Piątkowy wykład Jakuba Szczepańskiego pod dość intrygującym tytułem "Zepsute miasto" przyciągnął sporą rzeszę mieszkańców i urbanistów. Nie zabrakło odwołań do obecnych działań inwestycyjnych w Gdańsku.
do ex-DT Neptun (obecnie powstającego najwyższego wieżowca w Gdańsku) zostały już tylko cztery - wylicza Szczepański. wkrótce wyrośnie galeria handlowa, zaś sam staw jako zbiornik retencyjny zostanie ukryty pod ziemią - zwraca uwagę naukowiec. oraz wspomniany już powstający wieżowiec Neptun przy al. Grunwaldzkiej (oba projekty dewelopera Hines). 
2013-06-25 09:06
Coś takiego po prostu nie istnieje.
Dziś ktoś coś zaplanuje - jutro zrobią coś zupełnie innego.
Ile było takich sytuacji, że ludzie kupowali mieszkanie, przed ich blokiem miał byc park, a rok później budowali wysoki budynek, na tyle blisko, że sąsiad z sąsiadem mogli se przybić piątkę przez okno.
Tłumaczenie, że jak nikt nie chce inwestować, to plany trzeba zmienić pod kątem inwestorów jest zwykłą manipulację.
A to całe Quattro Towers to straszny bubel i brzydal. O tym co robia w okolicach Wajdeloty, to w ogóle szkoda gadać. Czuje się zniesmaczona....
2013-06-25 10:14
i jak dadzą " komus" zgodę , czyli czy w taki a nie inny sposób ją zdobędzie
przed nosem wybuduje Ci betonowa ścianę ze sklepami na dole, mieszkaniami w srodku, biurami wyzej i kaplicą na szczycie, taką niespotykaną, bo najblizej nieba
a my po calej sesji spotów i artykułów bedziemy jak zwykle mysleli ze to jest takie extra, prestiżowe i wogóle
2013-06-25 09:07
Zgadam się w 100% z tezami przedstawionymi w artykule. Od dawna to wszystko wiedziałam, ale nie potrafiłam podać argumentów. Naukowa analiza argumentów dostarcza, a to wszystko i tak sprowadza się do tego, że w pewnych miejscach po prosu czujemy się źle - bo wokół Quatro Towers jest przeciąg i cień, bo przy Grunwaldzkiej nie da się spacerować, bo gdy chce się iść na spacer wśród zieleni, trzeba wsiąść w samochód i jechać 10 km do parku Oliwskiego lub Reagana.
2013-06-25 10:16
są klimatyzowane
2013-06-25 10:26
2013-06-25 19:49
Lhotse -> Parki są w całym Gdańsku np Park w Gdańsku głównym tak zwane "forty" albo "bastiony" albo kilka parków we Wrzeszczu przy Grunwaldzkiej, albo okolice plaży w Brzeźnie, wcześniej przymorze... Nie posiadamy jednego Central Parku jak miasto Nowy York jednak posiadamy liczne pomniejsze parki łącznie z tymi wymienionymi przez Lhotse.
Ps. Polecam transport publiczny nader indywidualny, wtedy będzie miejsce na Parki i skwery gdy przestanie być potrzebne miejsce na ulice i parkingi.
2013-06-25 09:37
Jest tak beznadziejnie i brzydko, że już nic się z tym zrobić nie da. Może być już tylko gorzej. To miasto jest dla nikogo. Jeden wielki bałagan. Nie ma możliwości poruszania się po mieście nie tylko samochodem, ale i rowerem i pieszo. Samochody stoją w korkach. Brak przejść dla pieszych. Brak ścieżek dla rowerzystów. Wieżowce budują na slumsach. Zwykłe bagno.
2013-06-25 19:51
Powstają liczne ścieżki rowerowe. Przejścia jak były tak są, na nowych odcinkach powstają kolejne.
Ps. Polecam transport publiczny nader indywidualny, wtedy będzie miejsce na Parki i skwery gdy przestanie być potrzebne miejsce na ulice i parkingi.
2013-06-25 09:50
lokalna społeczność się interesuje !!!
ale człowieku, czy ty nie widzisz, że mimo zainteresowania lokalnej społeczności władze podejmują decyzje rozbieżne z oczekiwaniami i żądaniami ludzi?
władze robią dokładnie to, czego chcą i pragną inwestorzy !!! jakoś mi się to kojarzy z korupcją, ale nie wiem czy właściwie.
i fakt, dąży to w jednym kierunku ... wskazanym, czyli do "braku zainteresowania lokalnej społeczności".
2013-06-25 09:57
urzędnicy dla inwestora są skłonni pójść "po bandzie" na granicy przepisów, a robi się to tak. Wydaje się pozwolenie na budowę nie uwzględniając stron postępowania, znaczy sąsiadów. Ci odwoiłują się od decyzji, jednak budowa już rusza, pierwsze odwołanie uznaje się za niesłuszne, składa się instancje wyżej drogą urzędową przez pierwszą instancję, w drugiej również nie uwzględnia się a budowa trwa już pół roku, następne odwołanie do WSA już kosztuje, a nawet jak się złoży to w ciągu roku inwestycja jest prawie na ukończeniu. I nawet jak roszczenia zostały by uznane to nikomu już się nie chce i szemrana inwestycja jest zalegalizowana. W Gdańsku to norma przy pierwszej i drugiej instancji z tej samej opcji politycznej.
2013-06-25 20:22
czy "lokalna spolecznosc" cos wybuduje? Ciagle nagonka na inwestorow ale to oni maja pieniadze ,chec budowania i ponosza ryzyko inwestycji. Spolecznosc" to tylko moze lape wyciagac: "dajcie dajcie na skwerek,laweczki itp - wszystko z naszych podatkow i oczywiscie coraz wiecej("budzet obywatelski").Czyli jednym slowem komuno wroc-"wladza rad (Rady Osiedli)" zamiast swobody gospodarczej
2013-06-25 09:55
Trzeba iść z duchem czasu.
2013-06-25 10:02
Bukareszt - tam jest dopiero pomieszanie i "jazda bez trzymanki" - nie wspomnę już o zwojach kabli elektrycznych i telefonicznych zwisających na latarnich ulicznych. Przed dość drogim hotelem, gdzie się zatrzymaliśmy, stał rozwalony, na 3 kołach, pełny kubeł na śmieci. Klimaty niepowtarzalne. U nas na szczęście coś takiego już nie występuje.
2013-06-25 10:05
czemu więc uogólniasz na wszystkie polskie miasta?
2013-06-25 10:06
polecam
2013-06-25 10:30
2013-06-25 11:42
2013-06-25 10:06
NIE niszczyć Gdańska!
2013-06-25 10:17
dobre kładki nie są złe
2013-06-25 10:50
idź, wypłacz się w swojej lepiance
2013-06-25 10:59
i z drugiej strony polski wynalazek - Podwale Przedmiejskie, które mocno przyczyniło się do degradacji Dolnego Miasta
ale polska myśl inżynierska i pan Duch z UM nie będą uczyć się od mądrzejszych, polski planista jest nieomylny - zatem walniemy kilka dróg szybkiego ruchu przez środek miasta (nie ważne, że po miejskim odcinku Słowackiego w godzinach szczytu jedzie się i tak 30-40 km/h), postawimy 5-metrowe ekrany akustyczne a ludzi jak krety zepchniemy do tuneli, które za 5 lat będą zasikane i zdewastowane.
czym ten kraj zasłużył sobie na takich debilnych urzędasów?
2013-06-25 12:19
mocno, to przyczynił się do degradacji Dolnego Miasta nalot dywanowy radzieckich samolotów, które prawie całe centrum zrównało z ziemią, mimo że, od wielu dni w Gdańsku była już armia radziecka.
2013-06-25 16:01
Projekt przekształcenia Podwala Przedmiejskiego w ważną arterię komunikacyjną nie jest polskim pomysłem. Taki projekt wcześniej zaproponowali urbaniści w Gdańsku w roku 1941. ( żródło: "Gdańsk pomnik historii" ROSiOŚK w Gdańsku 1998 str.72)
2013-06-25 16:28
nie w 1941 tylko w 1951 roku, prawdziwi Polacy zostali wymordowani w Piaśnicy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy