2006-04-10 21:32
Czechy i Słowacja - ależ oczywiście.
Niemcy - nie, bo oni po prostu mają hajc na to, żeby sobie te autostrady sfinansować, patrz kurcze jacy sprytni, wojnę przegrali a jakoś nie popadli w biedę...
2006-04-10 15:42
Ojciec Dyrektor zobowiazal juz swoich wyznawcow, aby przeznaczali swoje renty i emerytury na budowe hajleju do Kolebki.Tak nam dopomoz PiS.
2006-04-10 01:01
Jest moze ktos na tym forum kto w rozsadny sposob potrafił by mi przedstawic dlaczego autostrada ta bedzie platna ?!
Autostrada w wiekszosci jest finasowana przez unie europejska. W pozostałym stopniu przez * drogą akcyze wliczona w benzyne (z przeznaczeniem na cel jakim jest budowa autostrad).
Wiec niech ktos mi wytłumaczy czemu trzeba placic?!
Czy za autostrady u naszych sasiadow tez trzeba placic ? (niemcy, czech, slowacja, litwa itd?!)
2006-04-09 13:35
Jak zwykle nóż w plecy Polakom, a zagraniczniacy rozjerzdżają nasze drogi za darmo!!!Ech..dzięki temu Majewski ma zapewnione tematy na nabijkę do końca życia.
Kolejny objaw schizofrenii polskiego rządu.
A tak naprawdę jaki kraj komu płaci za wyniszczenie Polaczków? Choroby psychiczne przeradzające się w ciężką depresję, rzutujące na ogólny stan zdrowia człowieka, prowadzący niejednokrotnie do ciężkich chorób lub samobójstw- to trudne do wykrycia morderstwo.Chętnie bym wyjechała, ale nie do Anglii-najlepiej na bezludne wyspy..tylko jak zostawić całą rodzinę i przyjaciół w tym durnym kraju?
2006-04-09 13:06
No nie wiem czy budowa autostrad przez "Agencje Budowy Dróg i Autostrad", a nie "Generalną Dyrekcje..." jest szybsza i tańsza, bo jak na razie to ja tych autostrad nie widze. Szkoda tylko, że A1 będzie 2-pasmowa, a nie tak jak przystało na prawdziwą autstrade 3-pasmowa. Ale lepiej taka jak żadna.
2006-04-09 11:01
Trzeba zdać sobie sprawę z tego że GTC i ówczesne GPRD mogło zacząć realizację A1 już 10 lat temu. To znaczy że jeździlibyśmy ją już 5 lat !!!! Problem był w gwarancjach finansowych kolejnych rządów. Teraz kolejny rząd chce maczać w tym łapy. RĘCE PRECZ OD A1.
Druga sprawa. Dla nas jako kierowców tańszy jest system winiet (np Czechy) a koncesyjny czy niekoncesyjny system? W cenie autostrady koncesyjnej jest jej utrzymanie przez wiele lat. W związku z tym koncesjonariusz i wykonawca jest zainteresowany żeby wykonać produkt DOBRZE a nie NAJTANIEJ.
2006-04-08 17:53
Faktycznie niektórzy martwią się na zapas. Rozwiązania opłat na autostradzie bywają różne. Zwykle (przynajmniej w niektórych krajach) na wjeździe pobiera się "kwitek" do okazania na zjeździe gdzie płaci się za to co przejechałeś. Może być odwrotnie, zwykle wiesz dokąd jedziesz i kupujesz "bilet do określonego zjazdu gdziecię sprawdzają. Jak za mało to dopłacisz. Tak więc nie martwcie się, że trzeba będzie zatrzymywać sie co 10km!. Najwięcej czasu jadąc autostradą oszczędzasz na tym, że możesz jechać ze stałą prędkością.
2006-04-08 10:59
Spotkałem się na Florydzie z bramkami co kilka, kilkanascie mil na drodze szybkiego ruchu. Oczywiscie te drogi wygladaly tak jak nasze autostrady. Co mnie zdziwilo, ruch odbywal sie sprawnie.
Jednak uwazam, ze to fatalny pomysl i mysle, ze nasi takiego czegos nie zrobia.
Odnosnie Niemiec to sa tam odcinki, ze nie ma zadnego ograniczenia, ale rowniez sa odcinki, ze ograniczenie jest.
Wg przepisow ruchu drogowego Niemiec to predkosc zalecana wynosi 130 km na autobanie, ale ona jest tylko zalecana.
2006-04-07 22:45
w atkim układzie do katowic będzie ich z 30. Debilizm. W ogóle debilizmem jest stawianie tych punktów. Dalczego w normalnych krajach ich nie ma. Węgrzy mieli i zlikwidowali. To jest za drogi e i tasmuje ruch. Wprowadzić winiety i po sprawie i koszty nieporównywalnie mniejsze. Nuie będę płacił za jazdę do krakowa więcej niż 20 zł, max 30. A oni pewnie zaśpiewająz 60 albo więcej dużo. Pijade 1ynka po prostu. A budują ją z moich podatków
2006-04-07 21:03
skoro placimy podatek na drogi kupujac paliwo, to dlaczego mam jeszcze placic za autostrade, ktora powinna byc za darmo. to jakby podwojnie opodatkowac...raz paliwo drugi raz za sam przejazd...nasze rzady tak naprawde wiekszosc tego podatku laduja w inne dziedziny zamiast rzeczywiscie robic drogi...
inna sprawa cena 1km autostrady...to zenada, slyszalem ze na "zachodzie" 1 km to koszt 2-3 mln euro a u nas?5,6 mln...przeciesz u nas sila robocza tansza...dlaczego nie zatrudnic wiezniow...niech kopia w koncu tez sa utrzymywani darmozjady za nasze pieniadze...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy