Nieruchomości
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Dom
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowe osiedle na Przymorzu. Gotowy jest projekt planu zagospodarowania

Krzysztof Koprowski
17 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Opinie (434)
Przykładowa forma nowej zabudowy zgodna z projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego przy wykorzystaniu maksymalnych parametrów urbanistycznych. Przykładowa forma nowej zabudowy zgodna z projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego przy wykorzystaniu maksymalnych parametrów urbanistycznych.

Przykładowa forma nowej zabudowy zgodna z projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego przy wykorzystaniu maksymalnych parametrów urbanistycznych.

mat. BRG/fot. K. Koprowski

Projekt planu zagospodarowania dla rejonu marketu budowlanego przy ul. Kołobrzeskiej zobacz na mapie Gdańska na Przymorzu, nieco ponad rok od prezentacji na komisji Rady Miasta Gdańska, został wyłożony do publicznego wglądu. Jeżeli zostanie przyjęty, wkrótce będzie mogło powstać tu nowe osiedle z budynkami do 40 metrów wysokości.



Jaka powinna być wysokość nowej zabudowy na terenie objętym planem?

O projekcie miejscowego planu zagospodarowania dla terenu, który dzisiaj zajmują: market budowlany Obi (wcześniej Praktiker), biurowiec PKS Gdańsk Oliwa oraz stacja benzynowa Orlen, pisaliśmy we wrześniu 2017 r., kiedy jego wstępna koncepcja trafiła na Komisję Zagospodarowania Przestrzennego Rady Miasta Gdańska.

Choć od tego momentu zmienił się właściciel sieci sklepów budowlanych Praktiker, to plan dalej jest procedowany, a nowy nabywca terenu wnioskował m.in. o zwiększenie parametrów zabudowy.

- Pojawił się postulat wyższej zabudowy, jak i ograniczenie powierzchni zieleni, co jednak nie zostało uwzględnione w projekcie planu - mówi Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska.
Plan dopuszcza etapowanie zabudowy. Pierwsze budynki mogą więc powstać na parkingu przed centrum handlowym, o ile jego właściciel zapewni miejsca parkingowe dla klientów. Plan dopuszcza etapowanie zabudowy. Pierwsze budynki mogą więc powstać na parkingu przed centrum handlowym, o ile jego właściciel zapewni miejsca parkingowe dla klientów.

Plan dopuszcza etapowanie zabudowy. Pierwsze budynki mogą więc powstać na parkingu przed centrum handlowym, o ile jego właściciel zapewni miejsca parkingowe dla klientów.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Bardziej miejska zabudowa, bez dróg serwisowych



Od zeszłego roku dokonano natomiast zmian po konsultacji z Miejską Komisją Urbanistyczno-Architektoniczną.

- W wyniku rozmów z MKUA, od ul. Szczecińskiej wprowadzono zakaz realizacji parkingów terenowych oraz ulic wewnętrznych [tzw. dróg serwisowych - dop. red.] między elewacją nowej zabudowy a ulicą - tłumaczy Krzysztof Krzemiński, projektant prowadzący plan dla tego obszaru miasta z BRG.
Ponadto w planie zarezerwowano niewielki teren pod ewentualną budowę prawoskrętu z ul. Szczecińskiej w Kołobrzeską. W związku z przyjęciem tzw. uchwały krajobrazowej, z projektu dokumentu wykreślono natomiast zapisy dotyczące sytuowania reklam oraz ogrodzeń.

Bez zmian pozostaje tzw. pierzeja eksponowana od ul. Kołobrzeskiej (czyli z użyciem lepszych materiałów) wraz z lokalami usługowymi w parterach budynków oraz bez parkingów i dróg serwisowych od frontu (parkingi mogą powstać po drugiej stronie budynków lub/i pod ziemią).

3
  • W planie zarezerwowano niewielki teren (nz. po prawej) pod poszerzenie skrzyżowania ul. Szczecińskiej z Kołobrzeską.
  • Zachowane muszą być również istniejące szpalery drzew wzdłuż ul. Szczecińskiej...
  • ... oraz na zapleczu istniejącego marketu budowlanego.

W planie zarezerwowano niewielki teren (nz. po prawej) pod poszerzenie skrzyżowania ul. Szczecińskiej z Kołobrzeską.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Wysokość zabudowy od 10 do 40 metrów



Podtrzymano również stopniowanie zabudowy od 10 metrów wysokości wzdłuż ul. Szczecińskiej i 20 metrów wzdłuż ul. Kołobrzeskiej aż po 40 metrów (ok. 11 pięter) w głębi działki, na terenie zajmowanym obecnie w znacznej części przez market budowlany.

Dojazd do nowej zabudowy mieszkaniowo-usługowej będzie odbywał się od ul. Szczecińskiej oraz Kołobrzeskiej, przy czym od ul. Szczecińskiej nie będzie można projektować dojazdu dla większych obiektów handlowych (powyżej 400 m kw. powierzchni sprzedaży).

Mieszkańcy obecni podczas dyskusji publicznej nad projektem planu domagali się obniżenia zabudowy do trzech-czterech pięter oraz zwracali uwagę na brak terenów zielonych w tej części Gdańska.

Zdaniem urbanistów proponowana wysokość nawiązuje do pobliskiej zabudowy, a bez planu zagospodarowania inwestor i tak mógłby postawić budynki o podobnych gabarytach w oparciu o tzw. warunki zabudowy.

Czytaj też: Jak planowane są polskie miasta?

mat. BRG

Co z zielenią?



Proponowane parametry urbanistyczne, przy realizacji nowej zabudowy mieszkaniowej z niewielkim udziałem usług, wymuszą powstanie jednego hektara terenów zielonych na terenie o łącznej powierzchni ok. trzech hektarów. Zieleń ta jednak może być niedostępna dla osób z zewnątrz.

Najbliższy ogólnodostępny park planowany jest w bliżej nieokreślonej przyszłości na fragmencie ogródków działkowych przy ul. Hynka zobacz na mapie Gdańska - ponad pół kilometra od ul. Kołobrzeskiej. Na razie teren ten został zarezerwowany pod taką funkcję w studium, nie przygotowano jednak odpowiedniego planu zagospodarowania.

Przy zabudowie mieszkaniowej z niewielkim udziałem usług w parterach plan narzuca urządzenie ok. 1 hektara terenów zieleni. Ta jednak może być dostępna wyłącznie dla mieszkańców przyszłej inwestycji, podobnie jak ma to miejsce na pobliskim nowym osiedlu deweloperskim. Przy zabudowie mieszkaniowej z niewielkim udziałem usług w parterach plan narzuca urządzenie ok. 1 hektara terenów zieleni. Ta jednak może być dostępna wyłącznie dla mieszkańców przyszłej inwestycji, podobnie jak ma to miejsce na pobliskim nowym osiedlu deweloperskim.

Przy zabudowie mieszkaniowej z niewielkim udziałem usług w parterach plan narzuca urządzenie ok. 1 hektara terenów zieleni. Ta jednak może być dostępna wyłącznie dla mieszkańców przyszłej inwestycji, podobnie jak ma to miejsce na pobliskim nowym osiedlu deweloperskim.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Problemy z parkowaniem? SPP lub przejęcie ulic od miasta



Zdaniem mieszkańców, nowa zabudowa spowoduje również przeciążenie układu drogowego oraz utrudni parkowanie. Odpowiedź urbanistów: na podstawie analiz ruchu uznać można, że wpływ nowej zabudowy na przepustowość będzie niewielki, a mieszkańcy mogą wnioskować o utworzenie Strefy Płatnego Parkowania lub... przejąć w utrzymanie i zarząd lokalne drogi od miasta.

Projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego wraz z prognozą oddziaływania na środowisko dostępny jest na stronie internetowej Biura Rozwoju Gdańska. Uwagi do obu dokumentów można zgłaszać do 7 stycznia 2019 r.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Dom

Opinie (434) ponad 20 zablokowanych

  • 2018-12-17 19:47

    Drogi - korki (4)

    A co z układem komunikacyjnym? Teraz już są mega korki na kołobrzeskiej? Jaki jest pomysł na rozwiazenie tego problemu i udrożnienie dotychczasowej komunikacji?

    Mieszkaniec Przymorza

    5 lat

    • 10 3

    • 2018-12-17 20:10

      pomysł na udrożnienie układu drogowego - zostawić auto w garażu (3)

      ... i nie jest to mój pomysł. Zachęcanie do korzystania z komunikacji masowej i pojazdów alternatywnych np. rowerów to są rozwiązania obecnie preferowane w wielkich miastach.

      mieszkaniec Zaspy

      5 lat

      • 3 4

      • 2018-12-17 23:27

        tylko że w odróżnieniu od "innych miast", u nas komunikacja częściej nie działa, niż działa. (2)

        5 lat

        • 2 0

        • 2018-12-17 23:34

          przesada

          5 lat

          • 2 1

        • 2018-12-18 07:23

          Jeżeli tak, to trzeba inwestować w komunikację masową większe pieniądze

          5 lat

          • 4 0

  • 2018-12-17 20:07

    uwolnić (1)

    dr Jerzego Jaśkowskiego konowały z iby lekarskiej !!

    kosa

    5 lat

    • 2 3

    • 2018-12-24 05:49

      powinien być odizolowany od społeczeństwa, podobnie ty

      5 lat

      • 1 0

  • 2018-12-17 20:37

    To już nie jest Gdańsk.

    Barany wybrały budynkach ?

    5 lat

    • 7 0

  • 2018-12-17 21:21

    d**ile

    Adamowicz rąbnij się w łeb

    Tomasz

    5 lat

    • 8 3

  • 2018-12-17 22:11

    pomorzanin

    Buduja tak blisko siebie blok obok bloku jeden ma słońce i światło dzienne a drugi go nie ma bo blok zasłania ,Sąsiad sąsiadowi w okono zaglada .Żadnej przestrzeni miedzy blokami nie ma tylko skrawki na mini zileńce lub cos w tym rodzaju .

    5 lat

    • 9 2

  • 2018-12-17 22:17

    Czy wy jesteście normalni ?! Kto wreszcie za to odpowie ? Tu się żyć zaraz nie da

    5 lat

    • 13 3

  • 2018-12-17 22:42

    Propozycja

    Panie Pawełku to co tradycyjnie?
    Mieszkanko dla Pana?
    Mieszkanko dla Teściowej?
    I na żonę?

    Kupa

    5 lat

    • 15 2

  • 2018-12-17 22:45

    parkingi potrzebne (2)

    Wybudować parkingi podziemne lub nadziemne , warto.

    Elżbieta

    5 lat

    • 4 0

    • 2018-12-18 06:40

      Najblizsze parkingi jiestety w Gdyni

      5 lat

      • 0 0

    • 2018-12-18 06:50

      ... jak zrobić, żeby parkingi nie były potrzebne?

      auta pozostawić w domach

      5 lat

      • 2 0

  • 2018-12-17 22:53

    Beznadzieja - mrowisko (1)

    Mrowisko. Dobrze, niech budują, ale jak w okolicy 4-piętrowe a nie kolejne wieżowce i milion nowych ludzi i aut.

    Marek Zegarek

    5 lat

    • 8 1

    • 2018-12-18 07:01

      Marek Zegarek, ale w tym miejscu chce właśnie mieszkać tysiące ludzi, ... a nie setki. Miejsca mało, a chętnych na mieszkania dużo.

      5 lat

      • 2 2

  • 2018-12-17 23:02

    Bogacze (1)

    A mnie irytuje,ze kolejni bogacze,ktorzy nie wiadomo skad maja kase na kolejne mieszkanie,znowu wykupia mieszkania,a potem podbijaja ceny przy odsprzedazy.Albo wynajmuja je obcym.Zwykly kowalski bedzie mial ograniczony dostep do mieszkan,a i kredyt na 35 lat

    5 lat

    • 13 6

    • 2018-12-18 08:54

      może głowa rozboleć ...

      że sąsiad będzie miał lepiej

      a a może donosik do skarbowego?.. a jak, ... a co

      5 lat

      • 2 1

11
12
13
14
15

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Mapa inwestycji

barometr

Mapa inwestycji

Najnowsze

więcej (465)

Wydarzenia

Dzień otwarty deweloper Yareal Dzień otwarty deweloper Yareal

Dzień otwarty deweloper Yareal

dni otwarte
maj 25
sobota, g. 10:00 - 15:00
Gdańsk, Yareal Polska Sp. z o. o.
Wstęp wolny
Pomorskie Targi Mieszkaniowe: dom mieszkanie wnętrze Pomorskie Targi Mieszkaniowe: dom mieszkanie wnętrze

Pomorskie Targi Mieszkaniowe: dom mieszkanie wnętrze

targi
wrz 14-15
sobota - niedziela
Gdynia, Polsat Plus Arena Gdynia
Wstęp wolny
więcej (4)

Ogłoszenia.trojmiasto.pl

Lokal inwestycyjny 20 m2
Lokal inwestycyjny 20 m2 434 379 zł
Gdańsk, Przymorze
1 pokój 19 m2
3-pokojowe mieszkanie w otulinie leśnej - Gdynia
3-pokojowe mieszkanie w otulinie leśnej - Gdynia 689 880 zł
Gdynia, Pustki Cisowskie
3 pokoje 55.84 m2
Dom Szeregowy - Borkowo (11A)
Dom Szeregowy - Borkowo (11A) 699 000 zł
Borkowo
4 pokoje 92.24 m2
więcej

TV Filmy

Port Gdańsk uprzykrza życie mieszkańcom (9)

więcej (906)

Barometr cen

Sprawdź
Mieszkania Domy
Cena
Gdańsk Jelitkowo
35450 zł/m2
Sopot Dolny Sopot
23600 zł/m2
Gdynia Orłowo
23000 zł/m2
Gdańsk Sobieszewo
22150 zł/m2
Sopot Wyścigi / Karlikowo
21950 zł/m2
Gdańsk Młode Miasto
21750 zł/m2
Sopot Dolny Sopot
28850 zł/m2
Gdynia Kamienna Góra
21250 zł/m2
Sopot Kamienny Potok
16550 zł/m2
Sopot Górny Sopot
15550 zł/m2
Sopot Wyścigi / Karlikowo
15300 zł/m2
Gdańsk Przymorze
15150 zł/m2
* na podstawie bazy ofert Trojmiasto.pl

Najczęściej czytane