Rok 2019 zdominowały gorące dyskusje nad planami zagospodarowania m.in. Nowego Portu, nadmorskiej części Gdyni oraz Kaczych Buków. Na większą skalę rozpoczęły się działania rewitalizacyjne oraz nałożono pierwsze kary na bazie uchwały krajobrazowej. W planowania przestrzenne włączył się też wojewódzki konserwator zabytków. Przypominamy najważniejsze wydarzenia ubiegłego roku w zakresie szeroko pojętej tematyki planowania przestrzennego.
mieszkańców, którzy aktywnie brali udział w konsultacjach
16%
deweloperów, których dotyczyły plany zagospodarowania
62%
szeregowych urzędników odpowiedzialnych za przygotowanie dokumentów
6%
włodarzy miasta, zlecających przygotowanie odpowiednich planów
16%
Ulica Nowa Wyzwolenia - to temat, który po wielu latach prac planistycznych i uwzględnianiu ulicy w różnych opracowaniach,
nieoczekiwanie stał się w 2019 r. kością niezgody pomiędzy urzędnikami a mieszkańcami Nowego Portu.
Ci pierwsi przekonywali, że podstawowy przebieg drogi zdefiniowali już w latach 90., a potem dokonywali jedynie korekt przekroju i skrzyżowań, mieszkańcy zaś chcieli całkowitej zmiany dotychczasowej polityki przestrzennej oraz "przełożenia" drogi wzdłuż torów kolejowych.
Ostatecznie - mimo
zebrania przez mieszkańców pół tysiąca głosów sprzeciwu - nowy plan zagospodarowania
został przyjęty na sesji Rady Miasta Gdańska.
Oprócz nowej drogi, która mogła powstać także na bazie dotychczasowych planów, pomiędzy Nowym Portem a Letnicą będą mogły powstać nowe osiedla mieszkaniowe.
Czytaj też:Trójmiejski rynek biurowy - podsumowanie 2019 r.
Przyszłość Polanki Redłowskiej i dawnego sanatorium w Orłowie
Gorące dyskusje towarzyszyły też wizjom zagospodarowania dwóch cennych terenów nadmorskich w Gdyni: Polanki Redłowskiej oraz dawnego sanatorium w Orłowie.
W obu przypadkach
naciski mieszkańców i działaczy miejskich doprowadziły do dyskusji publicznych nad przyszłością tych terenów.
W Orłowie
domagano się wprowadzenia zakazu realizacji apartamentowców (ostatecznie władze miasta zgodziły się z tym postulatem), zaś w Redłowie doprowadzono
do prezentacji koncepcji jej zagospodarowania, podczas której obecni byli najważniejsi przedstawiciele miasta (w tym prezydent
Wojciech Szczurek, który jeszcze nie podjął decyzji w tej sprawie).
Nowy plan zagospodarowania dla Kaczych Buków
Wiele kontrowersji wzbudził także projekt planu zagospodarowania dla Kaczych Buków, który pozwoli na realizację zabudowy przeznaczonej nawet dla ok. 7,5 tys. mieszkańców.
Plan był już dwukrotnie wykładany do publicznego wglądu.
Po pierwszym wyłożeniu i dyskusji publicznej wprowadzono m.in. korekty w zakresie przeznaczenia stadniny konnej oraz rezerwy pod pętlę autobusową.
Mieszkańcy nadal podkreślają, że trzeba położyć większy nacisk na ochronę niezabudowanych terenów zieleni.
Market zamiast mieszkań i mieszkania zamiast marketu
W Gdyni warto odnotować jeszcze dwa plany zagospodarowania, nad którymi prace toczyły się w 2019 r.
W pobliżu Tesco na Karwinach pierwotnie planowano zbudować nowe osiedle mieszkaniowe, ale ostatecznie deweloper z tego pomysłu zrezygnował i
wnioskował o możliwość realizacji kompleksu handlowego, na co ostatecznie
zgodę wyrazili radni miasta.
