Ulica Kielecka w Gdyni zapełnia się nową zabudową - ta część Gdyni zyskuje nową tożsamość.
W cyklu Trójmiasto w Budowie prezentujemy inwestycje, których powstanie wpływa na zmianę eksponowanych przestrzeni miasta. W Gdyni, nieopodal węzła Wzgórze św. Maksymiliana, przy ulicy Kieleckiej
, właśnie kończy się budowa biurowca biurowca K2. Biały budynek w kształcie litery H zaprojektowany został w nawiązaniu do gdyńskich tradycji architektonicznych.
2021-10-31 14:21
to już dawno nie modernizm ...może dlatego i dla bezpieczeństwa mówi się że projektuje się w duchu modernistycznym .... A tak naprawdę przyświeca temu jeden cel TANIO... i wychodzi klockowato szaro buro i ponuro. Osobiście mam już dość tego szarego modernizmu ... którym tłumaczy się tandetę wszechobecna w Naszym Mieście.
2021-11-01 14:57
Mają tu powstawać barokowe dziwadła albo gotyckie katedry?
2021-11-01 21:56
Neo bo neo ale dali radę.
Propozycja ubrania "zieleniaka" w gotycką koszulkę też była ekscytująca. Barok? Dlaczego nie?
To i tak lepiej niż masowe i randomowe konstrukcje z gotowców autoCAD pod masowego i randomowego klienta.
Gdynia ma też inne wzorce. Popularny był styl... podhalański...
2021-11-01 18:51
I po co tyle biurowców w Gdyni?
2021-10-31 14:47
Mieszkań i betonu w centum ale dróg i parkingów nie przybywa.Zobaczymy w przyszłym roku jak będą wyglądały korki w centrum.Pan prezydent kończy swoje rządy w przyszłym roku,spieszy się ze sprzedażą gruntów miejskich i zysków z łapówek.Karma wróci panie prezydencie.
2021-11-01 14:58
Teoretycznie może potem rządzić jeszcze przez kolejne 10 lat.
2021-10-30 17:25
przecież to ledwie parę pięter a nie kilkadziesiąt
gdyby w takim tempie budowano drapacze chmur, to ani jeden by nie został ukończony
dodam także że przed wojną w Gdyni potrafili stawiać 5 piętrowe budynki w jeden rok
2021-11-01 13:38
Wypowiadać się publicznie i pisać, że budowy się "wleczą"...
2021-10-30 21:05
2021-10-31 00:31
przecież mowa o samej budowie a nie jej przygotowaniu- projekt robi się, a pozwolenia uzyskuje sie PRZED rozpoczęciem budowy
2021-10-31 07:00
A nadzór może ją np. wstrzymać
2021-10-31 09:40
nie będę przytaczał przykładów zza oceanu, bo napiszesz, że my mamy inne przepisy, choć warto pamiętać że na pewnym etapie Empire State Building wznoszono w w tempie 1-2 pięter dziennie(!), radzę sprawdzić kiedy go budowano
ale nawet nie tak dawno media mówiły, że w obecnej Polsce tempo budowy Varso Tower to 1 kondygnacja na tydzień
jeśli masz nieco przyzwoitości, a zakładam, że masz podstawy matematyki na poziomie przedszkola, to możesz sobie łatwo policzyć ile czasu mogłoby zająć postawienie tego biurowca, dodaj parę miesięcy i masz nadal niewytłumaczalny ponad rok, który trudno zagospodarować
przejdź się także na koniec Świętojańskiej i zastanów się czemu tam także tak wolno idzie budowa
2021-10-30 21:12
o przebudowę infrastruktury podziemnej pytać nie będę, bo wówczas takowej na tych piaskach nie było
2021-10-30 15:49
Taki most odciążyłby dużo korków, a będą większe, bo bezmyślni deweloperzy budują coraz to nowe osiedla na Oksywiu, gdy droga do centrum zostaje ta sama - wąska i pojedyncza
2021-10-30 17:09
Przecież nie trzeba tam kupować mieszkania. Tym bardziej jeśli się spojrzy w mape i zauwazy, ze większość pracy, sklepów i w ogóle wszystkiego jest po drugiej stronie. To samo dotyczy ludzi wyprowadzających się za obwodnice i oczekujących, ze będziemy im budować drogi i skm`ki
2021-10-30 21:54
Jasne, najlepiej mieszkać w centrum, wszędzie blisko... Tylko cena taka jakby 2x większa
2021-10-31 11:45
2021-11-01 13:24
Nasze miasto dzięki "cudownym rankingom" sprzed 15-10 lat od dawna jest przeszacowane. Ceny gruntów i mieszkań są absolutnie nieadekwatne do baaardzo przeciętnego potencjału Gdyni. Nie jest to już ani miasto portowe, ani przemysłowe (stoczniowe), ani turystyczne. Przestaje być również atrakcyjne jako sypialnia. Przez niedorzeczne ceny, duża część młodych gdynian została wypchnięta za obwodnicę albo do Redy i Rumi. Tyle zostało z Dubaju Północy.
2021-10-31 12:06
Całkowicie bez powodu i uzasadnienia.
2021-10-30 16:01
nie można postawić. Nie ma na co czekać
2021-10-31 10:59
Nie ma "nie można" - jak się dobrze zaprojektuje, to taki most stanie bez problemu. Nie dość, że mówimy o małym odcinku, to jeszcze o połączeniu ze wzgórzem - więc wystarczy wiadukt tylko po jednej stronie. Rok temu mieszkałam w Japonii i tam takie mosty, które by idealnie pasowały w Gdyni ludzie sobie w co drugim mieście wybudowali, wręcz jak z fanaberii - wyszukaj sobie most w Aomori na przykład, idealnie by taki u nas pasował
2021-10-31 20:49
Porównywanie średniej wielkości miasta (i to tylko w polskiej skali), z dość przeciętnym potencjałem gospodarczym i zerowymi (dosłownie) możliwościami finansowymi, do bogatych miast w Europie, Ameryce czy w Azji. Do tego logika pięknoducha - "byłam, widziałam, tam budują, to i w Gdyni można". Nie można, miła pani.
2021-10-31 11:31
Problem, jaki jest w Gdyni, pomijając fakt, że Gdyni nie stać na drogi a co dopiero mosty (patrz Karwiny), to brak miejsca na taką budowlę. Brak miejsca wynika z trzech faktów.
- wysokich wzgórz po obu stronach kanału
- ciasnej i zazdrośnie strzeżonej zabudowy po obu stronach.
- proporcji dostępnego miejsca do wysokości statków poruszających się w kanale portowym. Spróbuj narysować to, zachowując proporcje...
Strzegą tej zabudowy wojskowi i port z jednej strony a z drugiej, prywatni właściciele "gdyńskiego modernizmu" oraz developerzy czyhający na każdy spłachetek gruntu. Bo w tej okolicy może ich ozłocić...
Nikomu władnemu nie zależy na takiej konstrukcji, tak jak nie zależy na "drodze czerwonej", której powstanie (kiedyś) spowoduje "rozlanie" się miasta na północ i spadek atrakcyjności i wartości sztucznie promowanego "centrum".
Wyobrażasz sobie widoki z budynków na Kępie Oksywskiej?!
To jest 150 m wyżej niż SeaTower!
Popuszczając wodzy fantazji, bardziej potrzebna jest taka konstrukcja nad doliną Kaczej i/lub między Witominem a Karwinami...
2021-10-31 05:30
Ale urzędników już tak.
2021-10-31 11:49
Sprawdź statystyki. To gdzie tu sens z perspektywy miasta rozbudowywać dojazd? Tam dodatkowych dróg nigdy nie będzie, wspomnisz me słowa. Za to będzie PKM, nieprędko.
2021-10-31 12:05
Nie ma dróg, nie ma jak dojechać, nie ma sensu mieszkać.
Czy ludzie to masochiści?
Więc nic dziwnego, że liczba ludności maleje. Jednak nie ma tego złego... Zwalnia się powierzchnia, więc banki ziemi będą kupować...
2021-10-31 10:31
Aaa... zyski by się im zmniejszyły lepiej niech się reszta mieszkańców zrzuci.
2021-10-30 18:17
Też by się przydała. Ale po co. Przecież północ Gdyni ma pozostać zad*piem, z wyjątkiem okresu odbywającego się Openera
2021-10-31 08:04
Opener jest w Kosakowie. Pseudo lotnisko też no i "gdyński" cmentarz...
2021-10-30 22:09
2021-10-30 18:22
2021-10-30 17:58
W tym wieku się tego nie doczekasz.Po drugiej stronie typowo trepowskie tereny nie do ruszenia przez dziesiątki lat.Oni mają kasy od państwa w brud ....
2021-10-30 17:23
2021-10-30 17:21
2021-10-30 16:28
Bardzo mądre słowa Za chwile lepiej na Oksywie Obłuże i inne dalsze rejony sprawniej będzie pieszo
2021-10-30 15:21
Opinia wyróżniona
Bardo ładny budynek. Jeszcze zostało do zabudowania to klepicho po drugiej stronie ulicy i będzie świetny kawałek miasta.
2021-10-30 17:56
gdyby więcej takich budynków powstało zamiast Riviery, która swym charakterem pasuje bardziej do terenów za miastem, przy obwodnicy.
2021-10-31 08:46
Riviera nigdy nie powinna powstać w tym miejscu. Sam supermarket był ok ale galeria handlowa zamordowała handel w śródmieściu i w CH Klif.
2021-10-31 11:09
Wolę robić zakupy w cieplutkiej Rivierze w zimie w kr\otkim rękawku,niż włazić w centrum co rusz do nowych sklepow w zimowych ciuchach .Ciągłe wchodzenie z zimna do gorącego ,jeszcze czasami przemoczony przez deszcz,ciągłe rozbieranie i przebieranie,aż spocony i przez to moment chory.W naszym klimacie powinni budować jeszcze większe molochy gdzie znajdywałyby sie sklepy,kina,baseny,lodowiska ,kawiarnie,jadalnie po prostu wszystko.Tam podjeżdżam sobie samochodzikiem ,zimowe szmaty zostawiam w samochodzie wjeżdżam windką do takiego przybytku i korzystam z życia w takich galeriach w letnim ubiorze w pwłni zadowolony.
2021-11-01 10:16
zdrabniają, są beznadziejni i mocno podejrzani.
2021-11-01 09:07
Mi są jednak bliższe ulice handlowe lub deptaki jak w UK, Niemcze czy Danii. Wielkie centra handlowe na peryferiach.
2021-11-01 10:13
nad Śródmieściem. Zmieniły się zwyczaje zakupowe Polaków i to właśnie klienci nie chcieliby powrotu do handlu w formule z lat 70./80.
2021-10-31 21:24
Bardzo dobre miejsce dla Riviery ,a biurowiec przy Kieleckiej ladny
2021-10-30 18:22
To prawda, sama Riviera mi nie przeszkadza ale jej naleśnikowa bryła już tak.
2021-11-01 10:02
Coraz więcej mieszkańców w centym a dróg się nie buduje a parkingi zamyka.Ciekawe jak się teb bałagan wizjonerski skończy dla naszego miasta.
2021-11-01 10:01
Takim myślicielom z UM rozwija się dzięki pracy biurowej.PKB zależy od ilości wypisanych papierków a tymczasem port gdyński niszczeje i kurczy się dzięki sprzedaży jego gruntów deweloperom.Brawo.
2021-11-01 09:58
Betonu bo za mało go jest w centrum.Wszystkie parki oddaliście pod beton panie prezydencie.Kto na tym zarabia?Nasze miasto?
2021-11-01 09:57
Czarno-białe ohydztwo nie mające nic wspólnego z gdyńskim modernizmem.Kto to akceptuje w UM?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy