ul. Letniskowej

.

Obecnie cała szerokość tego przejścia jest szczelnie pokryta betonowymi płytkami. Dodatkowo w jej obrębie - nieco powiększonej w kierunku parkingu - postuluje się montaż elementów małej architektury, a także uwzględnienie możliwości ekspozycji sztuki.

Wspomniany parking przesiadkowy (park and ride) zgodnie z opracowaniem GPL powinien zostać obsadzony drzewami oraz zyskać kształt zbliżony do prostokąta. Zieleń wysoka oraz średnia, zgodnie z zapisami GPL, postulowana jest także w ul. Barniewickiej

Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście

Wytyczne do projektów wskazane w opracowaniu GPL.

Skwer i przestrzeń społeczna oraz gastronomiczna

Kolejne nasadzenia drzew przewidziano w rejonie nowego skweru po drugiej stronie dworca - jako naturalnego "buforu" od strony torów kolejowych.

Teren ten powinien pełnić rolę wewnętrznego "podwórka" dla funkcji społecznej lub/i ogródków gastronomicznych ulokowanych docelowo w budynku dworca.

Zaplecze dla kierowców zamiast toalety przenośnej

Budynek dworca wskazano także jako miejsce lokalizacji zaplecza socjalnego dla kierowców autobusów. Obecnie mimo przebudowy pętli muszą oni nadal korzystać z toalety przenośnej ustawionej na planowanym skwerze.

Osowa: nowa pętla i stary problem z toaletą

Ostateczny głos należy do właścicieli nieruchomości

Należy przy tym pamiętać, że budynek dworca należy do Polskich Kolei Państwowych, które mają decydujący głos w zakresie ewentualnej zmiany jego wykorzystania pod nowe funkcje.

W granicach opracowania GPL wskazano trzy tereny prywatne jako inwestycyjne, które w docelowej formie powinny przybrać formę zabudowy usługowej, zorientowanej (przynajmniej częściowo) na obsługę pasażerów komunikacji miejskiej. Tu, podobnie jak w przypadku budynku dworca, decydujący głos będą mieli jednak prywatni właściciele poszczególnych działek.

Rada dzielnicy zaangażowana w przygotowanie dokumentu

Opracowanie GPL było konsultowane z Radą Dzielnicy Osowa w ubiegłym roku. Jak informuje BRG, radni dzielnicowi aktywnie włączyli się w proces uzgodnień, zgłaszając postulaty dotyczące m.in.:

włączenia w opracowanie parkingu przesiadkowego park and ride po drugiej stronie ul. Barniewickiej - wniosek odrzucony ze względu na "brak na tym terenie cech i potencjałów przestrzeni publicznej",
wskazania dodatkowych miejsc parkingowych dla rowerów - wytyczne GPL dają możliwość wprowadzania elementów małej architektury, w tym także stojaków rowerowych czy ewentualnego punktu napraw dla rowerów,
lokalizacji fontanny w nowym zbiorniku retencyjnym - jest to niemożliwe ze względów technicznych, ponieważ celem tego zbiornika jest odbiór wód z opadów nawalnych, zaś w codziennym użytkowaniu niski poziom wody uniemożliwia wprowadzenie fontanny,
maksymalnego zazielenienia terenu (w odniesieniu do pierwszej wersji roboczej opracowania GPL) - wniosek został zrealizowany poprzez zapisy dotyczące intensyfikacji zieleni średniej i wysokiej wzdłuż ul. Barniewickiej oraz ustalenia dla nowego skweru przy dworcu.

W maju 2022 r. Rada Dzielnicy Osowa przyjęła uchwałę, zgodnie z którą akceptuje "ogólny zarys projektu zagospodarowania rejonu osowskiego dworca" zawartą w opracowaniu GPL z zastrzeżeniem potrzeby zwiększenia udziału zieleni.

Opracowanie GPL dla Osowej w rejonie ul. Jednorożca

Gdańskie Przestrzenie Lokalne (w skrócie GPL)

Gdańskie Przestrzenie Lokalne to opracowania przygotowywane przez Biuro Rozwoju Gdańska docelowo dla ponad stu lokalizacji na terenie całego miasta.

Miejsca te mają być bezpieczne, łatwo dostępne oraz integrujące lokalną społeczność niezależnie od wieku, stanu zdrowia i stopnia sprawności fizycznej jej członków.

Ich lokalizacja jest dobierana w taki sposób, aby stworzyć spójną sieć, powiązaną z terenami zieleni, centrami usługowymi i transportem zbiorowym.

Materiały przygotowane przez Biuro Rozwoju Gdańska mogą okazać się szczególnie pomocne przy realizacji zadań w ramach Budżetu Obywatelskiego, wydatkowaniu środków finansowych rad dzielnic oraz sporządzeniu nowych planów zagospodarowania przestrzennego.

Nieruchomości

Mapa inwestycji

Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.

zobacz mapę

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Biuro Rozwoju Gdańska Gdańsk, Wały Piastowskie 24
Rada Dzielnicy Osowa Gdańsk, Wacława Balcerskiego 35 (Osowa)

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-06-20 11:04

Chodniki i zieleń (6)

Nic więcej nam już nie potrzeba na Osowej

10 miesięcy
- 11 6
Twoja opinia

Zmień treść

Nic więcej nam już nie potrzeba na Osowej
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-06-20 18:56
  
  Raczej remontu drogi Nowy Swiat i Barniewickiej
  
  Zapraszamy w rejon ronda koło kapliczki. Dziura na dziurze.Kawalek dalej samowola budowlana i szemrany "hotel" wyglądający jak dom po pożarze.A miasto udaje że nie widzi.
  
  10 miesięcy
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Zapraszamy w rejon ronda koło kapliczki. Dziura na dziurze.Kawalek dalej samowola budowlana i szemrany "hotel" wyglądający jak dom po pożarze.A miasto udaje że nie widzi.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-06-20 17:58
  
  (2)
  
  potrzeba pomnika JP2, co by chronił Gdansk przed złem i przyciągał turystów niczym majaland
  
  10 miesięcy
  - 1 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  potrzeba pomnika JP2, co by chronił Gdansk przed złem i przyciągał turystów niczym majaland
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2023-06-21 07:16
    
    (1)
    
    Mądry to ty nie jesteś, bolszewicki junaku.
    
    10 miesięcy
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Mądry to ty nie jesteś, bolszewicki junaku.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2023-06-21 13:33
      
      Nie lubisz JP2. komuszku?
      
      10 miesięcy
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-06-20 15:20
  
  wieś pozostanie wsią
  
  jeszcze krowy sobie tam postawcie żeby placki były na środku
  
  10 miesięcy
  - 1 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jeszcze krowy sobie tam postawcie żeby placki były na środku
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-06-20 14:27
  
  dzialajaca komunikacja Osowa-Oliwa by sie przydala, aby nie trzeba bylo przez godzine "jechac" 6km -> np. czemu nie puscic autobusy nowa Koscierska, aby nie staly w korku?
  
  Jurko
  10 miesięcy
  - 3 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dzialajaca komunikacja Osowa-Oliwa by sie przydala, aby nie trzeba bylo przez godzine "jechac" 6km -> np. czemu nie puscic autobusy nowa Koscierska, aby nie staly w korku?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-06-20 08:15

Częstsze kursy PKM (5)

Jeżeli PKMka będzie jeździć co 15min to te okolice dworca mają potencjał, jeżeli będzie jeździć tak jak teraz to pieniądze pójdą w błoto.

xyz
10 miesięcy
- 92 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżeli PKMka będzie jeździć co 15min to te okolice dworca mają potencjał, jeżeli będzie jeździć tak jak teraz to pieniądze pójdą w błoto.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-06-21 13:34
  
  to byloby zbyt proste
  
  ja proponuje może woonerf
  
  10 miesięcy
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ja proponuje może woonerf
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-06-20 15:18
  
  rozumiem kryzys i że te 15 minut to ciężko ale już 30 minut to by było coś konkretnego
  
  zamiast tego mamy nowy przystanek Firoga zrobiony kosztem samorządu a służący tylko jednej prywatnej firmie przez który wszyscy jadą jeszcze dłużej
  
  10 miesięcy
  - 7 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  zamiast tego mamy nowy przystanek Firoga zrobiony kosztem samorządu a służący tylko jednej prywatnej firmie przez który wszyscy jadą jeszcze dłużej
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-06-20 14:21
  
  (1)
  
  Osowa to transportowa pustynia. Jak ktos tu mieszka i pracuje to ok a jak ktos musi wyjechac z Osowy do pracy to wtedy jest dramat.
  
  10 miesięcy
  - 12 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Osowa to transportowa pustynia. Jak ktos tu mieszka i pracuje to ok a jak ktos musi wyjechac z Osowy do pracy to wtedy jest dramat.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2023-06-20 14:26
    
    moze sypialnio/poczekalnia dla osob czekajacych na PKM, nim przyjedzie beda mogli w komfortowy sposob wyspac sie i nie zamarznac zima
    
    Jurko
    10 miesięcy
    
    6 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    moze sypialnio/poczekalnia dla osob czekajacych na PKM, nim przyjedzie beda mogli w komfortowy sposob wyspac sie i nie zamarznac zima
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-06-20 11:33
  
  Osowiak
  
  W godzinach które mnie interesują pociągi kursują z częstotliwością ponad godziny. I dotyczy to środka dnia a nie nocy. To jest jakiś żart. Ta dzielnica jest praktycznie wykluczona komunikacyjnie. Za pomysły z rowerami też dziękuję. Przypominam że nie każdy jest w stanie wieku i zdrowia podjeżdżać pod góry na tej trasie. Na prawdę zróbcie coś z tą PKM!!!
  
  Osowiak
  10 miesięcy
  - 18 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W godzinach które mnie interesują pociągi kursują z częstotliwością ponad godziny. I dotyczy to środka dnia a nie nocy. To jest jakiś żart. Ta dzielnica jest praktycznie wykluczona komunikacyjnie. Za pomysły z rowerami też dziękuję. Przypominam że nie każdy jest w stanie wieku i zdrowia podjeżdżać pod góry na tej trasie. Na prawdę zróbcie coś z tą PKM!!!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-06-20 16:35

Jeżeli macie aż taki nadmiar pieniędzy, że nie wiecie co z nimi zrobić to odłóżcie lepiej na drogę alternatywną do Kielnieńskiej. Myślę, że mieszkańcy bardziej docenią odkorkowanie ulic niż nowe ławki za 100tys.

10 miesięcy
- 25 1
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżeli macie aż taki nadmiar pieniędzy, że nie wiecie co z nimi zrobić to odłóżcie lepiej na drogę alternatywną do Kielnieńskiej. Myślę, że mieszkańcy bardziej docenią odkorkowanie ulic niż nowe ławki za 100tys.
Regulamin dodawania opinii