Zupełnie odwrotne zmiany planistyczne zaszły w rejonie
Trasy Kwiatkowskiego i ul. Morskiej. Tu pierwotnie powstać miał hipermarket jednej z sieci handlowych, zaś ostatecznie radni miasta wyrazili zgodę
na budowę nowego osiedla mieszkaniowego z budynkami o wysokości do 55 metrów.
Zagospodarowanie terenów wokół Ergo Areny
Nietypową formę prac planistycznych przyjęto dla terenów wokół Ergo Areny, które znajdują się w granicach administracyjnych Gdańska i Sopotu. Radni obu miast przystąpili niemal jednocześnie do ich aktualizacji, a zadanie powierzono gdańskim urbanistom z Biura Rozwoju Gdańska.
Dotychczas w ramach partycypacji społecznej w ramach prac nad planem
zorganizowano spotkanie z mieszkańcami, którzy m.in. postulowali różne rozwiązania w zakresie obsługi komunikacyjnej obiektu.
Galeria Bałtycka i lepsze zabezpieczenie przed podtopieniami
W lipcu napisaliśmy o
możliwych zmianach w zakresie planowanej od wielu lat rozbudowie Galerii Bałtyckiej. Nieoficjalnie mówi się o hotelu lub/i biurowcach ze sklepami, co z kolei może oznaczać rezygnację z przełożenia podziemnego (skanalizowanego) Potoku Strzyża.
Potok Strzyża był jednocześnie jednym z głównych tematów uchwał rad dzielnic
Wrzeszcza Górnego oraz
Wrzeszcza Dolnego, które domagały się zmiany dotychczasowej polityki przestrzennej w zakresie zabudowy górnego tarasu i zabezpieczenia ich dzielnic przed skutkami ulewnych deszczy - m.in. w rejonie Galerii Bałtyckiej i Trasy Słowackiego.
Szybka Kolej Miejska na Południe, ale nie do Nowego Portu
Temat nowej linii (a właściwie przedłużenia)
SKM na Południe pojawił się wprawdzie przy okazji kampanii wyborczej w 2018 r., ale dopiero w minionym roku stał się
tematem szerokiej dyskusji na temat realności tego rozwiązania, zwieńczonej
podpisaniem listu intencyjnego.
Nowa trasa SKM miałaby przebiegać wzdłuż ul. Podmiejskiej i Małomiejskiej (
bez potrzeby burzenia stojących tam kamienic) do okolic al. Havla. Dalszy przebieg nie jest w żaden sposób ustalony, zaś powrót do wariantu z czasów PRL, czyli przez rejon szkoły na Ujeścisku, stał się całkowicie nierealny za sprawą
sprzedaży w październiku działek pod zabudowę mieszkaniową.
Jednocześnie urzędnicy oraz kolejarze podjęli niemal ostateczną decyzję (plan nie jest jeszcze uchwalony) o unicestwieniu szlaku kolejowego SKM do Nowego Portu.
Miejsce końcowego przystanku zająć ma zabudowa mieszkaniowo-usługowa.
Dzięki interwencji konserwatora zabytków udało się natomiast uratować większość pozostałych przystanków, co daje nadzieję w przyszłości na reaktywację połączenia do przystanku Gdańsk
Brzeźno.
Rewitalizacja gdańskich i gdyńskich dzielnic
Pozostając jeszcze na chwilę w Nowym Porcie, warto przypomnieć o
rozstrzygnięciu koncepcji zagospodarowania tzw. Placu Nadwodnego w okolicach zlikwidowanego promu do Wisłoujścia. To kolejny element rewitalizacji tej dzielnicy.
Podobne koncepcje w 2019 r. poznaliśmy również dla
Biskupiej Górki,
Rynku Oruńskiego oraz
Placu Wałowego na Starym Przedmieściu.
Na Dolnym Mieście wyłoniono natomiast prywatnego partnera, dzięki któremu ta część miasta ma stać się atrakcyjnym miejscem do zamieszkania i inwestowania.
Poszukiwania podobnego inwestora trwają jeszcze dla Nowego Portu, w którym
w 2020 r. rozpoczną się remonty kolejnych dróg.
Wracając jeszcze do Dolnego Miasta,
należy odnotować działania miejskiej spółki TBS, która oddała w 2019 r. do użytku nowy budynek mieszkalny, a w trakcie
budowy jest jeszcze biurowiec.
W Gdyni w ramach działań rewitalizacyjnych nowe oblicze
zyskała przestrzeń publiczna osiedla Opata Hackiego i Zamenhofa.
Wykonano też
nowy parking oraz chodniki w rejonie ul. Arciszewskich na Oksywiu oraz
zapowiedziano stworzenie nowego planu zagospodarowania dla "Meksyku".
Pierwsze efekty uchwały krajobrazowej
W 2019 r. po raz kolejny próbowano unieważnić uchwałę krajobrazową w Gdańsku - tym razem sprawę rozstrzygnął Wojewódzki Sąd Administracyjny, który
oddalił łącznie aż dziewięć skarg na jej zapisy.
Co więcej, posypały się także opłaty karne za niestosowanie się do przyjętych uchwał
w Gdańsku i Sopocie.
Warto dodać, że w Sopocie uchwała obejmuje wszystkie nośniki - stare, jak i nowe, zaś w Gdańsku taka regulacja wejdzie w życie w kwietniu 2020 r. Gdynia nadal nie przyjęła własnej wersji regulacji reklam.
Wojewódzki konserwator zabytków podejmuje działania
Urząd Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w tym roku aktywnie włączył się w tematy planowania przestrzennego.
Wstrzymał m.in.
budowę podziemnych parkingów w centrum Gdańska,
o co zabiegali również mieszkańcy i działacze miejscy.
Nieco wcześniej radni koalicji rządzącej w Radzie Miasta Gdańska
zdjęli z sesji projekty uchwał Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej, które miały doprowadzić do rezygnacji z ich budowy.
Mimo zmian personalnych na stanowisku Wojewódzkiego Konserwatora (
Igor Strzok zastąpił Agnieszkę Kowalską), podtrzymana została decyzja o
rezygnacji z zabudowy wysokościowej na terenie Młodego Miasta.
Takiej zabudowy
nie zakładał jednak projekt zagospodarowania jednej z najcenniejszych działek Młodego Miasta - przy Drodze do Wolności. Na początku 2020 r. jej właściciel (deweloper Eurostyl) poinformował także
o planach przebudowy pobliskiej hali U-Bootów.
Lex Deweloper nie wywołał chaosu przestrzennego
Lex Deweloper, czyli nowe regulacje prawne, których
w 2018 r. obawiały się władze Gdańska, nie przełożyły się dotychczas na żadne
inwestycje.
Na bazie ustawy
próbowano w Gdańsku zbudować m.in. budynki przy ul. Kołobrzeskiej oraz al. Jana Pawła II. Oba przedsięwzięcia nie uzyskały jednak odpowiednich uzgodnień ze strony miasta lub/i zostały wstrzymane na wniosek inwestorów.
Sopot i Gdańsk wystosowały również apele do rządu, aby nie dokonywać ułatwień w przepisach prawa, które pozwolą na skuteczniejszą realizację w oparciu o Lex Deweloper.
Nagrody za planowanie przestrzenne w Gdańsku
W 2019 r. Gdańsk został trzykrotnie doceniony za działania podejmowane w zakresie planowania i zagospodarowania przestrzennego:
Warto dodać, że w Gdańsku znajdują się również trzy projekty mieszkaniowe z podium naszego konkursu na Inwestycję Roku 2018 r. (
wyniki ogłosiliśmy w kwietniu 2019 r.):
- Front Park (Moderna Holding)
- Kamienice Malczewskiego (Allcon Osiedla)
- Kontinuum (BMC)
Nieruchomości
Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy