Najwięcej zabudowy mieszkaniowej przybywa na obrzeżach trójmiejskiej aglomeracji. Kupujący płacą w tych lokalizacjach mniej za mieszkanie, decydując się jednocześnie na dojazdy. Jak wygląda bilans - wyłącznie ekonomiczny, bez liczenia zaoszczędzonego lub straconego czasu na dojazdy?
Sprawdź ceny mieszkań i domów na trójmiejskim rynku nieruchomości. Wykres generowany jest na podstawie cen ofertowych z ogłoszeń zamieszczanych w portalu Trojmiasto.pl.
2014-03-23 12:12
temat i problem wydumany
założenia nie przemyślane i wielce nierealne
jakie z tego artykuły są wnioski?
2014-03-23 12:45
Bo jest złe założenie, że wszyscy pracujemy w centrum, a tak nie jest. W centrum może pracuje z 15%-20%. Zakłady pracy, magazyny i biurowce w większości są po za centrum.
Czas dojazdu to jedna z rzeczy jakie oceniamy przy wyborze, ale nie najważniejsza.
2014-03-23 13:50
2014-03-23 12:18
Samochód:(średnia półka): 70.000zł
Paliwo rocznie na dojazdy do pracy: 20000km x 8l x 5.3zł = 8480zł
AC+OC: 2000zł rocznie
Przeglądy, remonty, lekkie naprawy, myjnia, parkingi: rocznie około 3000zł
Gdyby te 70000 było na lokacie, średnio oprocentowanej już po podatku Belki i inflacji, około 2000zł.
Razem=15480zł rocznie.
Zakładając 220 dni roboczych(lącznie z urlopem) w roku daje to ok 70zł dziennie.
Za 70zł dziennie, używając korporacji taxi (6zł za wejście i 2 zł za km) daje do wynik 28km dziennie w taksówce.
Wniosek, można spokojnie korzystać z taxi każdego dnia roboczego.
2014-03-23 12:44
Za 70tyś nie kupisz samochodu średniej klasy. Za 3tyś rocznie nie da rady serwisować samochodu. Za 2tyś nie da rady kupić ac+oc dla samochodu średniej klasy.
Chyba, że mówimy o używanym, 10-letnim złomie, który jest serwisowany tylko jak przestaje jeździć.
2014-03-23 13:10
2014-03-24 03:58
Dobre wyliczenie. Nigdy się tak na tym nie zastanowiłem.
2014-03-24 06:21
to dziennie musi pokonać ok. 90 km dziennie.
Pomijając nawet fakt, że może oznaczać to zamieszkanie poza granicami administracyjnymi miasta i wyższy koszt jazdy taksówką, daje to: 90x2 zł za km + 2x6 zł za wejście, czyli ok. 190 zł dziennie na taksówki.
Rocznie będzie to 220x190 zł, prawie 42 000 złotych...
2014-03-24 06:34
Samochód z segmentu C po trzech latach użytkowania i z przebiegiem ok. 60 tysięcy kilometrów straci na wartości mniej więcej 50%, czyli 35 000 zł.
Koszt 3 lat dojazdu samochodem to więc: eksploatacja razem ze stratą z braku lokaty ok. 45 000 + 35 000 zł utrata wartości auta. Razem 80 000 złotych.
Koszt 3 lat dojazdu taksówką na tym samym dystansie: 125 000 złotych.
45 000 zł drożej...
2014-03-24 23:29
2014-03-24 23:57
W 4 lata około połowy czyli 8750 rocznie. Razem rocznie 24230 zł na taksy zostaje.Czyli 110 zł dziennie czyli 57km dziennie w taksówce. Z korporacją można mieć stałą umowę i jeździć 30% taniej niż z budzika.
2014-03-23 12:53
do pracy w jedna strone mam 25 km. Mamy 2 auta bo inaczej nie da sie funkcjonować( dowóz dzieci do szkoły ipt)
Dróg zero, samochody wiecznie naprawiane( zwieszenie). Stanie w korkach ( można sie przyzwyczaić, zima jest najgorzej.
Radze 2 x sie zastanowic zanim kupicie niby te tańsze mieszkania na pipidówie czy warto? Jest to kosztowne- paliwo itp. Niektórzy juz sprzedaja nowo zakupione mieszkania. Autobus tu kursuje co gdzine a zima tragedia. Jak Was stac to polecam. Jedziecie do znajomych na impreze do trójmiasta to txi ponad 100 kosztuje.
2014-03-23 13:00
Jest dokladnie tak jak piszesz. Mieszkalem w Baninie kilka lat i nastapila wyprowadzka do centrum. Glownym kryterium byly drogi, infrastruktura, oswietlenie, komunikacja miejska itd. Teraz wszedzie chodze piechota, albo rowerem, dzieci tez. Mieszkajac w Baninie pojscie do kina lub na basen to byla cala wyprawa. Wiele godzin spedzanych w samochodzie, kiepska kondycja, kiepskie zdrowie. Brak oswietlenia na drogach, bloto, uzaleznienie od samochodu, horror z odsniezaniem. Duze koszta utrzymania domu i dwukrotnie wieksze samochodu. Trzeba sie dobrze zastanowic.
2014-03-23 13:20
25 km w korkach w jedną stronę lub bilet za 220zł (ewentualnie 186, piechotą w Gdyni) - dojazd ok.1h. Kolega z Kowal w 35 min. obwodnicą.
2014-03-23 14:21
A do pracy jedziesz na koniec Gdyni!! Równie dobrze mógłbyś narzekać ze pracujesz w Rumi albo w Słupsku i masz .Ludzie mieszkają na zaspie ,przymorzu i do pracy mają 5 kilometrów .
2014-03-23 12:58
Coś mi się wydaje że Pani Ewa Budnik trochę jest od rzeczywistości oderwana, nie mając za bardzo pojęcia jakie są realne koszta posiadania samochodu i co wpływa na cenę mieszkania miedzy innymi w okolicach "Gdańska Południe".
Myślę że powinna kupić takowy i przejechać się po tamtych okolicach gdy tylko ładna pogoda dopisze i będzie świecić ciepłe słoneczko.
A wracając do artyukułu:
Już samo założenie że na koszta przejazdu wpływa tylko spalanie - 7l/100km - dyskwalifikuje ten artykuł a co dopiero mowa o porównywaniu kosztów które kształtuje rynek a ma wypływ na nie ma niezliczona wręcz ilość czynników, często nawet takich których nie można przewidzieć.
Zakładając nawet, że porusza się ktoś samochodem który pali te 7litórw paliwa w korkach to nie ujęto w tym szacunku kosztów obsługi tego auta a stanowią one drugie tyle. A i brak kolejnego czyli koszta zakupu które rozkładają się w latach. Samo oszacowanie kosztów jazdy samochodem to karkołomny wyczyn. Można się posiłkować testami jazdy samochodów na 100 tyś km które co jakiś czas publikuje Auto Świat i już na dzień dobry zaczynamy rozmawiać o kosztach zaczynających się grubo ponad 1PLN/km i tą ceną jednostkową winniśmy się posiłkować.
Na przyszłość wolał bym jednak by dziennikarze bardziej interesowali się tym co piszą, a przynajmniej zgłębili zagadnienie na tyle żeby nie było potrzeby krytykowania podstawowych założenie na których artykuł się opiera... a może po prostu byli bardziej doświadczeni życiowo (nie koniecznie przez życie) i nie serwowali "pseudo-bełkot" nie popartymi żadnymi racjonalnymi dowodami.
Nie odnoszę się do cen mieszkań ponieważ mam tutaj zdecydowanie mniej do powiedzenia, tudzież napisania, aniżeli autorka, natomiast pewności co do ich rzetelność nie mam żadnej i nie będę się na ten artykuł powoływać tudzież cenami tu przywołanymi posiłkować w przyszłość.
2014-03-23 13:02
Ale to diesel.
2014-03-23 13:53
2014-03-23 13:05
Czy można prosić , żeby osoba pisząca najpierw się ciut zastanowiła zanim stworzy pseudo ekonomiczne wyliczanki . Samochód oprócz paliwa zużywa : opony , olej , płyn do spryskiwacza , klocki hamulcowe etc . Standardowa amortyzacja samochodu wynosi 5 lat . Aby wyliczanka miała jakikolwiek sens można przyjąć wartość kilometrówki czyli 0,8385 zł za kilometr (i tak będzie to zaniżone) + potencjalny spadek wartości samochodu w okresie 5 lat szacunkowo 20.000 pln
2014-03-23 13:13
Ile znasz rodzin bez samochodu?
2014-03-23 13:28
A o filozofii gender w drodze do i z pracy trzeba myslec
2014-03-23 13:49
poza tym świat nie kończy się na Trójmieście
dużo zależy gdzie pracujesz - sporo miejsc pracy jest na obrzeżach
2014-03-23 13:52
Pani Ewa szacuje koszty nabycia nieruchomości, na rynku pierwotnym na 4000zł/mkw i na wtórnym 6000zł/mkw i w dodatku zaznacza, że pomija koszty remontu/wykończenia. A różnice są bardzo znaczne, bo dla remontu mieszkania z rynku wtórnego, o ile lokal jest dobrze wybrany, koszty są nieznaczne, natomiast dla rynku pierwotnego koszty wykończenia wynoszą często grubo ponad 1500zł/mkw. Dodatkowo dla mieszkań 3 pokojowych o powierzchniach 6-70mkw cena na rynku wtórnym rzadko zbliża się do 6tys - z reguły oscyluje między 5200 - 5500zł/mkw. Kolejna sprawa - zupełnie zbagatelizowany czas dojazdu - w przypadku dzielnic satelickich czas ten jest dużo dłuższy w przypadku korzystania z komunikacji, niż podczas korzystania z własnego samochodu (w grę wchodzi, niestety, dość spora ilość przesiadek). Z własnego doświadczenia wiem, że mimo korków, samochodem pokonuję trasę dom-praca-dom w około 1h, gdy w komunikacji trwałoby to ponad 3h. Kwestię komfortu i mobilności już chyba można pominąć - przemawia i tak za własnym transportem. Sorry...
2014-03-23 14:16
Ze w korkach stoją, za za długo jadą !Ze ulica w stanie fatalnym albo niema jej wcale tylko droga polna. I naturalnie postawa roszczeniowa ze maja im drogi pobudować komunikacje specjalnie dla nich dotować !!Jak zawsze wszystko za kasę podatnika po garstka buraków ma kaprys i szkoda było im więcej zapłacić za mieszkanie bliżej centrum!!
2014-03-24 14:54
2014-03-24 18:56
Krowy pasać a nie dróg i chodników tam szukać ;)
2014-03-23 14:34
Komunikacją miejską mam do pracy półtorej godziny z przesiadką, a samochodem 15min więc wybór jest oczywisty.
2014-03-23 15:07
z powrotem to samo, o synchronizacji połączeń to szkoda gadać
2014-03-23 21:09
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy