- Dlaczego urzędnicy wpuścili na wiadukt samochody ważące do 20 ton, skoro przez całe lata mogły tam wjeżdżać pojazdy o połowę lżejsze? - zastanawia się mieszkaniec gdańskich Kokoszek, który poprosił prokuraturę o wyjaśnienie sprawy
od kilkunastu lat. Niedaleko jego domu jest wiadukt biegnący nad starą linią kolejową. - Przez lata stał przed nim znak ograniczający nośność pojazdów do 10 ton. Kilka lat temu, gdy powstawała firma X, urzędnicy postawili nowy znak, a na ulicy pojawiły się tiry. Rozjechały i zniszczyły ulicę - twierdzi nasz czytelnik.
Sławomir Sowula
2008-08-23 12:26
Na co ZDiZ miał czekać? na zawalenie się mostu, albo na wyłączenie go z użytku ze względu na stan techniczny? Panie Feliksie, niech pan bawi wnuki jak nie wie pan co z czasem zrobić.
2008-08-23 13:10
nieremontowany most, z któego korzystają mieszkańcy po wielu latach nieremontowania przegrupowano na wyższą nośność czyli tempo jego zużywania zwielokrotniono.
Że rozjechano ulicę to już naturalna konsekwencja ...
2008-08-23 12:27
że przypomnę mlodym: ORMO czuwa - milicja kradnie.
2008-08-23 12:29
Ciekawy jestem czy najdzie sie osoba która zaskarzy te przekrety w Gdyni
2008-08-23 12:58
O jakich konkretnie przekrętach mówisz?
2008-08-23 13:39
o dziurach w jezdni, o remontowanej od tygodnia zajazdu autobusowego po 6 miesiacach j. wisniewskiego, ciekawe kiedy beda remontowac estakade, oraz o przejazdach na puckiej, chylonskiej, nie mowiac o tristar, skm peronie gg, czy remoncie skwerze kosciuszki
2008-08-23 12:43
proponuję rozglądać się za następnym donosem,
a może tak skarga na nisko latające samoloty?
2008-08-23 13:05
Mieczysław Kotłowski, wicedyrektor ZDiZ, nie ma sobie nic do zarzucenia: - Po rozszerzeniu granic Gdańska w latach 80. przejęliśmy ten wiadukt. Problem w tym, że nie towarzyszyła temu żadna dokumentacja.
W jakich czasach myżyjemy co to wojna wczoraj się skończyła a dokumentacja spłoneła?
2008-08-23 13:14
'włąściciel' kimkolwiek był/jest nie dbał należycie i teraz zmieniając nośność 'dokończył' żywot mostu.
Z 10 na 20 ... no no no ... projektancji mostów po BL na naszej Politechnice mogą to bardzo prawidłowo skomentować. Zawsze się projektuje z górką ale nigdy nie więcej niż 100% ale raczej trochę mniej - to oznacza, że w świetle praw fizyki ktoś pojechał po bandzie i przegiął.
2008-08-25 16:37
no ja to dokumentacje, ale franek ma papiery z jakiegoś ipn'u;)
2008-08-23 13:43
Układy, układziki, sitwy sitewki, tiiiaaa..! raczki rączkę(tylko czyją;)myją
2008-08-23 14:48
Po pierwsze 20 ton to żaden TIR. Widział ktoś 20to tonowego tira? Po wtóre ten pan ma wąty bo chciałby żeby w poblizu swojego domu nikt inny nie jeździł. Po trzecie porozmawiajcie z jego sąsiadami. To były SBek i zawodowy kapuś, który bez donosu żyć nie potrafi.
2008-08-23 18:40
brawo dla tego pana, powodzenia
2008-08-23 22:24
pewnie gościu był wysokim urzędnikiem służby pzpr tylko czasu mu sie pomieszały idż debilu po swoją komunistyczną rewntę czy emeryture a nbie wszczynaj durne sledztwa które wiadomo że umorzą a jedynie dzięki twojemu idiotyzmowi może jakieś sledztwo inne pilniejsze policja potraktuje mniej poważnie
2008-08-25 09:18
To ta na "A" czy ta na "B"? Czemu w kosztorys budowy siedziby nie wliczyła wzmocnienia mostu (przy partycypacji ZDiZ oczywiście)?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy