Powiększa się grono chętnych do inwestowania na zaniedbanym dziś terenie Długich Ogrodów, po wschodniej stronie Motławy. Kilka dni temu deweloper kupił działkę przy ul. Sienna Grobla 4-5 
, na której już w przyszłym roku zamierza zacząć budować hotel i mieszkania. Jeśli podobną determinacją wykażą się inni inwestorzy, to w ciągu kilku lat ta okolica będzie większym placem budowy niż Wyspa Spichrzów.
. Jej powstanie jest jednak kluczowe, gdyż stworzy nowe połączenie Śródmieścia Gdańska nie tylko z samą wyspą, ale i właśnie terenami Długich Ogrodów. Warta 7,6 mln zł przeprawa ma być gotowa w maju przyszłego roku. 
o łącznej powierzchni 3196 m kw., zapłaciła 3 868 300 zł. 
, trwają prace rewitalizacyjne budynku stojącego za hotelem Podewils. W tym niewielkim obiekcie, stojącym tuż przy Kanale na Stępce, powstanie... jeden apartament. Prace zakończą się jeszcze w tym roku. Następnie odnowiony ma zostać także niewielki ceglany budynek stojący obok.
. , w której będą mogły zacumować 44 jednostki. Miałaby ona stanowić przedłużenie istniejącej mariny przy ul. Szafarnia i połączyć się z tą przy Siennej Grobli. Szacuje się, że inwestycja, wraz z pogłębieniem kanału i przebudową Mostu Kamieniarskiego na zwodzony, pochłonie ok. 8 mln zł. Wniosek o dofinansowanie ze środków unijnych czeka na decyzję w urzędzie marszałkowskim. 
mają stanąć specjalne jednostki pływające oferujące pokoje hotelowe z łazienkami i restauracje.. 
(z wyłączeniem istniejących tam kamienic) powstanie osiedle z ok. 300 mieszkaniami. .. Jednak jego powstanie przewidziane jest dopiero po 2020 roku.
2016-10-18 15:49
Komu zależało na zagrodzeniu drogi wodnej? Może zrzuta była?
2016-10-19 11:26
wykorzystywana w ciągu roku przez 3 miesiące max. mniejsze jednostki i tak dają radę
2016-10-19 10:55
chyba cię porąbało
2016-10-18 08:28
Po kładce fajnie chodzi się pieszo ale w XXI wieku są jeszcze inne środki lokomocji. Jedyna droga samochodowa z tamtych stron to Długie Ogrody i Podwale Przedmiejskie. Zeby stamtąd dojechać np do Dworca trzeba objechać całę główne miasto i dogęszczać korki. Gdyby był taki most dostęp byłby raz dwa.
2016-10-19 11:00
pasuje tam jak świni siodło.
Budowa tunelu lub mostu dla samochodów to sposób na uzależnianie miasta od ruchu samochodowego - niezgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju.
2016-10-18 09:22
2016-10-18 09:30
Tanszy i widokowo ciekawszy.
Ale teraz moda na tunele wsrod wladz miejskich....
2016-10-18 07:58
to jakaś masakra.
2016-10-19 10:58
warto ją uzupełnić atrakcyjnym ciągiem pieszo-rowerowym wzdłuż Kanału Raduni od jego ujścia do Motławy do Wałów Jagiellońskich
2016-10-18 23:16
Teraz wiadomo po co byla ta kładka
2016-10-19 10:54
dla mieszkańców Gdańska i osób chcących do niego przyjechać
2016-10-18 07:14
Dla rozwoju gdanska tunel/most pod/nad Motławą jest dużo ważniejszy niz tunel pod pachołkiem . I dużo tańszy . Chyba po zakończeniu budowy kładki trzeba będzie zorganizować autobus z okolicy targu rybnego do dworca głównego
2016-10-19 10:53
warto pomyśleć o stworzeniu atrakcyjnego ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż Kanału Raduni : od jego ujścia do Motławy aż do Wałów Jagiellońskich.
Tworzenie infrastruktury miejskiej wyłącznie lub nawet głównie z myślą o ruchu samochodów i środków komunikacji publicznej nie jest drogą do zrównoważonego, efektywnego rozwoju miasta.
2016-10-18 09:05
Chociaż akurat w kierunku z Targu do Dworca jedzie na około. Więc popieram -- również przewiduję konieczność stworzenia lini po najkrótszej trasie w obie strony.
2016-10-18 06:19
Gdańsk to wielki plac budowy, nic dziwnego że pracuje tutaj i studiuje dziesiątki tysięcy słoików
2016-10-18 07:12
W mieście, gdzie niemal cała ludność została zainstalowans wtórnie, napływowo, ledwie kilkadziesiąt lat temu?
Tacy z was Gdanszczanie jak z dzieci arabusów - Paryżanie.
2016-10-18 10:42
Przypominam, że Gdynię zbudowały Słoiki - z Mazowsza, Małopolski i Podkarpacia, więc po co takie przytyki? Stary Gdańsk też był kiedyś budowany przez Słoiki z Niderlandów, Nadrenii czy Szkocji
2016-10-18 12:11
to się nazywa przedsięwzięcie,
prawdopodobnie największy sukces w historii współczesnej Polski.
Do dziś intelektualnie, kulturowo i gospodarczo Gdynia wyróżnia się na tle reszty kraju.
Wyróżnia się tez politycznie ponieważ jest to jedyne miasto
nie zaorane przez POPiS.
Przez wiele wiele lat traktowane po macoszemu przez Rząd PO,
dziś tak samo szarpane przez rusko-PiSowskie trole
w żałosnych próbach przylepienia czegoś do Gdyni.
To teraz słuchajcie uważnie, do porcelany i kryształu
nic się nie przylepi jak do tych waszych glinianych dzbanów
wy posowieckie popłuczyny.
2016-10-18 12:31
No rzeczywiście Gdynia wyróżnia się na tle całego kraju brakiem inwestycji, brakiem wizji, brakiem w ogóle jakiegokolwiek działania.
Intelektualnie - fakt nigdzie w naszym kraju ludzie nie są na poziomie Korei Północnej.
Kulturowo - rozumiem, że nigdzie poza Gdynią jak dotąd nie byłeś, do Gdańska jest na prawdę blisko.
Gospodarczo - ja pie....e to już czysta Korea Północna, jak trzeba mieć zryty łeb żeby tak myśleć o Gdyni a wystarczy porównać ją z Gdańskiem, który gospodarczo wyprzedza Gdynię o hektary.
2016-10-18 13:31
Co się kultury tyczy - przynajmniej jest Teatr Muzyczny, gdzie można zobaczyć coś i na poziomie i miłego dla oka i ucha. W gdańskiej filharmonii możesz sobie posłuchać orkiestry Ukraińców z łapanki za 200 złotych.
Gdzie wy macie te inwestycje? Chodzi o szklane domy, potrzebne psu na budę, PKM-kę, która pojeździ do kolejnej ulewy, czy ulice remontowane tak, że natychmiast trzeba poprawiać?
Jaka tu jest wizja, pytam się?
2016-10-19 09:10
2016-10-18 17:53
2016-10-18 08:37
który nic nie wnosi prócz kultury i smrodu wsi i wiecznych pretensji, że trzeba w korkach stać, brak miejsc parkingowych. jak się nie podoba to nawrotka do swojego miasta i tam budujcie tak jak wam wygodnie.
uciekłeś ze swojego miasta/wsi jesteś słoikiem. sprawdź co masz w dowodzie jako miejsce urodzenia, ja, moi rodzice i dziadkowie mamy Gdańsk i Sopot
2016-10-18 16:09
Tego typu wypowiedzi sa strasznie zalosne.
2016-10-18 10:12
Sąsiaduję ja z takimi, co to poniemieckie domy przy ul. Polanki po wojnie zasiedlili. Jeszcze w latach 80-tych tu biegały kury, kicały króliki i koguty darły dzioby od 3 rano. Jedyne, co oni w życiu wybudowali, to krzywe budy na ten "inwentarz" i "inspekty" ze starych okien. Kury w końcu Sanepid uwalił, ale baby, obecnie 80+, nadal leżą na ganku z gołymi cycami, ledwie się słońce pokaże. Wielce wartościowi "Gdańszczanie", nic, tylko tramwaj ich nazwiskiem nazwać.
Obecny napływ przynajmniej z kurami nie zjeżdża.
2016-10-18 11:02
2016-10-18 07:59
chyba ich zatkało:)
2016-10-18 07:20
W zasadzie się zgadzam, tylko po co na koniec to słowo "arabusów" ? Przecież wszyscy jesteśmy ludźmi, następnie ojcami, matkami, mężami i żonami a dopiero potem gdańszczanami no i te pozostałe hasła typu Bóg, Honor, Ojczyzna. Nie zapominajmy, że przede wszystkim jesteśmy Ludźmi.
2016-10-18 07:15
Zapraszam wszystkich, którzy chcieliby mieszkać, studiować i pracować w naszym mieście. W Gdańsku jest jeszcze wiele do zrobienia. Przyjeżdżajcie ze swoimi pomysłami i ambicjami. Póki co, pracy i miejsca wystarczy dla wszystkich chętnych.
2016-10-18 07:54
2016-10-18 08:17
Panie Januszu, chyba Waść "deczko" przesadziłeś w swoim entuzjazmie.
2016-10-18 06:27
Duże i rozwijające się :-)
2016-10-19 08:28
nareszcie wraca zycie wraz z apartamentami jako lokata kapitalu i szklanym okiem za kazdym rogiem...
ten gdansk na wysoki polysk nie jest dla szarakow. biede trzeba wyiskać jak wszy i wyp...ć daleko na aut to nie popsuje sytego podwieczorka na tarasie z widokiem.
2016-10-19 08:02
Budują fajnie, szkoda tylko że buble organizacyjne.
2016-10-18 23:54
2016-10-18 23:15
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy