Krótkie nagranie z powstającego tunelu pod Targiem Siennym i Rakowym.
Kierowcy obawiający się korków po otwarciu przejścia dla pieszych przy Bramie Wyżynnej powinni pamiętać o podziemnej ulicy Nowe Podwale Grodzkie, która pobiegnie pod Forum Gdańsk i pozwoli uniknąć stania na światłach w kilku miejscach.
.
, na wysokości stacji SKM Gdańsk-Śródmieście.
, 3 Maja , Hucisko i al. Armii Krajowej . Inwestycja obejmuje zabudowę Targu Siennego i Rakowego . Powstaną tu budynki handlowe, biurowe i usługowe, których łączna powierzchnia wyniesie blisko 144 tys. m kw. 
2017-09-28 10:05
Przecież to nic nie zmieni, a wręcz przeciwnie, kolejne światła... To właśnie przez światła ruch nie jest płynny i powoduje korki. Proszę zwrócić uwagę na dodatkowe światła przy Alchemii, Olivia Bussines Park. Powoduje to wzmożenie ilości spalin w powietrzu.
Poza tym sugeruję wrócić do systemu kiedy w godz. 22:00 - 6:00 były zapalone żółte światła. Ruch jest wtedy niewielki, a zmniejszy się właśnie ilość spalin i przejazd będzie płynny.
Służby mundurowe tłumaczą się tym, że nie można tego zwrócić ponieważ obecne rozwiązanie poprawia bezpieczeństwo... sprawa dyskusyjna. Przecież są znaki pionowe, które regulują ruch.
2017-09-28 10:34
i nie światła na nich
2017-09-28 10:51
jednym z czynników powodującym korki są światła "usprawniające" ruch. Im ich więcej tym miasto jest bardziej niepełnosprawne. Nadmierna Ilość samochodów to oczywista oczywistość.
2017-09-28 11:00
Namierna ilość samochodów to rzecz oczywista. Niemniej jednym z czynników powodujących korki jest nadmierna ilość świateł w newralgicznych miejscach. Zamiast usprawniać czynią miasto niepełnosprawnym.
2017-09-28 12:09
I co? "Kiedy kilka minut po godzinie 13.00 próbowaliśmy sami sprawdzić jak wygląda ruch w Białymstoku, byliśmy zszokowani. I bynajmniej nie rozmiarami awarii, ale tym, że praktycznie wszędzie ruch odbywał się płynnie. A to już powinno poważnie postawić znak zapytania nad zasadnością zakupu systemu zarządzania ruchem. Zresztą tę płynność jazdy zauważyło wielu kierowców, którzy dzielili się na portalach społecznościowych radością z jazdy po białostockich ulicach. Bez świateł sygnalizacji."
2017-09-28 13:20
Jakbyś poczytał komentarze pod tym artykułem, to zobaczyłbyś, że ludzie pisali o poprawie ale tylko na głównej ulicy. Z bocznych nie dało się wbić na główną a o skręcie w lewo zapomnij.
2017-09-28 12:13
W całym mieście poprawiła się płynność jazdy. I co urzędasy?
2017-09-28 15:37
a nie tylko z powodu awarii świateł, która skłoniła kierowców do ostrożniejszej jazdy.
Dlatego uspokojenie ruchu ma sens. Budowa arterii dwupasmowych w każdą stronę prowokuje do szybkiej jazdy, stłuczek i korków. (przepraszam, zatorów drogowych).
2017-09-28 12:14
Większość nie chce ale urzędnik wie lepiej
2017-09-28 12:15
2017-09-28 10:29
po co to komu?
2017-09-28 15:39
miasto jest dla ludzi a nie głównie dla samochodów.
I nie pisz dyrdymałów, że w samochodach też są ludzie. Jeśli są w samochodach zaparkowanych w korku, to ich problem.
Decydujesz się na samochód, decydujesz się na zajęcie przestrzeni innym i stanie w korkach w przestrzeni zajętych przez takich jak ty.
W centrum miasta to nie ma sensu.
2017-09-28 20:15
2017-09-28 10:36
przystanek na terenie centrum handlowego tak przypadkiem zrobić dla ułatwienia.
2017-09-28 10:42
2017-09-28 10:46
trzeba by coś z tym zrobić
2017-09-28 10:46
edded
2017-09-28 10:47
Żeby tak jeszcze coś zrobili z tym okropnym parkiem bo tam przeszkadza w zakupach.
2017-09-28 10:46
wszystko pięknie Panie ,ale gdzie był sklep Reserved ?
2017-09-28 11:00
Tunel niczego nie odciazy a kolejne przejscia tylko zakorkuja centrum jeszcze bardziej
2017-09-28 11:08
śmierdzi kumoterstwem na odległość, a reszta to kombinacje PR
2017-09-28 11:10
Pamiętajcie, że na wlocie do centrum Gdańska od południa niedawno ubyło jedno przejście dla pieszych naziemne na wysokości Toruńskiej. Więc powstanie nowego przy Locie, wiele nie zmieni. Natomiast nowe przejście przy Dworcu zapewne będzie miało zielone w trakcie wyjazdu samochodów z Nowej Podwale Grodzkie. I tak mamy spowolnienie ruchu pln-pld, a jednocześnie nową drogę omijającą rejon Lotu - więc zatem jest alternatywa.Kilka razy w tygodniu (na zmianę z PKPPR) jeżdżę samochodem do pracy do Oliwy na 7:30 z Oruni Dln. Żadnych korków rano, po południu teraz omijam centrum 3 Maja i także bez korków. I to teraz gdy Trakt jest zwężony z 4 do 2 pasów. Nie rozumiem zupełnie tego dramatyzowania. Gdyby sytuacja drogowa była gorsza, to po prostu wsiadam do PKP Regio i wciąż szybko.
2017-09-28 11:16
Pamiętajcie, że na wlocie do centrum Gdańsk od południa niedawno ubyło jedno przejście dla pieszych na poziomie jezdni na wysokości Toruńskiej. Więc nowe przejście przy Locie do prawie 1:1. Poza tym przepustowość trasy z Oruni dolnej do Oliwy wg mnie jest ok. Gdy jade o 7:00 w stronę Oliwy nawet zwężka dna remontowanym Trakcie nie jest problemem, dalej też bez problemów do samej Oliwy. Powrót o godz. 15:30 także ok, korek przy Dworcu PKP omijam 3 maja. Rano i po południu jadę po 20-25 min. Więc nie wiem dlaczego taki lament i strach przed tymi przejściami. Po otwarciu torów na Łostowice przez wiadukt nad skm Śródmieście rozluźni się kolejka do Huciska przy dworcu, pamiętajcie.
2017-09-28 11:18
Budowa forum budynium jest chyba pierwszą inwestycją prywatnego dewelopera tak bardzo propagowaną przez portal trojmiasto. Zdecydowana większość artykułów w ogóle nie potępia wielkiego i obrzydliwego kloca forum, nie wspomina o "niszczonej tkance miejskiej" tak bardzo opisywanej przy wielu innych inwestycjach, a głosy krytyki wobec forum spotykają się z artykułami "wyjaśniającymi", "opisującymi" i "uspokajającymi". Propaganda godna dawnych czasów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy