W ramach drugiego etapu inwestycji powstanie łącznie ok. 21 tys. m kw. biur.
Na budowie drugiego etapu kompleksu biurowego Alchemia już na dniach zostanie zawieszona wiecha. Sprawdziliśmy, jak bardzo zaawansowane są prace budowlane zespołu dwóch wież biurowych z usługowym przyziemiem, które mają być gotowe po koniec roku.
Kompleks biurowy Alchemia budowany jest od kilku lat przy al. Grunwaldzkiej , naprzeciwko kampusu Uniwersytetu Gdańskiego. Wcześniej istniały tutaj magazyny firmy handlowej Chemia, do czego też nawiązuje nazwa inwestycji.
W pierwszym etapie powstały dwa budynki biurowe, ośmio- i sześciokondygnacyjny, które zostały osadzone na czterokondygnacyjnej podstawie. Łącznie powstało w nich 16,7 tys. m kw. powierzchni biurowej oraz 4,6 tys. m kw. powierzchni usługowej z centrum rekreacyjno-sportowym, w tym basenem, klubem fitness, salą sportową i strefą wspinaczki. Dodatkowo istnieje tutaj też dwupoziomowa restauracja o pow. 550 m kw.
Sukces tej inwestycji sprawił, że deweloper - firma Torus - postanowił kontynuować projekt w formie dość zbliżonej do pierwszego etapu, czyli kolejnych dwóch wież (także ośmio- i sześciokondygnacyjnych) o nieco większej powierzchni biurowej - ponad 21 tys. m kw. oraz przyziemia usługowego o pow. 3,9 tys. m kw.
- W tej chwili, w II etapie Alchemii, nie mamy podpisanych jeszcze żadnych umów, lecz Torus jest uczestnikiem procesu najmu powierzchni biurowej na prawie cały kompleks. Z powierzchni dodatkowych mamy wybranego już operatora przedszkola na ponad 80 dzieci i prowadzimy zaawansowane rozmowy z operatorem centrum medycznego - mówi Maciej Brożek, dyrektor ds. komercjalizacji w firmie Torus.
6
Tak zróżnicowana forma wykorzystania budynku sprawia, że do jego obsługi niezbędne są liczne windy, które będą poruszały się w części biurowej, jak i tylko w usługowej.
- W budynkach znajdują się cztery windy w niższej części oraz pięć w wyższej. Dodatkowo są trzy windy, które obsługują przedszkole, część medyczną i szatnię rowerzystów - wylicza Marcin Frozyna, kierownik projektu w firmie Torus.
Szatnia dla rowerzystów na pierwszym piętrze z windą o wymiarach umożliwiających swobodny przewóz rowerów (kursuje od parteru do poziomu trzeciego) oraz liczne miejsca do ich parkowania w części garażowej, to jeden z elementów zachęcających do dojazdów do pracy innymi środkami transportu niż samochód (w II etapie zaplanowano ok. 400 miejsc dla aut).
Wspomniane już przedszkole, które powstanie na trzecim poziomie, będzie posiadało nietypowy plac zabaw. Zostanie on zlokalizowany wraz z odpowiednimi zabezpieczeniami na poziomie czwartego piętra, czyli zielonym dziedzińcu między wieżami.
Oprócz centrum medycznego i przedszkola, w przyziemiu będą też inne usługi, a część z lokali będzie dwupoziomowa. Obecnie trwają rozmowy z potencjalnymi najemcami, choć intencją inwestora jest dopełnienie ogólnodostępnej oferty z etapu I.
Budynki pierwszego i drugiego etapu spełniają wymagania certyfikatu tzw. zielonego budownictwa LEED, które przyznawane jest za minimalizacje zużycia energii, wody oraz użycia materiałów, sprzyjających ochronie środowiska.
Na drugim etapie Alchemii, który gotowy ma być w IV kwartale br., nie kończą się plany firmy Torus.
I nie mówię tutaj o miejscach podziemnych dla wybrańców - Prezesów lub płatnych dla plebsu za 200 zł za miesiąc.
ert
9 lat
2022
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 08:41
Tak dla Twojej informacji... (5)
...parkingi w działającej już Alchemii są dostępne dla wszystkich i pierwsze dwie godziny są bezpłatne. W budowanej części ma być podobnie. A więc Ty jako wybraniec jak sam określiłeś "plebsu" też możesz z nich korzystać, a nie tylko prezesostwo. Pozdrawiam :-)
Gustaf
9 lat
92
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 09:55
(4)
Pierwsze dwie godziny bezpłatne a co z pozostałymi szescioma godzinami, bo mniemam ze tam pracuje sie minimum 8 godz.
olo
9 lat
47
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 10:07
(3)
Miejsca parkingowe w obrebie 5 minut pieszo od biura:
Castorama i byly MM po drugiej stronie ulicy
hala Olivia
Piotr i Pawel
Praktiker
Nowy Media Markt
Sklep Mama i Ja
ee
9 lat
75
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 14:54
(2)
To zwykła kradzież miejsc parkingowych, ktore są przeznaczone dla klientów ww sklepów, a nie dla korpo smieci, ktorym pracodawca nie zapewnil parkingu.
9 lat
136
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 15:42
Pracodawca nie ma obowiazku zapewniac miejsc parkingowych pracownikom. Jest to tylko jego dobra wola. Pracodawcy nie interesuje jak dojezdzasz do pracy. Rownie dobrze mozemy napisac dlaczego pracodawca nie zapewnil prywatnego miejsca dla helikoptera dla pracownikow. Biuro jest tak dobrze skomunikowane ze nie ma koniecznosci uzywania samochodu. Robia to naprawde nieliczni.
I ci nieliczni nie narzekaja na brak miejsc. Ciekawe, czy jak szukasz pracy to jedneym z kryteriow jest darmowe miejsce dla ciebie na firmowym parkingu ?
BTW. przy starym MM jest tyle miejsca ze trudno mowic o kradziezy i zajmowaniu miejsc parkingowych potencjalnym klientom Castoramy.
ee
9 lat
62
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 15:01
A czemu ma im zapewnić parking
Nie rozumiem tego. Po to wziął biuro w dobrym miejscu pod względem dojazdu zbiorowego, aby nie było z tym problemu.
9 lat
51
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 15:03
masz w tekście napisane 400 miejsc
Gonzo
9 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 11:39
skm
jest 3 minuty od wejścia
a tramwaj i autobus też niedaleko
ghfkjhjghfj
9 lat
61
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 08:31
na matarni podobno w pobliżu stacji nowej eskaemki
9 lat
234
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 08:32
Trzeba myśleć o innej trasie przelotowej niż Grunwaldzka. (5)
Bo ta będzie mocno zapchana i w końcu zrobi się niebezpiecznie.
Przedszkole wśród spalin i hałasu to niezbyt dobry pomysł.
9 lat
2016
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 11:51
według mnie w ogóle tą grunwaldzką powinni zamknąć dla samochodów (2)
i ruch przelotowy skierować inaczej tak aby było czyściej i bezpieczniej. Taki powinien być dalekosiężny plan. ale zaraz odezwą się grubasy ze swoich SUVów bo przecież szeryfowie i BOSSy nie jeżdżą tramwajem albo skmką. To są nadludzie, mają kasssę. Tworzą samozwańczą elitttę.
Ciekawe czy ktoś w UM myśli o tym problemie. Zorganizowali po 3 pasy ruchliwej drogi przez środek miasta. Gdyby ktoś żartował to by powiedział tak: najpierw była wieś. Potem przez wieś byłą droga. potem porzerzyli drogę i .... tak już zostało. Rany, ale to straszne.
ziemianin.
9 lat
35
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 15:03
To ja bosss, elyttta
Opasly, w drogim SUVie, zabiore glos.No coz, moze sobie plebs, korposmiec za 1.500 złotych naszczekiwac ile chce, nie zmieni to w niczym faktu, ze jest przez nas dymany na potęgę całe zycie.
9 lat
52
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 14:07
Sam sobie jeździj SKM-ką albo tramwajem.
ja
9 lat
55
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 09:42
droga czerwona (1)
po drugiej stronie torów zamiast działek :)
alternatywa
9 lat
93
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 10:21
ona nigdy nie powstanie
na szczęście umysłowe lata 60. odchodzą w przeszłość.
skm nie stoi w korku
9 lat
67
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 14:17
Na wizualizacjach drogi sa puste
to jest rok 2016 po wprowadzeniu podatku ekologicznego, kastralnego i tlenowego :)
9 lat
71
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 12:04
Z tych wizualizacji wynika, że ten moloch stoi przy jakiejś osiedlowej uliczce, a nie przy głównej przelotówce Trójmiasta.
9 lat
94
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 11:51
Wizualizacja. (1)
Bardzo podoba mi się wizualizacja. Znikomy ruch samochodów, piesi spokojne przechodzący przez skrzyżowanie bez świateł i w ogóle tak charakterystyczny dla obecnych czasów brak pośpiechu i komfort życia w dużej aglomeracji. BARDZO MI SIĘ PODOBA.
jag
9 lat
72
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 11:57
Gośc
Przecież to ul głowna Grunwaldzka wizualizacja tylko ale w zyciu tak nie bedzie przecież to sa 2 ulice 3 pasmowe i ruch na nich non stop a nie jak pokazali spacernik A mnie sie nie podoba przez te molochy czarne nie mam widoku na morze a miałem piękny widok z okin mojego M nawet na Hel a teraz widze tylko szklane bryły
9 lat
22
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 11:42
architektura
przepiękny pomnik "architektury". Niech żyje druga warszawka!
e
9 lat
37
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 10:05
bb (1)
zamiast kompleksy biurowe budować wzdłuż obwodnicy to blokuje sie centra dzielnic - a potem korki, korki ,...
kb
9 lat
913
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 10:36
korki i kompleksy
No właśnie budowanie wzdłuż obwodnicy powoduje korki. Praca musi być dostępna w pobliżu miejsca zamieszkania. Oliwa, Przymorze, Zaspa to dzielnice, z których można dotrzeć do tych budynków na piechotę w ciągu max 30 minut. Wykonanie przejazdu pod torami koło Leroy-a jeszcze bardziej ułatwi komunikację z Zaspą i Brzeźnem. Do tego dojdzie połączenie PKM.
Mikuś
9 lat
121
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 10:14
wizualizacja a rzeczywistość
Na wizualizacji to nawet wygląda, ale na żywo trochę przytłacza. Może to kwestia czasu i zagospodarowania okolicznego terenu. Generalnie jestem za budowaniem dużych budynków w miastach, żeby pozostawić jak najwięcej swobodnego przejścia między budynkami, ale bardziej przemawiają do mnie wąskie wysokościowce, niż przysadziste kloce o obwodzie 1 km.
Mikuś
9 lat
53
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-04 09:55
I tak wszystkie największe firmy idą do OBC, więc nie wiem o co chodzi.
Byłem parę razy na parkingu "nadziemnym" - napchali tam tyle miejsc, że nie ma miejsca na manewry, dlatego wszystkie ściany na zakrętach są nieźle przeorane.
Siłownia mała, ale przyjemna i tania. Basen fajny, cena w porządku. Z sali nie korzystałem.
Duży minus: strefa saun i szatnia na siłowni są tragicznie zaprojektowane!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy