Węzeł Chwarzno 
na obwodnicy ma zostać przebudowany. Planiści chcą dobudować pasy wjazdowe, by powstał węzeł typu "harfa". Choć dzięki nowym planom ocaleje wiele drzew, to ta wizja wzbudziła duże emocje podczas środowej dyskusji z mieszkańcami.
.. 
. Do 7 listopada do prezydenta Gdyni można zgłaszać ogólne i szczegółowe uwagi do zapisów.
2017-10-12 16:26
2017-10-12 16:29
są niejasne. Na jednym planie jest narysowanych kilka drog jedna na drugiej i tak naprawdę nic nie wynika. Na planie ochrony srodowiska w prawym rogu jest jest mały schemat który prawdopodobnie przedstawia układ ulic jaki ma być . Zaprasza sie do dydkusji a nie przedstawia czytelnego projektu
2017-10-12 17:01
Spokojnie to jest Gdynia, czyli dyskusje, wizje, planowanie, a realizacja za 50 lat przy dobrych wiatrach.
2017-10-12 19:20
Można to gdzieś zobaczyć - bo wg planu na stronie UM droga kończy się "w polu"?
2017-10-12 19:56
Plan nr 2210: Wiczlińska, Chwarznieńska, A. Krauzego.
Wynika z niego, że równolegle do starej Chwarznieńskiej wybudują czteropasmową autostradę.
Najwyższy czas wystawić mieszkanie na sprzedaż - jak mi się poszczęści to trafię na "jelenia", który jeszcze tego planu nie widział.
2017-10-12 22:14
Mieliśmy ten sam problem - chcieliśmy sprzedać mieszkanie w miejscu, gdzie zmieniono plany zagospodarowania z rezerwą pod tzw. drogę czerwoną. Nikt nie chciał kupić tego mieszkania. W końcu poszło po bardzo zaniżonej cenie. A droga być może nigdy nie powstanie.
2017-10-12 19:39
Po co komu tak naprawdę te nowe "zjazdy i wjazdy" na obwodnicę..??? Na wężle Chwarzno w zasadzie korków nie ma, a dla tych kilku "maruderów" przejeżdzającch raz na godzinę o masie powyżej 12 ton to się nie opłaca.. Lepiej zburzyć toto "cudo" zwane kładką przy "Za falochronem" i wybudować wreszcie drugi pas na Witomińskim odcinku Chwarznieńskiej i po sprawie. Całą prawie Chwarznieńską "obudowano" przecież "wzmacniaczami" dżwięku czym są ekrany, to darowałbym mieszkańcom nowych jeszcze bliższych uchu efektów "muzyczno-drogowych"...
2017-10-12 20:05
Nowy węzełek-supełek to się buduje w centrum Gdyni na skrzyżowaniu ulic 10-tego Lutego/ul.Dworcowa/ul.Podjazd &ul.Śląska/Morska...Ludzie to się w "pale" nie mieści co to naprawdę będzie....Na miejscu "pracują" oprócz "generalnego" wykonawcy MTM są też inne, jakaś nie znana fir-ma INOX, jest WOD-KAN-i każdy sobie "rzepkę" skrobie..Patrzę na to codziennie dwa razy: rano i popołudniu i nie wiem..czy się śmiać czy jednak płakać. Teren budowy i najbliższej okolicy jak w PRL-u.../rozpledycha totalna jak nic/.. Szok, że tak się prowadzi prace...........
2017-10-12 20:37
A to wszystko zrealizuje szczurkiem dział inwestycji......kubelkami z farbą białą a do tego kilka pierwotnych wizualizacji
2017-10-12 22:01
Tylko prawoskręty czyli "czterolistna koniczyna"
2017-10-12 22:10
Obecny się sprawdza bardzo dobrze. Potwierdzi to każdy, kto tamtędy jeździ. Problemem jest przejazd przez WITOMINO w obie strony. Rano korkuje się z Chwarzna w stronę Witomina a po południu z centrum do Witomina. Witomino jest PROBLEMEM.
2017-10-12 23:21
robienie czegos niepotrzebnego zamiast rozbudowy drogi omijajcej Witomino, tam jest problem rano i popoludniu....zjazd z obwodnicy w kierunku Chwarzna- tez nie problem...glupota jest pas techniczny miedzy zjazdem z Kwiatkowskiego a czescia obwodnicy na wysokosci Chwarzna- dopoki go nie bylo- 0 problemow a odkad jest, trzeba zwalniac do 30-40 km/h, bo brak plynnosci..
lepiej niech przeniosa (cofna w strone Gdyni) przystanek autobusowy na wysokosci Wladyslawa IV do skretu na Witomino, bo jest bus pas, przystanek a pas do skretu w prawo jest za krotki...kto to wymyslil i zaakceptowal...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy
