Cieszę się, że dyskusja o przestrzeni publicznej budzi takie emocje, ale wolałbym, by była ona skierowana na wspólne tworzenie - pisze w polemice do artykułu Krzysztofa Koprowskiego główny projektant przebudowy Węzła Wzgórze
w Gdyni, Jan Kosiedowski.
|
|
|
. W ramach budowy tzw. Urzędu "BIS", poziom Skweru zostanie obniżony do poziomu posadzki tunelu, więc mur, o którym mowa w artykule, zniknie. Alejki, zieleń i zbiornik wody oraz stylowe oświetlenie nadadzą temu miejscu rangę "salonu miasta". Tutaj samochody zostaną "sprowadzone pod ziemię", do parkingu wielopoziomowego.
2011-03-22 10:24
Mam wrażenie, że z przepustowością tego skrzyżowania nie jest najlepiej, gdyż samochody, trolejbusy wyjeżdżające z Piłsudskiego blokują wyjazd i pojazdy jadące w kierunku Władysława IV stoją.
Ale to już zależy od kultury kierowców !!!!!!!!!1
2011-03-22 11:17
jeździł mądrale bez prawka lub studenci architektury na rowerach mieszkający 500m od uczelni...Po gdańsku widać to wygaszanie - całe miasto stoi w korku.
2011-03-22 21:50
zobaczysz jak świat wygląda
2011-03-22 10:26
Panowie - czy Wy nie widzicie ,że jest gorzej niż było ??? Tylko laikom którzy nie mają zielonego pojęcia co to jest infrastruktura komunikacyjna ,co to jest ruch drogowy i pieszy ,którzy nigdy nie wytkneli nosa za granice wydaje się ,ze jest dobrze i nowocześnie .A ludzie którzy muszą na codzień z tej "nowości i nowoczesności" kożystać klną i psy wieszają na projektantach i wykonawcach tego "Węzła Gordyjskiego "! czyli -Bubla !.
2011-03-22 11:10
zrób najpierw prawo jazdy
2011-03-22 14:50
niby gdzie lepiej na Świętojańskiej gdzie na odcinku 200 metrów masz 4 sygnalizacje świetlne ?Ten węzeł projektował czubek wreszcie przedstawił się z imienia i nazwiska
2011-03-22 10:27
Mozesz sobie go zachwalać jak tylko Ci się podoba ale wezła juz nie zmienisz.
Bubel i kropka.
2011-03-22 11:11
idź do szkoły
2011-03-22 11:55
Szkołę skończyłem juz dawno i nie będę opisywał tych idiotycznych rozwiązań inżynierii ruchu, bo piszą o tym od dawna. Wystarczy się tam przejechać... i postać na swiatłach kilka zmian.
Moje spostrzeżenia dotyczą masakrycznej jakości materiałów wykończeniowych, tandety i ogólnego chaosu. Takich oczoje*.... materiałów wykończeniowych nie ma nawet w Afryce a co dopiero w dużym mieście w Europie XXIw.
Pojedz sobie chłopcze do Wrocławia, Krakowa i zobacz jak może wyglądać nowo wybudowany tunel dla pieszych.
Ale do ciebie nie trafią argumenty tylko PR UM Gdynia, ze zacytuje klasyka "Jest super, jest super, wiec o co Ci chodzi?"
2011-03-22 10:29
No a Latem jak się stonka z Polski i nie tylko zjedzie dopiero będzie Cyrk ! na tym wężle to nawet GPS wariuje !!!
2011-03-22 10:30
pojazdy dłuższe niż 3,5m skręcające z ul. Piłsudskiego w lewo w Al. Zwycięstwa z prawego pasa upoważniającego skręt w lewo muszą ścinać zakręt zajeżdżając drogę pojazdom skręcającym z lewego pasa - za KAŻDYM razem gdy tamtędy przechodzę/przejeżdżam jest o włos od stłuczki = źle wyprofilowana, zaplanowana krzyżówka. jestem przekonany, że to ewidentny błąd planisty, a nie wykonawcy
zjazd z Al. Zwycięstwa w ul. Świętojańską - profil zakrętu woła o pomstę do nieba. miejsca na lepsze wykonanie było, wygląda to niestety tak jakby ktoś z kartką i ołówkiem narysował sobie skrzyżowanie "o tutaj będzie zakręt w prawo, jedno drugie skrzyżowanie i jest ok" - w praktyce jest fatalnie. proponuję się przyjrzeć temu miejscu komuś zorientowanemu w temacie
przystanek autobusowy Urząd Miasta - Świętojańska - wprowadzono sygnalizację świetlną, w założeniu mającą na celu ułatwić włączanie się do ruchu pojazdom komunikacji miejskiej. w praktyce wygląda to tak, że trolejbus/autobus dostaje zielone światło, gdy dla pojazdów poruszających się świętojańska zapali się czerwone. wtedy może włączyć się do ruchu, by 10 metrów dalej stanąć na tym samym czerwonym świetle. nawet gdy nic nie jedzie i jest zielone na skrzyżowanie świętojańskiej z piłsudskiego, pojazdy transportu publicznego cierpliwie czekają na czerwone, by włączyć się ruchu i dalej czekać na zamianę świateł - paranoja
można by wymieniać jeszcze kilka takich bubli, nie wiem, niedopracowań? błędnych opracowań? nie jestem pewny z czego to wynika, z niewiedzy? błędów? niedopatrzeń?
2011-03-22 12:44
(22 i 30) - jadąc w górę Świętojańskiej zawracają, stają na przystanku naprzeciwko SKM Wzgórze, po czym muszą przejechać przez wszystkie pasma, żeby skręcić w lewo pod wiadukt i dalej w Śląską. Dopóki pasma do lewoskrętu naprzeciwko tego przystanku sprawnie się opróżniają, OK, wystarczy, że światła za przystankiem zablokują ruch i trajtek może jechać. Ale w szczycie, kiedy pasma do lewoskrętu są pełne? Stojący skosem trolejbus blokuje pasma do jazdy na wprost, we Władysława IV. Ktoś BARDZO nie pomyślał.
I podobnie z powrotem, przystanek tej samej linii przy Węźle F. Cegielskiej, a potem lewoskręt pod wiadukt, żeby jechać w stronę centru/ Świętojańskiej, dokładnie ta sama sytuacja z przecinaniem wszystkich pasm ruchu.
2011-03-22 10:30
Oglosić konkurs na projekt i jak najszybciej wziąść się za przebudowe !!!
2011-03-22 10:45
najpierw za słownik ortograficzny...
2011-03-22 10:32
jak czytam dzisiejsze komentarze to aż żal bo wynika z tego ze w Gdyni sami maruderzy i niezadowoleni mieszkańcy,dać wam coś a zaraz 1000 komentarzy typu a ja bym zrobił lepiej ładniej taniej - ludzie zastanówcie się co piszecie
2011-03-22 11:15
dać lemingom możliwość komentarzy...węzeł jest o wiele lepszy niż był. Ruch jest płynny, a że w bocznych ulic trzeba postać na światłach to trudno - są jakieś priorytety (ruch ul. Wład/ al. Zwyc.) Wolę postać na światłach niż w korku.
2011-03-22 10:32
2011-03-22 10:36
Bylem pewien ze to bedzie bezkolizyjny wyjazd. NIC nie przemawia za tym, zeby tak nie zrobic.
2011-03-22 11:12
poza tym przy torach grunt jest prywatny...
2011-03-22 14:52
ziemi było dosyć trzeba tylko było pomyśleć
2011-03-22 10:32
cosik wydaje mi sie ,że to śmierdząca sprawa !...
2011-03-22 10:33
Buahahaha: od 20 lat albo i dluzej Skwer Plymouth to jeden wielki smietnik.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy